Трактор Беларус МТЗ-920

Модернизированная модель ьоактора МТЗ 82.1...

Новый дизайн капота с закрытыми боковинами

синхронизированная КПП (7 скоростей) широкая резина,

полный привод, двигатель Д243 (81 л.с)

• Тяговый класс: 1,4
• Колесная формула: 4х4
• Двигатель: Д-243.5, 81 л.с.
• КПП: механическая, число передач - 14x4, диапазон скоростей 2,5 - 33,6 км/ч.
• Габариты: 3970х1970х2840.
• Масса: 3920 кг.

Двигатель:Дизель с непосредственным впрыском, четырехтактный.

Модель

Д-243

Мощность, кВт (л.с.)

60 (81)

Номинальная частота вращения, об/мин

2200

Число цилиндров

4

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

110/125

Рабочий объем, л

4,75

Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)

290 (29,6)

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

220 (162)

Коэффициент запаса крутящего момента, %

15

Емкость топливного бака, л

130

Трансмиссия: Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: выключено, включено принудительно.

Муфта сцепления

сухая, однодисковая

Коробка передач

механическая, синхронизированная

Понижающий редуктор

синхронизированный

Переключение передач

синхронизированными муфтами

Число передач: вперед/назад

14/4

Скорости движения, км/ч:

вперед

2,5 - 36,6

назад

5,4 - 13,0

Задний ВОМ:

независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления

независимый I, об/мин

540

независимый II, об/мин

1000

синхронный, об/м пути

3,5

Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки; по заказу - система смешанного регулирования.

Грузо­подъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс

3700

Максимальное давление, кгс/см

200

Производительность насоса, л/мин

45

Емкость гидросистемы, л

21

Размеры и масса

Колесная база, мм

2450

Общая длина, мм

3980

Ширина, мм

1970

Высота по кабине, мм

2840

Колея, мм

по передним колесам

1455-1955

по задним колесам

1800-2100

Дорожный просвет, мм

под передним мостом

645

под задним мостом

465

Наименьший радиус поворота, м

4,1

Эксплуатационная масса без балласта, кг

3920

Размеры шин:

передних колес

13,6-20

задних колес

16,9R38

Рулевое управление: Гидрообъемное, с насос-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост:

Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:

• выключен,
• включен постоянно,
• включен авто­матически.

Тормоза

Рабочие и стояночные - дисковые сухие. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).

Электро­обору­дование

Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6 кВт и электро­факельным подогревателем. По заказу - пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт ,пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Кабина

Безопасная (ROPS); соответсвует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши. По заказу - тент-каркас, основание кабины.

Комплектация

Рабочие фары; 3 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов и вывод безнапорного слива; механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства.
По заказу - проставки для сдваивания задних колес кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, гидрокрюк, синхронизированный реверс-редуктор исполнения i= -1,07 или i= -1,88, шины 11,2-20; 15,5R38, 18,4R34.
Также по заказу могут устанавливаться следующие узлы:

• Синхронизированный реверс-редуктор (с передаточными отношениями 1:1 или 1:2), расширяющий сферу применения трактора.
• Ходоуменьшитель.
• Новый передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, имеющий повышенную несущую способность и возможность установки передних шин 360/70R24, цилиндр рулевого управления диаметра 63 мм.
• Дистанционное тросовое управление распределителем с рукояткой типа "Джойстик" для управления одновременно каждой из двух секций распределителя и отдельным рычагом для третьего золотника.
• Силовой цилиндр навесной системы диаметра 110 мм.

Модернизированная модель ьоактора МТЗ 82.1...

Новый дизайн капота с закрытыми боковинами

синхронизированная КПП (7 скоростей) широкая резина,

полный привод, двигатель Д243 (81 л.с)

• Тяговый класс: 1,4
• Колесная формула: 4х4
• Двигатель: Д-243.5, 81 л.с.
• КПП: механическая, число передач - 14x4, диапазон скоростей 2,5 - 33,6 км/ч.
• Габариты: 3970х1970х2840.
• Масса: 3920 кг.

Двигатель:Дизель с непосредственным впрыском, четырехтактный.

Трансмиссия: Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: выключено, включено принудительно.

Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки; по заказу - система смешанного регулирования.

Размеры и масса

Рулевое управление: Гидрообъемное, с насос-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост:

Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:

• выключен,
• включен постоянно,
• включен авто­матически.

Тормоза

Рабочие и стояночные - дисковые сухие. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).

Электро­обору­дование

Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6 кВт и электро­факельным подогревателем. По заказу - пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт ,пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Кабина

Безопасная (ROPS); соответсвует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши. По заказу - тент-каркас, основание кабины.

Комплектация

Рабочие фары; 3 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов и вывод безнапорного слива; механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства.
По заказу - проставки для сдваивания задних колес кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, гидрокрюк, синхронизированный реверс-редуктор исполнения i= -1,07 или i= -1,88, шины 11,2-20; 15,5R38, 18,4R34.
Также по заказу могут устанавливаться следующие узлы:

• Синхронизированный реверс-редуктор (с передаточными отношениями 1:1 или 1:2), расширяющий сферу применения трактора.
• Ходоуменьшитель.
• Новый передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, имеющий повышенную несущую способность и возможность установки передних шин 360/70R24, цилиндр рулевого управления диаметра 63 мм.
• Дистанционное тросовое управление распределителем с рукояткой типа "Джойстик" для управления одновременно каждой из двух секций распределителя и отдельным рычагом для третьего золотника.
• Силовой цилиндр навесной системы диаметра 110 мм.

 МТЗ БІЛОРУС