×
Способи доставки
Безкоштовна доставка: Доставим до транспортной компании в черте города
Самовивіз
Транспортна компанія
Способи оплати
Передплата
Розрахунковий рахунок
Карта банку
Готівкою
Кредит
×
продавець: Амкодор-СЗ
Росія, Ленінградська обл., Санкт-Петербург, пр. 9 января, 19

Філії:

Росія Архангельськ; Мурманськ; Новгородська Великий Новгород; Вологда; Комі Сиктивкар

Телефон:

показати телефон
Директор по развитию АПК
Запчасти
Запчасти
умови замовлення УМОВИ ЗАМОВЛЕННЯ. ДОСТАВКА. ОПЛАТА
Колесный фронтальный погрузчик Амкодор 352

Колесный фронтальный погрузчик Амкодор 352

Колесный фронтальный погрузчик Амкодор 352
ціну уточнюйте
роздріб та опт
в наявності
Виробник
☎ показати телефон
Додати у кошик
Грузо­подъемность, кг 5000 Номинальная вместимость ковша, м3 2,6 Вырывное усилие, кг 14900 Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг 10000 Ширина режущей кромки ковша, мм 2500 Высота разгрузки, мм 3070 Вылет кромки ковша, мм 1100 Радиус поворота, мм 6300 Шины (передние / задние), мм 20,5 / 25 Длина, мм 7900 Ширина, мм 2500 Колея, мм 1930 Высота (по крыше кабины), мм 3450 Эксплуатационная масса, кг 13500 Трансмиссия гидромеханическая Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч 1 передача 8.1/8.1 2 передача 12.4/25.7 3 передача 25.5 4 передача 39 Двигатель Д-260.9 Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 132 (180) при 2100 об/мин Заправочные емкости Топливный бак, л 215 Система охлаждения, л 31 Гидробак, л 110 Ведущие мосты Угол качания заднего моста ±12 Тормозная система Рабочая тормозная система многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам Cтояночная и аварийная тормозные системы oднодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом Рулевое управление шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес Гидравлическая система двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением Колесный фронтальный погрузчик Амкодор 352 показал себя в качестве безотказной даже в тяжелых эксплуатационных условиях техники. Грузо­подъемность машины составляет 5 тонн, погрузчик агрегатируется ковшом вместимостью 2,6 кубических метров. Благодаря высокой грузо­подъемности Амко
  • Грузо­подъемность, кг
    5000
  • Номинальная вместимость ковша, м3
    2,6
  • Вырывное усилие, кг
    14900
  • Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг
    10000
  • Ширина режущей кромки ковша, мм
    2500
  • Высота разгрузки, мм
    3070
  • Вылет кромки ковша, мм
    1100
  • Радиус поворота, мм
    6300
  • Шины (передние / задние), мм
    20,5 / 25
  • Длина, мм
    7900
  • Ширина, мм
    2500
  • Колея, мм
    1930
  • Высота (по крыше кабины), мм
    3450
  • Эксплуатационная масса, кг
    13500
Трансмиссия гидромеханическая Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч
  • 1 передача
    8.1/8.1
  • 2 передача
    12.4/25.7
  • 3 передача
    25.5
  • 4 передача
    39
  • Двигатель
    Д-260.9
  • Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
    132 (180) при 2100 об/мин
Заправочные емкости
  • Топливный бак, л
    215
  • Система охлаждения, л
    31
  • Гидробак, л
    110
Ведущие мосты
  • Угол качания заднего моста
    ±12
Тормозная система
  • Рабочая тормозная система многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
  • Cтояночная и аварийная тормозные системы oднодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом
  • Рулевое управление шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
  • Гидравлическая система двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением

Колесный фронтальный погрузчикАмкодор 352показал себя в качестве безотказной даже в тяжелых эксплуатационных условиях техники.

Грузо­подъемность машины составляет 5 тонн, погрузчик агрегатируется ковшом вместимостью 2,6 кубических метров. Благодаря высокой грузо­подъемности Амкодор 352 эксплуатируется для погрузо­чно-разгрузо­чных работ совместно с кусковыми и сыпучими материалами, проведения землеройно-транспортных, карьерных и дорожных работ, перемещению и подъему руды, грунта, строительных материалов и других грузов. Максимальная высота разгрузки равна 3,07 метров.

Эксплуатация проводится при температурах воздуха -20..+40 °C. Эксплуатационная масса фронтального погрузчика равна 13,5 тонн.

