×
Автомобильные посевные комплексы
Автомобильные посевные комплексы «AGROMASTER-Авто» представляют собой широкозахватные пневматические посевные комплексы культиваторного типа «AGROMASTER» на шасси полноприводного автомобиля «КамАЗ-43118».
Пневматические посевные комплексы «AGROMASTER» культиваторного типа предназначены для прямого посева с полной разделкой стерни и минимальной технологии возделывания. Это истинные агрегаты для работы по ресурсосберегающей технологии. Они позволяют экономично решать весь комплекс работ по возделыванию зерновых культур.
За один единственный проход выполняется полная разделка стерни, основная и предпосевная обработка, подготавливается идеальное семенное ложе, производится посев семян и удобрений полосой 12-15 см., посевной материал заделывается мульчей, производиться боронование и прикатывание полосы посева. Междурядья остаются неприкатанными, что улучшает воздухообмен, уменьшает испарение влаги, препятствует развитию сорняков и образованию почвенной корки.
В отличии от посева дисковыми сошниками и посева при «нулевой» технологии, семена и удобрения распределяются широкой полосой в 15 см., что в 4 раза увеличивает площадь питания и снижает вредное воздействие удобрений в начальной стадии развития растений. Урожайность повышается на 15-20%.
Применение посевных комплексов «AGROMASTER» позволяет снизить себестоимость производства зерна до 1200 руб. за тонну. Каждый посевной комплекс окупается за год три раза..
Эффективны как культиваторы сплошной обработки почвы и полностью заменяют собой дискаторы, дисковые бороны и другие орудия. Комплектуются собственным шнеком-загрузчиком с приводом от гидросистемы трактора.
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОСЕВНЫХ КОМПЛЕКСОВ.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ. Автомобильный тягач имеет колесную формулу 6Х6, и сопоставим по тяговым характеристикам тракторам класса 5 тс. Автомобильный тягач можно агрегатировать со всеми прицепными орудиями для тракторов класса 5 тс. В межсезонье автомобиль используется как обычный автомобиль грузоподъемностью 10 тонн, что обеспечивает круглогодичную загрузку и быструю окупаемость комплекса. Вместе с посевным комплексом вы приобретаете отличный автомобиль-вездеход. По желанию потребителя возможна поставка в варианте самосвала или бортового автомобиля.
НАДЕЖНОСТЬ. Автомобильный тягач имеет лучшую развесовку по осям. Масса автомобильного тягача распределяется на три оси вместо двух у колесных тракторов, что обеспечивает меньшую нагрузку на узлы трансмиссии и мостов. Нагрузка на ось составляет всего 5,5 тонн вместо 9-10 тонн у колесных тракторов. Надежность и ремонтопригодность автомобилей «КамАЗ» намного выше, чем тракторов типа «Кировец», которые имеют проблемы с КПП и двигателем..
ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПОЧВУ. Давление на почву трехосного шасси составляет 1,2 -1,5 кг/см, в то время как у двухосных колесных тракторов и комбайнов доходит до 1,7 – 2,0 кг/см. Кроме того, при работе с большим тяговым усилием передний мост автомобиля разгружается, и нагрузка на него уменьшается до 4 тонн.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ. Расход топлива на комбинированном посеве меньше на 40% по сравнению с тракторными агрегатами и составляет 4,5 л /га. Это объясняется тем, что на автомобиле «КамАЗ» применяются более совершенные двигатели «Евро-2» и трехосное шасси меньше деформирует почву.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Автомобиль «КамАЗ» - это герметичная кабина, прекрасный отопитель, удобные подрессоренные кабина и сиденья, легкий руль, отличная шумоизоляция. В отличие от трактора, подвеска автомобиля полностью подрессорена, а передний мост имеет гидроамортизаторы.
КАДРЫ. Конструктивные особенности автомобиля выгодно отличают автомобильный вариант посевного комплекса от колесного трактора. Для работы достаточно иметь водителя на «КамАЗ». Так как автомобиль загружен круглый год он более привлекателен с точки зрения заработка.
