×
×
продавець: Корпорация «СКЭСС»
Росія, Ростов-на-Дону, Ивановського, 38

Телефон:

показати телефон
Маркетинг, комплектация, сбыт
Отдел кадров
Нория ковшовая II-175

Нория ковшовая II-175

Нория ковшовая II-175
ціну уточнюйте
роздріб та опт
в наявності
Виробник
☎ показати телефон
Додати у кошик
Передзвоніть мені
Нории Основными преимуществами норий изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами являются: Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата Надежность конструкции (работа в температурном режиме от -40 до +50 гр.). Нории (рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений) Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Материал головки и башмака оцинкованная или крашенная сталь+усиленные боковые стенки. Материал норийной трубы оцинкованная или крашенная сталь. Коническо-цилиндрический мотор-редуктор "Bauer" (Германия) с полым валом, компоновка вдоль головки нории без исполь­зования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача). Корпуса подшипников с защитным уплотнением производства Германии. Головка футерована износостойкими полимерными листами толщиной 10мм. Антистатический норийный ремень на 8 прокладок. Приводной барабан - беличье колесо. Ковши стальные, цельнотянутые. В комплект входят датчик подпора, устройство схода ленты, стопор обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории. Высокий срок службы изделий Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа Назначение Нории предназна­чены для работы в составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Служат для вертикального транспортирования зерна, продуктов его переработки (муки, крупы, отрубей) и других сыпучих материалов на

Нории

Основными преимуществами норий изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами являются:

  1. Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата
  2. Надежность конструкции (работа в температурном режиме от -40 до +50 гр.). Нории (рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений)
  3. Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Материал головки и башмака оцинкованная или крашенная сталь+усиленные боковые стенки. Материал норийной трубы оцинкованная или крашенная сталь. Коническо-цилиндрический мотор-редуктор "Bauer" (Германия) с полым валом, компоновка вдоль головки нории без исполь­зования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача). Корпуса подшипников с защитным уплотнением производства Германии. Головка футерована износостойкими полимерными листами толщиной 10мм. Антистатический норийный ремень на 8 прокладок. Приводной барабан - беличье колесо. Ковши стальные, цельнотянутые. В комплект входят датчик подпора, устройство схода ленты, стопор обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории.
  4. Высокий срок службы изделий
  5. Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами
  6. Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа

Назначение
Нории предназна­чены для работы в составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Служат для вертикального транспортирования зерна, продуктов его переработки (муки, крупы, отрубей) и других сыпучих материалов на элеваторах, зерно­складах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.

Устройство

В нории между двумя барабанами - верхним приводным и нижним натяжным - натянута лента с ковшами, которая является основным тяговым органом. Верхний барабан размещен в головке, нижний - в башмаке нории. Обе ветви ленты находятся в норийных трубах, которые вместе с башмаком и головкой составляют кожух. Норийные трубы соединяют между собой болтами. Для загрузки и выгрузки продукта предусмотрены патрубки в башмаке и головке нории. На валу нижнего барабана установлено винтовое натяжное устройство. Привод нории состоит из электро­двигателя и стандартного редуктора или мотор-редуктора. Для предотвращения обратного хода ленты на головки нории установлен храповый тормоз. Трубы выпускаются стандартной длины 2 м.

Принцип работы

Продукт через приемный носок подается в башмак нории с помощью транспортера, разгрузителя или самотеком. В башмаке нории и головке расположены приводной и натяжной барабаны, на которых натянута лента с закрепленными на ней ковшами. Транспортировка продукта осуществляется ковшами путем зачерпывания со дна башмака или засыпания продукта непосредственно в ковш. Разгрузка осуществляется в верхней части (головке) нории через разгрузо­чный патрубок. По своей конструкции нории делятся на одинарные и двойные, по типу разгрузки на центробежные тип II (2,2-3,6м/с) и центробежно-гравитационные тип I (1,1-1,8м/с).


Технические характеристики I-10 I-2х10 I-20 I-2х20 II-50 II-100 II-175 II-175А II-400
Производительность, тонн/час (при объемной массе 0,75 т/м3) 10 10+10 20 20+20 50 100 175 200 400
Скорость ленты, м/с 1,4 1,4 1,6 1,8 2,2 2,4 2,4 3,8 3,8
Ширина ленты, мм 150 2х150 175 2х175 200 300 300 300 650
Шаг ковшей, мм 260 260 260 260 160 180 - 166 166
Емкость ковша, л 1,34 1,34 1,5 1,5 1,7 3,0 - 4,16 4,16
Установленная мощность, кВт расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч.

