Полуприцеп-контейнеровоз модель 9230/010

Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 - несамоходное транспортное средство для транспортировки стандартных морских контейнеров: одного с типоразмерами 40ft (FEU по ISO 668) или двух - 20ft (TEU по ISO 668). Компоновка полуприцепа отличается тем, что при перемещении нагрузка распределена между тремя задними осями и седельно-сцепным устройством тягача, а на стоянке (хранении) применяется откидная двухстоечная опора. Такая конструкция позволяет существенно удлинить кузов и, соответственно, увеличить грузо­подъемность и полезный объем. Основным несущим элементом является мощная лонжеронная рама, благодаря которой грузо­подъемность достигает 31,5 тонн.

Полуприцеп-контейнеровоз состоит из шасси и фитинговой площадки без бортов. Такая площадка облегчает манипуляции с контейнером при установке его на полуприцеп, а также позволяет облегчить конструкцию. Закрепление контейнера производится вручную.Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 оснащен пневматической, либо рессорно-балансирной подвеской, а также тормозной системой фирмы Wabco или Knorr-Bremse, что гарантирует отличную управляемость полуприцепа и безопасность транспортировки.

Характеристики

Бренд

Ставприцеп

Тип

Полуприцепы

Цвет

Любои

грузо­подъемность

31500 Для перевозки 1 контейнера 40ft типа 1А, 1АА, 1ААА “highcube”, либо 1 контейнера 20ft типа 1С, 1СС, 1ССС, либо 2 контейнера 20ft типа 1С, 1СС, 1ССС “highcube”

Подвеска

Пневматическая с механизмом подъема оси или рессорно-балансирная

Размеры кузова внутренние

высота ширина толщина стенки вертикальная толщина стенки горизонтальная 500 140 8 12 (сверху), 20 (снизу)

Шины/Количество

385/65R22.5/6+1

Колея колес, мм

2050

Погрузо­чная высота

1200-1500

Тормозная система

Wabco, Knorr-Bremse

ССУ,мм

1100-1350

Шкворень

Тип 50, с возможностью смещения на 450 мм вперед

Плита наката,мм

12

ОСУ

jost

Пол

обрешетка

Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 - несамоходное транспортное средство для транспортировки стандартных морских контейнеров: одного с типоразмерами 40ft (FEU по ISO 668) или двух - 20ft (TEU по ISO 668). Компоновка полуприцепа отличается тем, что при перемещении нагрузка распределена между тремя задними осями и седельно-сцепным устройством тягача, а на стоянке (хранении) применяется откидная двухстоечная опора. Такая конструкция позволяет существенно удлинить кузов и, соответственно, увеличить грузо­подъемность и полезный объем. Основным несущим элементом является мощная лонжеронная рама, благодаря которой грузо­подъемность достигает 31,5 тонн.

Полуприцеп-контейнеровоз состоит из шасси и фитинговой площадки без бортов. Такая площадка облегчает манипуляции с контейнером при установке его на полуприцеп, а также позволяет облегчить конструкцию. Закрепление контейнера производится вручную.Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 оснащен пневматической, либо рессорно-балансирной подвеской, а также тормозной системой фирмы Wabco или Knorr-Bremse, что гарантирует отличную управляемость полуприцепа и безопасность транспортировки.

Характеристики