×
Способи доставки
Самовивіз
Транспортна компанія: Доставка по России
×
продавець: ООО Грузовые Прицепы
Росія, Нижній Новгород, вул. Вождей Революции, 28/2

Телефон:

показати телефон
Шумилков Алексей
умови замовлення УМОВИ ЗАМОВЛЕННЯ. ДОСТАВКА. ОПЛАТА
Полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) Steelbear

Полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) Steelbear

Полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) Steelbear
3 280 000,00 RUB
за одиницю
мінімум: 1
роздріб та опт
в наявності
☎ показати телефон
Додати у кошик
Полуприцеп - сортиментовоз тип PT-24L (усиленный, барабанные тормоза) (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726). Технические характеристики. 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900 1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000 1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000 1.6 Длина габаритная, мм 13 700 1.7 Ширина габаритная, мм 2 550 1.8 Высота габаритная, мм 4 000 1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300 1.10 Высота погрузо­чная по лонжеронам, мм 1 510 1.11 Рессорная колея, мм 1 300 1.12 Колесная колея, мм 2 040 Техническое описание 2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали«OVAKO») соединенных поперечными балками(для сложных дорожных условий). 2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высоко­прочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С; 2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузо­подъемностью 24 т.с управлением справа; 2.1.4 Шкворень JOST/SAF(Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭКООН№55.00, расположен согласноISO1726; 2.1.5 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.; 2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR; 2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR; 2.1.9 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы; 2.1.10 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака; 2.1.11 Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;

Полуприцеп - сортиментовоз тип PT-24L (усиленный, барабанные тормоза) (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726).

Технические характеристики.

1.1 Категория транспортного средства О4

1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000

1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900

1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000

1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000

1.6 Длина габаритная, мм 13 700

1.7 Ширина габаритная, мм 2 550

1.8 Высота габаритная, мм 4 000

1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300

1.10 Высота погрузо­чная по лонжеронам, мм 1 510

1.11 Рессорная колея, мм 1 300

1.12 Колесная колея, мм 2 040

Техническое описание

2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали«OVAKO») соединенных поперечными балками(для сложных дорожных условий).

2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высоко­прочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С;

2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузо­подъемностью 24 т.с управлением справа;

2.1.4 Шкворень JOST/SAF(Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭКООН№55.00, расположен согласноISO1726;

2.1.5 2 противооткатных упора (башмака);

2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2

держателя – 1 ед.;

2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR;

2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;

2.1.9 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы;

2.1.10 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака;

2.1.11 Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;

2.1.12 Металлический инструментальный ящик с запираемым замком;

2.1.13 Две петли в задней части полуприцепа;

2.1.14 Пальцы фиксации каната в комплекте.

2.2 Осевой агрегат.

2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOMDESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;

2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAFINTRAIO49/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;

2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD);

2.3Колеса и шины.

2.3.1 Колесов сборе 7шт. (вкл.1 запасное);

2.3.2 Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S размерность

Пневматическая электро­нная тормозная система WABCO (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS

Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD,

OptiLink системе контроля параметров полуприцепа, и управление ими со смартфона или планшета

Металлическая защита крана подъема/опускания платформы;

Электро­обору­дование ASPOECK (Германия)

6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высоко­качественной стали Strenx 700;

Внутренняя высота коника H = 2330 мм;

Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоко­легированной стали Strenx 700 (Швеция);

Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт.

Настил из стального рифленого листа толщиной 4 мм по всей длине между лонжеронами полуприцепа;

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 1/2 ;

Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТО­МОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;

Гарантии:

-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;

- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.

Возможно решение вопросов с доставкой.

P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.

Полуприцеп - сортиментовоз тип PT-24L (усиленный, барабанные тормоза) (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726).

Технические характеристики.

1.1 Категория транспортного средства О4

1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000

1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900

1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000

1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000

1.6 Длина габаритная, мм 13 700

1.7 Ширина габаритная, мм 2 550

1.8 Высота габаритная, мм 4 000

1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300

1.10 Высота погрузо­чная по лонжеронам, мм 1 510

1.11 Рессорная колея, мм 1 300

1.12 Колесная колея, мм 2 040

Техническое описание

2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали«OVAKO») соединенных поперечными балками(для сложных дорожных условий).

2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высоко­прочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С;

2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузо­подъемностью 24 т.с управлением справа;

2.1.4 Шкворень JOST/SAF(Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭКООН№55.00, расположен согласноISO1726;

2.1.5 2 противооткатных упора (башмака);

2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2

держателя – 1 ед.;

2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR;

2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;

2.1.9 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы;

2.1.10 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака;

2.1.11 Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;

2.1.12 Металлический инструментальный ящик с запираемым замком;

2.1.13 Две петли в задней части полуприцепа;

2.1.14 Пальцы фиксации каната в комплекте.

2.2 Осевой агрегат.

2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOMDESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;

2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAFINTRAIO49/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;

2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD);

2.3Колеса и шины.

2.3.1 Колесов сборе 7шт. (вкл.1 запасное);

2.3.2 Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S размерность

Пневматическая электро­нная тормозная система WABCO (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS

Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD,

OptiLink системе контроля параметров полуприцепа, и управление ими со смартфона или планшета

Металлическая защита крана подъема/опускания платформы;

Электро­обору­дование ASPOECK (Германия)

6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высоко­качественной стали Strenx 700;

Внутренняя высота коника H = 2330 мм;

Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоко­легированной стали Strenx 700 (Швеция);

Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт.

Настил из стального рифленого листа толщиной 4 мм по всей длине между лонжеронами полуприцепа;

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 1/2 ;

Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТО­МОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;

Гарантии:

-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;

- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.

Возможно решение вопросов с доставкой.

P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.

2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення