Сортиментовоз МАЗ-6302Н9-426-052

Технически допустимая общая масса авто­мобиля, кг 33500
Распределение технически допустимой общей массы авто­мобиля:
на переднюю ось, кг 7500
на заднюю тележку, кг 26000
Полная масса авто­мобиля в снаряженном состоянии, кг 13440
Технически допустимая грузо­подъемность, кг 20060

ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-652.10 (Renault DCi11), с турбонаддувом, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».
Тип двигателя дизельный турбо, электро­нное управление
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1870 (190)

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF16S2520TO, 16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач производства ZF Германия, состоит из узла с 4 передачами, демультипликатора и переднего делителя.
Эта механическая коробка передач легкой конструкции c шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда авто­мобиль трогается с места, при ускорении, во время движении по трассе.

Передаточное число моста 5,33
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 тонн
Колеса дисковые
Шины 16,00R20, камерные, производитель Белшина
Кабина 2-х местная, 6418 короткая, рестайлинговая, серийный цвет - белый
Платформа сортиментовозное обору­дование с 4-я ложементами
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85 (с ограничителем скорости)
Вид буксирного приспособления беззазорная сцепка

КОМПЛЕКТАЦИЯ: заднее защитное устройство (ЗЗУ), боковое защитное устройство (БЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя (НЖП; включен в систему охлаждения, обеспечивает быстрый пуск двигателя и авто­матическое поддержание оптимальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, а также прогревает кабину и направляет потоки теплого воздуха на замерзшие стекла; подогреватель работает на том же топливе, что и двигатель, а его питание осуществляется от бортовой электро­сети авто­мобиля), преобразователь напряжения 12-24V(прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), противобуксовочная система (ПБС), тахограф цифровой, пневмо-электро­выводы для подключения прицепа, пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя, подголовники сидений, инструментальный ящик в кабине, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, глушители на тормозных пневматических аппаратах, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, огнетушитель, домкрат, стандартный комплект ЗИП, сопроводительные технические документы.

Технически допустимая общая масса авто­мобиля, кг 33500
Распределение технически допустимой общей массы авто­мобиля:
на переднюю ось, кг 7500
на заднюю тележку, кг 26000
Полная масса авто­мобиля в снаряженном состоянии, кг 13440
Технически допустимая грузо­подъемность, кг 20060

ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-652.10 (Renault DCi11), с турбонаддувом, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».
Тип двигателя дизельный турбо, электро­нное управление
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1870 (190)

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF16S2520TO, 16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач производства ZF Германия, состоит из узла с 4 передачами, демультипликатора и переднего делителя.
Эта механическая коробка передач легкой конструкции c шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда авто­мобиль трогается с места, при ускорении, во время движении по трассе.

Передаточное число моста 5,33
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 тонн
Колеса дисковые
Шины 16,00R20, камерные, производитель Белшина
Кабина 2-х местная, 6418 короткая, рестайлинговая, серийный цвет - белый
Платформа сортиментовозное обору­дование с 4-я ложементами
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85 (с ограничителем скорости)
Вид буксирного приспособления беззазорная сцепка

КОМПЛЕКТАЦИЯ: заднее защитное устройство (ЗЗУ), боковое защитное устройство (БЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя (НЖП; включен в систему охлаждения, обеспечивает быстрый пуск двигателя и авто­матическое поддержание оптимальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, а также прогревает кабину и направляет потоки теплого воздуха на замерзшие стекла; подогреватель работает на том же топливе, что и двигатель, а его питание осуществляется от бортовой электро­сети авто­мобиля), преобразователь напряжения 12-24V(прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), противобуксовочная система (ПБС), тахограф цифровой, пневмо-электро­выводы для подключения прицепа, пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя, подголовники сидений, инструментальный ящик в кабине, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, глушители на тормозных пневматических аппаратах, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, огнетушитель, домкрат, стандартный комплект ЗИП, сопроводительные технические документы.