Загрузчик сеялок ЗСН-25

Загрузчик семян и удобрений ЗСН-25 состоит из:

Кронштейна крепления шнека (закреплен на левом борту авто­машины)

Загрузо­чного шнека.

Приемного бункера с выгрузным шнеком, оснащенного гидромото­ром (МГП-160)

Комплект гидрообору­дования

Загрузка семян и удобрений в сеялку осуществляется посредством вращения шнека, приводимого в движение гидромото­ром. Направление ссыпания загру-женной массы регулируется рукавом, закрепленном на выпускной трубе загру-зочного шнека.

Работа загрузчика производится от гидросистемы авто­машины.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Загрузчик установить на место заднего борта самосвала. Перед установкой про-верить состояние сборочных единиц и деталей.

Подключить гидропривод загрузчика к гидросистеме опрокидывающего устройства самосвала по прилагаемой схеме гидравлических соединений. На самосвалах с установленным гидрораспределителем вход гидромото­ра под-ключить к трубопроводу, идущему на прицеп и соединительные сливные маги-страли загрузчика и самосвала.

Проверить уровень масла в баке и при необходимости долить до нормы.

Проверить плотность гидравлических стыков и крепежных соединений, при необходимости подтянуть.

При переводе загрузо­чного шнека в транспортное или рабочее положение сле-дует обратить внимание на степень износа стяжного болта и гайки, при необ-ходимости подтянуть.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Во время остановки работы загрузчика, при выключенной авто­машине прове-рить:

Затяжку болтовых соединений

Затяжку гидравлических соединений и исправность соединительных шлан-гов.

Нагрев подшипниковых узлов.

Ввиду того, что узел стыка (перевод загрузо­чного шнека в транспортное или ра-бочее положение) наиболее подвержен износу, в период эксплуатации загруз-чика возможны замены его составляющих (болт, гайка, ось, петля).

По окончанию работ загрузчик следует подготовить для сдачи на хранение:

Очистить загрузчик от грязи, пыли, подтеков, масла и т.д.

Обдуть сжатым воздухом для удаления оставшегося загрязнения;

Снять трубопроводы, шланги и элементы гидросистемы, слить остатки масла, отверстия закрыть пробками, протереть наружные поверхности шлангов, присыпать их тальком;

Отверстия гидромото­ра также заглушить пробками;

Гидромотор и части загрузчика, подверженные коррозии, покрыть консер-вационной смазкой.

Подкрасить поверхности деталей загрузчика с поврежденной окраской.

Перед началом работ загрузчик следует очистить от пыли и консервационной смазки. Установить на рабочие места всю комплектность загрузчика, снятую при подготовке его на хранение.

Периодически 2 раза в год производить замену масла - основная рабочая марка масла МГЕ-46В. Один раз в год производить замену при применении дублиру-ющего масла марки М-8В. Для работы применять только чистое свежее масло. Категорически запрещается исполь­зовать отработанное масло.

Порядок замены масла: из гидросистемы полностью снять отработанное масло, промыть фильтрующие элементы.

Для устранения загрязнений гидросистемы следует промыть ее дизтопливом. После этого залить чистое свежее масло. При малой частоте вращение коленвала прокачать гидросистему до выхода из нее воздуха.

Установка загрузчика на а/м производится согласно п.5 и п.6.

Загрузчик семян и удобрений ЗСН-25 состоит из:

Кронштейна крепления шнека (закреплен на левом борту авто­машины)

Загрузо­чного шнека.

Приемного бункера с выгрузным шнеком, оснащенного гидромото­ром (МГП-160)

Комплект гидрообору­дования

Загрузка семян и удобрений в сеялку осуществляется посредством вращения шнека, приводимого в движение гидромото­ром. Направление ссыпания загру-женной массы регулируется рукавом, закрепленном на выпускной трубе загру-зочного шнека.

Работа загрузчика производится от гидросистемы авто­машины.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Загрузчик установить на место заднего борта самосвала. Перед установкой про-верить состояние сборочных единиц и деталей.

Подключить гидропривод загрузчика к гидросистеме опрокидывающего устройства самосвала по прилагаемой схеме гидравлических соединений. На самосвалах с установленным гидрораспределителем вход гидромото­ра под-ключить к трубопроводу, идущему на прицеп и соединительные сливные маги-страли загрузчика и самосвала.

Проверить уровень масла в баке и при необходимости долить до нормы.

Проверить плотность гидравлических стыков и крепежных соединений, при необходимости подтянуть.

При переводе загрузо­чного шнека в транспортное или рабочее положение сле-дует обратить внимание на степень износа стяжного болта и гайки, при необ-ходимости подтянуть.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Во время остановки работы загрузчика, при выключенной авто­машине прове-рить:

Затяжку болтовых соединений

Затяжку гидравлических соединений и исправность соединительных шлан-гов.

Нагрев подшипниковых узлов.

Ввиду того, что узел стыка (перевод загрузо­чного шнека в транспортное или ра-бочее положение) наиболее подвержен износу, в период эксплуатации загруз-чика возможны замены его составляющих (болт, гайка, ось, петля).

По окончанию работ загрузчик следует подготовить для сдачи на хранение:

Очистить загрузчик от грязи, пыли, подтеков, масла и т.д.

Обдуть сжатым воздухом для удаления оставшегося загрязнения;

Снять трубопроводы, шланги и элементы гидросистемы, слить остатки масла, отверстия закрыть пробками, протереть наружные поверхности шлангов, присыпать их тальком;

Отверстия гидромото­ра также заглушить пробками;

Гидромотор и части загрузчика, подверженные коррозии, покрыть консер-вационной смазкой.

Подкрасить поверхности деталей загрузчика с поврежденной окраской.

Перед началом работ загрузчик следует очистить от пыли и консервационной смазки. Установить на рабочие места всю комплектность загрузчика, снятую при подготовке его на хранение.

Периодически 2 раза в год производить замену масла - основная рабочая марка масла МГЕ-46В. Один раз в год производить замену при применении дублиру-ющего масла марки М-8В. Для работы применять только чистое свежее масло. Категорически запрещается исполь­зовать отработанное масло.

Порядок замены масла: из гидросистемы полностью снять отработанное масло, промыть фильтрующие элементы.

Для устранения загрязнений гидросистемы следует промыть ее дизтопливом. После этого залить чистое свежее масло. При малой частоте вращение коленвала прокачать гидросистему до выхода из нее воздуха.

Установка загрузчика на а/м производится согласно п.5 и п.6.