Прицеп-самосвал СЗАП-8551М3-0000010 сельхозник

Прицеп-самосвал СЗАП 8551М3-0000010 (заменил модель СЗАП 8551-02М3) предназна­чен для перевозки, сыпучих грузов сельско­хозяйственного и строительного назначения за исключением скальных пород, крупно фракционных инертных материалов высокой плотности.

Платформа с двумя уровнями боковых бортов: нижний с возможностью фиксации как сверху, так и снизу, верхний с верхней навеской, задние распашные ворота, с металлическим настилом пола.

Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло обору­довано петлей для без зазорной сцепки.

Высота сцепной петли 870-970 мм.

Разгрузка – на боковые стороны и назад.

Угол подъема платформы – 45 градусов – при свале на боковые стороны, 30 градусов – при свале назад.

Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой.

Система постоянного тока напряжением 24V.

Рама сварная с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высоко­прочной стали.

Тормозная система – пневматическая двухконтурная, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам.

Прицеп-самосвал СЗАП 8551М3-0000010 (заменил модель СЗАП 8551-02М3) предназна­чен для перевозки, сыпучих грузов сельско­хозяйственного и строительного назначения за исключением скальных пород, крупно фракционных инертных материалов высокой плотности.

Платформа с двумя уровнями боковых бортов: нижний с возможностью фиксации как сверху, так и снизу, верхний с верхней навеской, задние распашные ворота, с металлическим настилом пола.

Поворотная тележка – усиленная, рама поворотной тележки с двумя положениями дышла по высоте, дышло обору­довано петлей для без зазорной сцепки.

Высота сцепной петли 870-970 мм.

Разгрузка – на боковые стороны и назад.

Угол подъема платформы – 45 градусов – при свале на боковые стороны, 30 градусов – при свале назад.

Гидроцилиндр – 1 шт. расположен под платформой.

Система постоянного тока напряжением 24V.

Рама сварная с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высоко­прочной стали.

Тормозная система – пневматическая двухконтурная, с тормозными механизмами барабанного типа с АБС. Стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам.