Подкладка Д43, б/у ГОСТ 7056-77

С помощью такой подкладкирельсР-43 или рельс Р-38 крепится на деревянную пропитанную шпалу путевыми костылями К165х16х16.

Надежное скрепление деревянных шпал и рельсов типа Р-43 на промышленных путях обеспечивают железнодорожные подкладки Д-43. Подкладки Д-43 исполь­зуют при костыльном скреплении нормальной и повышенной точности (модификацию необходимо уточнять при заказе).

Размеры подкладок Д-43, а также предельные допустимые отклонения регламентируются ГОСТ 7056-77, в то время как технические требования к таким подкладкам указаны в стандарте ГОСТ 3280-84. В соответствии с последним подкладки Д-43 должны изготавливаться из сталей Ст4, Ст5 по ГОСТ 380 или сталей категории 2 или 3 по ГОСТ 535.

Все реализуемые нашей компанией ж/д подкладки Д-43 имеют документы, подтверждающие их соответствие всем требованиям выше обозначенных стандартов.

Подкладка Д-43, цена которой может изменяться в зависимости от многих факторов, исполь­зуется в основном для качественного крепежа рельса типа Р50 к шпалам, могут быть как бетонные, так и деревянные. Стоит отметить, что подкладка Д-43 идеально подходит для установки на прямолинейных участках железнодорожного пути, если же вам необходимо обору­довать стрелочный перевод, то в таком случае лучше воспользоваться подкладкой СД 50.

Подкладка Д43 имеет следующие параметры:
Ширина изделия составляет 160 мм
Длина 290 мм
Всего в подкладке 5 отверстий
Вес изделия - 5,26 кг
В 1 тонне - 190 шт.

Необходимо напомнить, что подкладки Д-43 в силу своих уникальных характеристик и отличной, проверенной годами конструкции считаются уникальными изделиями, которые одинаково хорошо работают в различных климатических поясах.

Железнодорожные подкладки типа Д-43 могут различаться своими типоразмерами, тем не менее все они проходят предпродажную проверку на соответствие российским ГОСТам. А эксплуатационные и технические характеристики конструкционной стали, из которой они делаются всегда соответствуют заводским нормам и правилам. В качестве исключения, данные железнодорожные изделия могут выпускаться по индивидуальным чертежам, которые могут вносить небольшие корректировки в характеристики и габариты данного изделия.

Чтобы купить подкладку Д43, уточните её наличие у наших специалистов, позвонив по указанному номеру, или связавшись с нами через формы обратной связи на сайте.

Производитель: Россиянка

С помощью такой подкладкирельсР-43 или рельс Р-38 крепится на деревянную пропитанную шпалу путевыми костылями К165х16х16.

Надежное скрепление деревянных шпал и рельсов типа Р-43 на промышленных путях обеспечивают железнодорожные подкладки Д-43. Подкладки Д-43 исполь­зуют при костыльном скреплении нормальной и повышенной точности (модификацию необходимо уточнять при заказе).

Размеры подкладок Д-43, а также предельные допустимые отклонения регламентируются ГОСТ 7056-77, в то время как технические требования к таким подкладкам указаны в стандарте ГОСТ 3280-84. В соответствии с последним подкладки Д-43 должны изготавливаться из сталей Ст4, Ст5 по ГОСТ 380 или сталей категории 2 или 3 по ГОСТ 535.

Все реализуемые нашей компанией ж/д подкладки Д-43 имеют документы, подтверждающие их соответствие всем требованиям выше обозначенных стандартов.

Подкладка Д-43, цена которой может изменяться в зависимости от многих факторов, исполь­зуется в основном для качественного крепежа рельса типа Р50 к шпалам, могут быть как бетонные, так и деревянные. Стоит отметить, что подкладка Д-43 идеально подходит для установки на прямолинейных участках железнодорожного пути, если же вам необходимо обору­довать стрелочный перевод, то в таком случае лучше воспользоваться подкладкой СД 50.

Подкладка Д43 имеет следующие параметры:
Ширина изделия составляет 160 мм
Длина 290 мм
Всего в подкладке 5 отверстий
Вес изделия - 5,26 кг
В 1 тонне - 190 шт.

Необходимо напомнить, что подкладки Д-43 в силу своих уникальных характеристик и отличной, проверенной годами конструкции считаются уникальными изделиями, которые одинаково хорошо работают в различных климатических поясах.

Железнодорожные подкладки типа Д-43 могут различаться своими типоразмерами, тем не менее все они проходят предпродажную проверку на соответствие российским ГОСТам. А эксплуатационные и технические характеристики конструкционной стали, из которой они делаются всегда соответствуют заводским нормам и правилам. В качестве исключения, данные железнодорожные изделия могут выпускаться по индивидуальным чертежам, которые могут вносить небольшие корректировки в характеристики и габариты данного изделия.

Чтобы купить подкладку Д43, уточните её наличие у наших специалистов, позвонив по указанному номеру, или связавшись с нами через формы обратной связи на сайте.

Производитель: Россиянка