Двигатель

На Амкодор 352 установлен дизельный двигатель модели Д-260.9. Состоит из 6 цилиндров, является 4-тактным. Эксплуатационная мощность при работе на 2100 об/мин составляет 132 кВт, что эквивалентно 180 л.с.

Трансмиссия

Является гидромеханической. Диапазоны необходимо переключать механическим способом, когда погрузчик находится на стоянке. Передачи переключаются под нагрузкой в пределах установленного диапазона.

Кабина

В кабине исполь­зуются стальные каркасы FOPS/ROPS, отвечающие за безопасность оператора при опрокидывании кабины или падении на нее посторонних предметов.

Тормозная система

Рабочая система – это тормозные механизмы, находящиеся в ступицах колес и помещенные в масляный раствор. Гидравлический привод является раздельным по мостам. Аварийная и стояночная тормозные механизмы представляют собой тормозные механизмы от переднего моста, а также пружинные аккумуляторы энергии с пневматическим растормаживанием.

Рулевая система

Представляет собой шарнирно-сочлененную раму, оснащенную гидравлическим приводом, аварийным насосом, приводящимся в движение от ведущих колес, а также гидравлической обратной связью.


  • Грузо­подъемность, кг
    5000
  • Номинальная вместимость ковша, м3
    2,6
  • Вырывное усилие, кг
    14900
  • Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг
    10000
  • Ширина режущей кромки ковша, мм
    2500
  • Высота разгрузки, мм
    3070
  • Вылет кромки ковша, мм
    1100
  • Радиус поворота, мм
    6300
  • Шины (передние / задние), мм
    20,5 / 25
  • Длина, мм
    7900
  • Ширина, мм
    2500
  • Колея, мм
    1930
  • Высота (по крыше кабины), мм
    3450
  • Эксплуатационная масса, кг
    13500

Трансмиссия гидромеханическая

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч

  • 1 передача
    8.1/8.1
  • 2 передача
    12.4/25.7
  • 3 передача
    25.5
  • 4 передача
    39
  • Двигатель
    Д-260.9
  • Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
    132 (180) при 2100 об/мин

Заправочные емкости

  • Топливный бак, л
    215
  • Система охлаждения, л
    31
  • Гидробак, л
    110

Ведущие мосты

  • Угол качания заднего моста
    ±12

Тормозная система

  • Рабочая тормозная система многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
  • Cтояночная и аварийная тормозные системы oднодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом
  • Рулевое управление шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
  • Гидравлическая система двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением

Колесный фронтальный погрузчикАмкодор 352показал себя в качестве безотказной даже в тяжелых эксплуатационных условиях техники.

Грузо­подъемность машины составляет 5 тонн, погрузчик агрегатируется ковшом вместимостью 2,6 кубических метров. Благодаря высокой грузо­подъемности Амкодор 352 эксплуатируется для погрузо­чно-разгрузо­чных работ совместно с кусковыми и сыпучими материалами, проведения землеройно-транспортных, карьерных и дорожных работ, перемещению и подъему руды, грунта, строительных материалов и других грузов. Максимальная высота разгрузки равна 3,07 метров.

Эксплуатация проводится при температурах воздуха -20..+40 °C. Эксплуатационная масса фронтального погрузчика равна 13,5 тонн.

Двигатель

На Амкодор 352 установлен дизельный двигатель модели Д-260.9. Состоит из 6 цилиндров, является 4-тактным. Эксплуатационная мощность при работе на 2100 об/мин составляет 132 кВт, что эквивалентно 180 л.с.

Трансмиссия

Является гидромеханической. Диапазоны необходимо переключать механическим способом, когда погрузчик находится на стоянке. Передачи переключаются под нагрузкой в пределах установленного диапазона.

Кабина

В кабине исполь­зуются стальные каркасы FOPS/ROPS, отвечающие за безопасность оператора при опрокидывании кабины или падении на нее посторонних предметов.

Тормозная система

Рабочая система – это тормозные механизмы, находящиеся в ступицах колес и помещенные в масляный раствор. Гидравлический привод является раздельным по мостам. Аварийная и стояночная тормозные механизмы представляют собой тормозные механизмы от переднего моста, а также пружинные аккумуляторы энергии с пневматическим растормаживанием.

Рулевая система

Представляет собой шарнирно-сочлененную раму, оснащенную гидравлическим приводом, аварийным насосом, приводящимся в движение от ведущих колес, а также гидравлической обратной связью.


АМКОДОР АМКОДОР

2009-2025 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення