×
Полуприцеп для перевозки свиней овец и КРС
РАЗМЕРЫ -габаритная длина 13 600 мм -габаритная ширина 2 550 мм -габаритная высота -высотаССУ 4 000 мм 1150мм ВЕС -масса полуприцепа в снаряженном состоянии около 10 000 кг -масса перевозимого груза, не более 28 000 кг Вместимость – около 210 свиней товарного веса.
ШАССИ -сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали; -опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726; -задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG; -два боковых защитных приспособления, соответствующих нормам RL 89/297/EWG; -2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа; -2 противооткатных упора с держателями; -пластиковые полукрылья за третьей осью, пара брызговиков за третьей осью; -корзина для крепления запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ (Германия) -3х9000 кг, пневмоподвеска, фирмы BPW , усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; -оснащение средней оси датчиками ABS;
КОЛЕСА И ШИНЫ -7 колес (вкл. 1 запасное), диск 11,75 х 22,5; -шины 385/65R22,5(Европейский производитель ).
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (WABCO ) Германия
-пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; -тормозные механизмы барабанного типа; -T-EBS – антиблокировочная система; -конфигурация ABS – 2S/2M; -2 ресивера по 80 литров; -автоматический регулятор тормозных сил; -тормозные камеры мембранного типа; -стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей; -комбинированный клапан растормаживания; -две присоединительные пневматические головки; -розетка ABSпо ISO7638; -без соединительных кабелей. -
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOCK (Австрия) -рабочее напряжение 24 V; -пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус; -2 фонаря освещения номерного знака; -8 габаритных боковых фонарей; -2 передних габаритных фонаря; -2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе; -2 х 7-полюсных штепсельных разъема; -взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; -без соединительных кабелей.
КУЗОВДЛЯЖИВОТНЫХ
3-х этажныйвсоответствиисоследующимипараметрами:
ПОЛЫ -Нижнийполсамонесущий издвухстенныхалюминиевыхбалокспротивоскользящимпрофилем. -2-йполидентиченнижнемуполу. Этот пол двигается с нагрузкойнеболее 10000кг. -3-йполидентичен2-муинижнемуполуидвигаетсязасчет2-гополаснагрузкойне более 10000 кг. Полыподъемные, перемещаютсяввертикальномнаправлениипри помощи гидравлики и тросовыхприводов. Фиксация этажей производится автоматическими стопорами. Конструкцияполовиприводовобеспечиваетперемещениеполовпод нагрузкой10000 кг. Вкачествеэнергоприводасистемыпередвиженияполовслужитгидравлическаяавтономнаясистемасэлектроприводомотаккумуляторов. Подзарядка аккумуляторовосуществляетсяотдвигателятягача. Блокиэлектроприводаигидроприводарасположеныподполомполуприцепа. На полуприцепе устанавливается аварийный ручной насос перемещения этажей.
ВНУТРЕННИЕЗАГРАЖДЕНИЯ: - Съемные, разделеныподлине на5 секций (полностью из алюминия)РАЗМЕРЫ
ВЕС
Вместимость – около 210 свиней товарного веса.
ШАССИ -сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали; -опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726; -задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG; -два боковых защитных приспособления, соответствующих нормам RL 89/297/EWG; -2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа; -2 противооткатных упора с держателями; -пластиковые полукрылья за третьей осью, пара брызговиков за третьей осью; -корзина для крепления запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ (Германия) -3х9000 кг, пневмоподвеска, фирмы BPW , усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; -оснащение средней оси датчиками ABS;
КОЛЕСА И ШИНЫ -7 колес (вкл. 1 запасное), диск 11,75 х 22,5; -шины 385/65R22,5(Европейский производитель ).
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (WABCO ) Германия
-пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; -тормозные механизмы барабанного типа; -T-EBS – антиблокировочная система; -конфигурация ABS – 2S/2M; -2 ресивера по 80 литров; -автоматический регулятор тормозных сил; -тормозные камеры мембранного типа; -стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей; -комбинированный клапан растормаживания; -две присоединительные пневматические головки; -розетка ABSпо ISO7638; -без соединительных кабелей. -
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOCK (Австрия) -рабочее напряжение 24 V; -пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус; -2 фонаря освещения номерного знака; -8 габаритных боковых фонарей; -2 передних габаритных фонаря; -2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе; -2 х 7-полюсных штепсельных разъема; -взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; -без соединительных кабелей.
КУЗОВДЛЯЖИВОТНЫХ
3-х этажныйвсоответствиисоследующимипараметрами:
ПОЛЫ -Нижнийполсамонесущий издвухстенныхалюминиевыхбалокспротивоскользящимпрофилем. -2-йполидентиченнижнемуполу. Этот пол двигается с нагрузкойнеболее 10000кг. -3-йполидентичен2-муинижнемуполуидвигаетсязасчет2-гополаснагрузкойне более 10000 кг. Полыподъемные, перемещаютсяввертикальномнаправлениипри помощи гидравлики и тросовыхприводов. Фиксация этажей производится автоматическими стопорами. Конструкцияполовиприводовобеспечиваетперемещениеполовпод нагрузкой10000 кг. Вкачествеэнергоприводасистемыпередвиженияполовслужитгидравлическаяавтономнаясистемасэлектроприводомотаккумуляторов. Подзарядка аккумуляторовосуществляетсяотдвигателятягача. Блокиэлектроприводаигидроприводарасположеныподполомполуприцепа. На полуприцепе устанавливается аварийный ручной насос перемещения этажей.
ВНУТРЕННИЕЗАГРАЖДЕНИЯ: - Съемные, разделеныподлине на5 секций (полностью из алюминия)
Товари конкурентів
|
|||||||||||||||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|