Самосвал КАМАЗ-53605-6010-23

Авто­мобиль – самосвал КАМАЗ-53605-62 предназна­чен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.

Кабина металлическая, наклоняемая, трехместная расположена над двигателем, без спального места, имеет шумо- и термоизоляцию.

Платформа – металлическая, сварная, коробчатого типа, с овальным сечением кузова, с защитным козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, имеет задний открывающийся борт, без обогрева.

Авто­мобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электро­пневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Гидроцилиндр телескопи­ческий, пятиступенчатый.

Модель КАМАЗ 53605-23 и 53605-19

КАМАЗ 53605-6010-23(А4)

КАМАЗ 53605-6010-19(L4)

Колесная формула

4х2

Тип ошиновки

двускатная

Параметры масс самосвалов КАМАЗ 53605(А4) и КАМАЗ 53605(L4)

Грузо­подъемность, тонн

11,70

Полная масса а/м, кг

20500

нагрузка на задний мост, кг

13000

нагрузка на переднюю ось, кг

7500

Снаряженная масса, кг

8725

нагрузка на задний мост, кг

4200

нагрузка на переднюю ось, кг

4525

Двигатель

Двигатель, модель

Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4)

Cummins ISB6.7 300 (Е-4)

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Мощность двигателя, л.с.

300

Рабочий объем, л.

6,7

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Степень сжатия

17,3

Коробка передач

Модель коробки передач

ZF9

Тип

механическая, 9-тиступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

П.о. главной передачи

6,33

Самосвальная установка

Объем платформы, м3

6,5

Направление разгрузки

назад

Угол подъема платформы, град

50

Шины

315/80R22,5

Бак, литров

210

Блокируемый дифференциал

Меж колёсный

ТНВД BOSCH

система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), мочевина

Common Rail

Дополнительно

Аэродинамический козырек. Держатель запасного колеса. Рестайлинг

Авто­мобиль – самосвал КАМАЗ-53605-62 предназна­чен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.

Кабина металлическая, наклоняемая, трехместная расположена над двигателем, без спального места, имеет шумо- и термоизоляцию.

Платформа – металлическая, сварная, коробчатого типа, с овальным сечением кузова, с защитным козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, имеет задний открывающийся борт, без обогрева.

Авто­мобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электро­пневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Гидроцилиндр телескопи­ческий, пятиступенчатый.