×
Косилка прицепная 3 м, c пальцевой плющилкой Kuhn FC 302 G
Артикул: 1083130. Производство: Франция. Рабочая ширина (м): 3,00. Количество дисков: 6. Рабочая ширина (м): 3,00. Количество дисков: 6. Скорость ВОМ (об/мин): 540 и 1000 с одной двухвходовой коробкой. Плющение: свободно качающиеся цилиндрич. пальцы и гребенка. Скорость ротора (вальцов) плющилки: 1000 и 810 (1000 стандарт). Вес (кг): 1950. Транспортная ширина (м): 3,00. Теоретическая минимальная требуемая мощность от ВОМ (кВт/л. с. ): 52/70. Требования к гидрораспределителю трактора: 1 одинарный клапан + 1 двойной клапан. Средняя ширина валка (мин/макс) (м): от 0,80 до 2,20. Шины: 11 L 16. Сцепное устройство: передок GIRODYNE - двухточечное. Редуктор GIRODYNE с поворотным нижним полукорпусом обеспечивает хорошую маневренность, заменяемые снаружи корпуса подшипников дисков, плавающая подвеска режущей рамы и плющильного механизма, механизм плющения со свободными пальцами или с резиновыми шевронными вальцами, транспортная ширина не превышающая рабочую. Страна Франция Артикул: 1083130. Производство: Франция. Рабочая ширина (м): 3,00. Количество дисков: 6. Рабочая ширина (м): 3,00. Количество дисков: 6. Скорость ВОМ (об/мин): 540 и 1000 с одной двухвходовой коробкой. Плющение: свободно качающиеся цилиндрич. пальцы и гребенка. Скорость ротора (вальцов) плющилки: 1000 и 810 (1000 стандарт). Вес (кг): 1950. Транспортная ширина (м): 3,00. Теоретическая минимальная требуемая мощность от ВОМ (кВт/л. с. ): 52/70. Требования к гидрораспределителю трактора: 1 одинарный клапан + 1 двойной клапан. Средняя ширина валка (мин/макс) (м): от 0,80 до 2,20. Шины: 11 L 16. Сцепное устройство: передок GIRODYNE - двухточечное. Редуктор GIRODYNE с поворотным нижним полукорпусом обеспечивает хорошую маневренность, заменяемые снаружи корпуса подшипников дисков, плавающая подвеска режущей рамы и плющильного механизма, механизм плющения со свободными пальцами или с резиновыми шевронными вальцами, транспортная ширина не превышающая рабочую.
Разом з цим товаром шукають:
Каталог товарів
|
||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|