ЦЕНА. Неоспоримым преимуществом автомобильных посевных комплексов является цена. Вы получаете широкозахватный посевной комплекс в комплекте с автомобилем по цене одиночного импортного посевного комплекса (без трактора). Самый ближайшая альтернатива (Кузбасс + К-701 + КамАЗ) обойдется в 7,5 – 8 млн. рублей, импортные варианты - в 11- 12 млн. руб., что в 2-3 раза дороже чем «AGROMASTER-Авто». Автомобильные посевные комплексы «AGROMASTER-Авто» представляют собой широкозахватные пневматические посевные комплексы культиваторного типа «AGROMASTER» на шасси полноприводного автомобиля «КамАЗ-43118».
Пневматические посевные комплексы «AGROMASTER» культиваторного типа предназначены для прямого посева с полной разделкой стерни и минимальной технологии возделывания. Это истинные агрегаты для работы по ресурсосберегающей технологии. Они позволяют экономично решать весь комплекс работ по возделыванию зерновых культур.
За один единственный проход выполняется полная разделка стерни, основная и предпосевная обработка, подготавливается идеальное семенное ложе, производится посев семян и удобрений полосой 12-
В отличии от посева дисковыми сошниками и посева при «нулевой» технологии, семена и удобрения распределяются широкой полосой в
Применение посевных комплексов «AGROMASTER» позволяет снизить себестоимость производства зерна до 1200 руб. за тонну. Каждый посевной комплекс окупается за год три раза..
Эффективны как культиваторы сплошной обработки почвы и полностью заменяют собой дискаторы, дисковые бороны и другие орудия. Комплектуются собственным шнеком-загрузчиком с приводом от гидросистемы трактора.
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОСЕВНЫХ КОМПЛЕКСОВ.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ. Автомобильный тягач имеет колесную формулу 6Х6, и сопоставим по тяговым характеристикам тракторам класса 5 тс. Автомобильный тягач можно агрегатировать со всеми прицепными орудиями для тракторов класса 5 тс. В межсезонье автомобиль используется как обычный автомобиль грузоподъемностью 10 тонн, что обеспечивает круглогодичную загрузку и быструю окупаемость комплекса. Вместе с посевным комплексом вы приобретаете отличный автомобиль-вездеход. По желанию потребителя возможна поставка в варианте самосвала или бортового автомобиля.
НАДЕЖНОСТЬ. Автомобильный тягач имеет лучшую развесовку по осям. Масса автомобильного тягача распределяется на три оси вместо двух у колесных тракторов, что обеспечивает меньшую нагрузку на узлы трансмиссии и мостов. Нагрузка на ось составляет всего 5,5 тонн вместо 9-10 тонн у колесных тракторов. Надежность и ремонтопригодность автомобилей «КамАЗ» намного выше, чем тракторов типа «Кировец», которые имеют проблемы с КПП и двигателем..
ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПОЧВУ. Давление на почву трехосного шасси составляет 1,2 -1,5 кг/см, в то время как у двухосных колесных тракторов и комбайнов доходит до 1,7 – 2,0 кг/см. Кроме того, при работе с большим тяговым усилием передний мост автомобиля разгружается, и нагрузка на него уменьшается до 4 тонн.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ. Расход топлива на комбинированном посеве меньше на 40% по сравнению с тракторными агрегатами и составляет
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Автомобиль «КамАЗ» - это герметичная кабина, прекрасный отопитель, удобные подрессоренные кабина и сиденья, легкий руль, отличная шумоизоляция. В отличие от трактора, подвеска автомобиля полностью подрессорена, а передний мост имеет гидроамортизаторы.
КАДРЫ. Конструктивные особенности автомобиля выгодно отличают автомобильный вариант посевного комплекса от колесного трактора. Для работы достаточно иметь водителя на «КамАЗ». Так как автомобиль загружен круглый год он более привлекателен с точки зрения заработка.
ЦЕНА. Неоспоримым преимуществом автомобильных посевных комплексов является цена. Вы получаете широкозахватный посевной комплекс в комплекте с автомобилем по цене одиночного импортного посевного комплекса (без трактора). Самый ближайшая альтернатива (Кузбасс + К-701 + КамАЗ) обойдется в 7,5 – 8 млн. рублей, импортные варианты - в 11- 12 млн. руб., что в 2-3 раза дороже чем «AGROMASTER-Авто».
Товари конкурентів
|
|||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|