Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки. Жатка обеспечивает: — укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности; — высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор; — облегчение условий труда механизатора. Применение прицепной жатки ЖВП – 4,9 позволяет: — снизить затраты на раздельную уборку; — освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками; — более оптимально загрузить транспортный парк. Отличительные особенности: — на жатке установлен пальцевый режущий аппарат; — надежный привод режущего аппарата обеспечивает высокую скорость резания; — для упрощения перевода жатки в транспортное положение и обратно введено выдвижное дышло и изменено расположение опоры; — для улучшения ремонтоспособности изменена конструкция трансмиссионного вала. Технические характеристики Название Значение Ед. изм. Ширина захвата 4,9 м Рабочая скорость до 10 км/ч Транспортная скорость 20 км/ч Производительность 2,8 га/ч Высота среза 60…250 мм Ширина платформы 1130 мм Ширина выбросного окна 1276 мм Кол-во двойных ходов ножа 570 дв.х/мин Частота вращения мотовила 37…61 об.мин. Масса 1545 кг Тип привода Кривошипно-шатунный привод (КШП) Оснащение: Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей. Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты. Амортизатор — пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом. Компенсатор -пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его
Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора.
Применение прицепной жатки ЖВП – 4,9 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.
Отличительные особенности:
— на жатке установлен пальцевый режущий аппарат;
— надежный привод режущего аппарата обеспечивает высокую скорость резания;
— для упрощения перевода жатки в транспортное положение и обратно введено выдвижное дышло и изменено расположение опоры;
— для улучшения ремонтоспособности изменена конструкция трансмиссионного вала.
Технические характеристики
Название Значение Ед. изм. Ширина захвата 4,9 м
Рабочая скорость до 10 км/ч
Транспортная скорость 20 км/ч
Производительность 2,8 га/ч
Высота среза 60…250 мм
Ширина платформы 1130 мм
Ширина выбросного окна 1276 мм
Кол-во двойных ходов ножа 570 дв.х/мин
Частота вращения мотовила 37…61 об.мин.
Масса 1545 кг
Тип привода Кривошипно-шатунный привод (КШП)
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор -пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате: с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)
Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора.
Применение прицепной жатки ЖВП – 4,9 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.
Отличительные особенности:
— на жатке установлен пальцевый режущий аппарат;
— надежный привод режущего аппарата обеспечивает высокую скорость резания;
— для упрощения перевода жатки в транспортное положение и обратно введено выдвижное дышло и изменено расположение опоры;
— для улучшения ремонтоспособности изменена конструкция трансмиссионного вала.
Технические характеристики |
Название | Значение | Ед. изм. |
Ширина захвата | 4,9 | м |
Рабочая скорость | до 10 | км/ч |
Транспортная скорость | 20 | км/ч |
Производительность | 2,8 | га/ч |
Высота среза | 60…250 | мм |
Ширина платформы | 1130 | мм |
Ширина выбросного окна | 1276 | мм |
Кол-во двойных ходов ножа | 570 | дв.х/мин |
Частота вращения мотовила | 37…61 | об.мин. |
Масса | 1545 | кг |
Тип привода | Кривошипно-шатунный привод (КШП) |
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор -пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате: с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)