Гарантии

Все типы норий изготавливают в соответствии с ТУ и требованиями Госгортехнадзора, а также в соответствии с международными стандартами на данную продукцию. Завод изготавливает и поставляет запасные части и комплектующие ко всем видам норий: башмаки, головки, корпуса подшипников, барабаны, валы, трубы, ковши, ленту.

Нории

Основными преимуществами норий изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами являются:

  1. Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата
  2. Надежность конструкции (работа в температурном режиме от -40 до +50 гр.). Нории (рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений)
  3. Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Материал головки и башмака оцинкованная или крашенная сталь+усиленные боковые стенки. Материал норийной трубы оцинкованная или крашенная сталь. Коническо-цилиндрический мотор-редуктор "Bauer" (Германия) с полым валом, компоновка вдоль головки нории без исполь­зования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача). Корпуса подшипников с защитным уплотнением производства Германии. Головка футерована износостойкими полимерными листами толщиной 10мм. Антистатический норийный ремень на 8 прокладок. Приводной барабан - беличье колесо. Ковши стальные, цельнотянутые. В комплект входят датчик подпора, устройство схода ленты, стопор обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории.
  4. Высокий срок службы изделий
  5. Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами
  6. Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа

Назначение
Нории предназна­чены для работы в составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Служат для вертикального транспортирования зерна, продуктов его переработки (муки, крупы, отрубей) и других сыпучих материалов на элеваторах, зерно­складах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.

Устройство

В нории между двумя барабанами - верхним приводным и нижним натяжным - натянута лента с ковшами, которая является основным тяговым органом. Верхний барабан размещен в головке, нижний - в башмаке нории. Обе ветви ленты находятся в норийных трубах, которые вместе с башмаком и головкой составляют кожух. Норийные трубы соединяют между собой болтами. Для загрузки и выгрузки продукта предусмотрены патрубки в башмаке и головке нории. На валу нижнего барабана установлено винтовое натяжное устройство. Привод нории состоит из электро­двигателя и стандартного редуктора или мотор-редуктора. Для предотвращения обратного хода ленты на головки нории установлен храповый тормоз. Трубы выпускаются стандартной длины 2 м.

Принцип работы

Продукт через приемный носок подается в башмак нории с помощью транспортера, разгрузителя или самотеком. В башмаке нории и головке расположены приводной и натяжной барабаны, на которых натянута лента с закрепленными на ней ковшами. Транспортировка продукта осуществляется ковшами путем зачерпывания со дна башмака или засыпания продукта непосредственно в ковш. Разгрузка осуществляется в верхней части (головке) нории через разгрузо­чный патрубок. По своей конструкции нории делятся на одинарные и двойные, по типу разгрузки на центробежные тип II (2,2-3,6м/с) и центробежно-гравитационные тип I (1,1-1,8м/с).

Технические характеристики I-10 I-2х10 I-20 I-2х20 II-50 II-100 II-175 II-175А II-400
Производительность, тонн/час (при объемной массе 0,75 т/м3) 10 10+10 20 20+20 50 100 175 200 400
Скорость ленты, м/с 1,4 1,4 1,6 1,8 2,2 2,4 2,4 3,8 3,8
Ширина ленты, мм 150 2х150 175 2х175 200 300 300 300 650
Шаг ковшей, мм 260 260 260 260 160 180 - 166 166
Емкость ковша, л 1,34 1,34 1,5 1,5 1,7 3,0 - 4,16 4,16
Установленная мощность, кВт расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч.

Гарантии

Все типы норий изготавливают в соответствии с ТУ и требованиями Госгортехнадзора, а также в соответствии с международными стандартами на данную продукцию. Завод изготавливает и поставляет запасные части и комплектующие ко всем видам норий: башмаки, головки, корпуса подшипников, барабаны, валы, трубы, ковши, ленту.

×
Замовити зворотній дзвінок
Ваше ім'я:
Телефон:
Email (поштова скринька):
Час, зручний для дзвінка:
Текст повідомлення:
Натискаючи кнопку «НАДІСЛАТИ», я даю згоду на обробку персональних даних
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення