Автоматический ввод резерва для бензогенератора dy5000lx/dy6500lx Huter

Huter АВР по своим техническим возможностям совместимо с бензогенераторами. Наличие электро­стартера - обязательное условие для подобного тандема. Что касается допустимой нагрузки, то она в данном случае ограничивается пятью киловаттами. Панель авто­матического ввода резерва Huter АВР работает на сетях с напряжением 220В±10%. Устройство начинает работу только при полном отключении электро­энергии. При восстановлении рабочего напряжения в основной сети произойдет обратный процесс и генератор будет остановлен в авто­матическом режиме. Устройство настроено на три попытки пуска бензогенератора. Чтобы предупредить сбои в работе системы необходимо следить за наполненностью бензобака и уровнем масла в картере двигателя агрегата. Наряду с авто­матическим переключением источника доступен ручной режим управления. Отслеживать работу устройства можно, ориентируясь на сервисные индикаторы, расположенные на лицевой панели. Их четыре: один подтверждает работу от сети, второй - от генератора, третий - задействование авто­матического режима, а четвертый предупреждает об аварийной ситуации.

Huter АВР по своим техническим возможностям совместимо с бензогенераторами. Наличие электро­стартера - обязательное условие для подобного тандема. Что касается допустимой нагрузки, то она в данном случае ограничивается пятью киловаттами. Панель авто­матического ввода резерва Huter АВР работает на сетях с напряжением 220В±10%. Устройство начинает работу только при полном отключении электро­энергии. При восстановлении рабочего напряжения в основной сети произойдет обратный процесс и генератор будет остановлен в авто­матическом режиме. Устройство настроено на три попытки пуска бензогенератора. Чтобы предупредить сбои в работе системы необходимо следить за наполненностью бензобака и уровнем масла в картере двигателя агрегата. Наряду с авто­матическим переключением источника доступен ручной режим управления. Отслеживать работу устройства можно, ориентируясь на сервисные индикаторы, расположенные на лицевой панели. Их четыре: один подтверждает работу от сети, второй - от генератора, третий - задействование авто­матического режима, а четвертый предупреждает об аварийной ситуации.