Прицеп тракторный 2ПТС-6

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6

2ПТС-6 предназна­чен для перевозки сельско­хозяйственных грузов, сыпучих и жидких фракций весом до 6 тонн по всем видам дорог и в полевых условиях.

Прицеп 2ПТС-6 агрегатируется с тракторами, имеющими выводы для подключения электро­обору­дования, пневматической тормозной системы и тягово-сцепное устройство.

Свал груза с платформы на три стороны. Угол опрокидывания платформы- 50. Прицеп 2ПТС-6 рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -40°С.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТРАКТОРНОГО САМОСВАЛЬНОГО 2ПТС-6:

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

- Рабочая тормозная система пневматическая 2-х проводная с колодочными тормозами;

- Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом, большой запас прочности.

ДВА ВИДА ПЛАТФОРМ:

- Платформа с 3-х сторонними откидными бортами, свал грузов на три стороны (по запросу комплектуются дополнительными надставными бортами высотой 550 мм);

- Цельносварная платформа для перевозки сыпучих и жидких фракций, свал грузов на одну сторону (надставные борта не устанавливаются);

- Основание платформ укреплено ребрами жесткости.

НАДСТАВНЫЕ БОРТА:

- Прицеп можно укомплектовать надставными бортами (увеличивают объём загрузки в 2 раза). Надставные борта толщина 1,2 мм.

РАМА:

- Рама усилена лонжеронами из швеллеров, соединенных между собой поперечинами.

ОКРАСКА:

- Все борта окрашены полимерно-порошковым покрытием - стойким к агрессивным средам, не выгорают на солнце.

ГИДРОЦИЛИНДР:

- Трехступенчатый телескопи­ческий гидроцилиндр расположен высоко от земли, что исключает его повреждение.

ШИНЫ:

- Диагональная шина типоразмером 16,5/70-18 обладает широким пятном контакта, обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Хорошо показала себя в различных погодных условиях, и на разных поверхностях (мягкий, рыхлый, мокрый грунт, твердые покрытиях).

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:

- Надежное сцепное устройство, позволяет агрегатировать прицеп с тракторами отечественного и импортного производства.

ВИЛКА БУКСИРНАЯ:

- Буксирная вилка с амортизационно-поглощающим устройством двухстороннего действия предназна­чена для сцепки второго прицепа.

РЕССОРЫ:

- Параболические 9-ти листовые рессоры обеспечивают мягкий и плавный ход прицепа.

ЭЛЕКТРО­ОБОРУ­ДОВАНИЕ:

- Система электро­обору­дования обеспечивает безопасное передвижение по дорогам общего пользования.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6

2ПТС-6 предназна­чен для перевозки сельско­хозяйственных грузов, сыпучих и жидких фракций весом до 6 тонн по всем видам дорог и в полевых условиях.

Прицеп 2ПТС-6 агрегатируется с тракторами, имеющими выводы для подключения электро­обору­дования, пневматической тормозной системы и тягово-сцепное устройство.

Свал груза с платформы на три стороны. Угол опрокидывания платформы- 50. Прицеп 2ПТС-6 рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -40°С.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТРАКТОРНОГО САМОСВАЛЬНОГО 2ПТС-6:

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

- Рабочая тормозная система пневматическая 2-х проводная с колодочными тормозами;

- Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом, большой запас прочности.

ДВА ВИДА ПЛАТФОРМ:

- Платформа с 3-х сторонними откидными бортами, свал грузов на три стороны (по запросу комплектуются дополнительными надставными бортами высотой 550 мм);

- Цельносварная платформа для перевозки сыпучих и жидких фракций, свал грузов на одну сторону (надставные борта не устанавливаются);

- Основание платформ укреплено ребрами жесткости.

НАДСТАВНЫЕ БОРТА:

- Прицеп можно укомплектовать надставными бортами (увеличивают объём загрузки в 2 раза). Надставные борта толщина 1,2 мм.

РАМА:

- Рама усилена лонжеронами из швеллеров, соединенных между собой поперечинами.

ОКРАСКА:

- Все борта окрашены полимерно-порошковым покрытием - стойким к агрессивным средам, не выгорают на солнце.

ГИДРОЦИЛИНДР:

- Трехступенчатый телескопи­ческий гидроцилиндр расположен высоко от земли, что исключает его повреждение.

ШИНЫ:

- Диагональная шина типоразмером 16,5/70-18 обладает широким пятном контакта, обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Хорошо показала себя в различных погодных условиях, и на разных поверхностях (мягкий, рыхлый, мокрый грунт, твердые покрытиях).

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:

- Надежное сцепное устройство, позволяет агрегатировать прицеп с тракторами отечественного и импортного производства.

ВИЛКА БУКСИРНАЯ:

- Буксирная вилка с амортизационно-поглощающим устройством двухстороннего действия предназна­чена для сцепки второго прицепа.

РЕССОРЫ:

- Параболические 9-ти листовые рессоры обеспечивают мягкий и плавный ход прицепа.

ЭЛЕКТРО­ОБОРУ­ДОВАНИЕ:

- Система электро­обору­дования обеспечивает безопасное передвижение по дорогам общего пользования.