×
×
продавець: ПКФ Техносфера
Росія, Воронеж, Победи б-р, буд.48 корп. А

Телефон:

показати телефон
Роликоопора для конвейеров верхняя желобчатая амортизирующая

Роликоопора для конвейеров верхняя желобчатая амортизирующая

Роликоопора для конвейеров верхняя желобчатая амортизирующая
ціну уточнюйте
роздріб та опт
в наявності
☎ показати телефон
Додати у кошик
Запасные части конвейеров - Производство роликов конвейерных ф89, ф102, ф108, ф127, ф159 Длиной до 2000мм. Конвейерные ролики - это вращающиеся детали конвейерного обору­дования цилиндрической формы, чаще всего исполь­зуются в гравитационных рольгангах и ленточных конвейерах в качестве несущей поверхности, для натяжения ленты, а так же при необходимости поддержания холостой ветви ленты в ленточных конвейерах. Конвейерные ролики устанавливаются на элементах става конвейера с возможностью регулирования их положения в горизонтальной плоскости относительно продольной оси става. Ролики конвейерные могут применяться как ограничители от смещения конвейерной ленты в разные стороны или в качестве направляющих для транспортируемого груза, что бы избежать его падения. Ролики являются элементами конвейерного обору­дования и относятся к конвейерным комплектующим. Конвейерные ролики имеют различный диаметр, от 57мм до 219 мм. Длина конвейерных роликов может составлять 2 500 мм, при этом толщина cтенки трубы от 8 мм до 3 мм. - Роликоопора одно и двухплоскостная. Роликоопора — конструктивный элемент ленточного конвейера, предназна­ченный для размещения на нем конвейерных роликов различного типа. В зависимости от назначения выделяют основные типы роликоопор: Роликоопора верхняя желобчатая гладкая Роликоопора верхняя желобчатая амортизирующая Роликоопора верхняя желобчатая центрирующая Роликоопоры верхние прямые Роликоопоры нижние прямые Роликоопора верхняя гирляндная - Приводная и натяжная станция. Приводные станции комплектуются одним или двумя приводными механизмами, состоящими из редукторов (1Ц2У, 1Ц2Н, Ц2Н, РМ, КЦ), электро­двигателей, муфт и тормозов типа ТКГ (остановов храповых для РМ). Приводные станции изготовляются левого и правого расположения. Приводные барабаны изготовляются футерованными или нефутерованными, с одной или двумя консолями а) Барабан приводной (скачать опросный лис

Запасные части конвейеров

- Производство роликов конвейерных ф89, ф102, ф108, ф127, ф159 Длиной до 2000мм.

Конвейерные ролики - это вращающиеся детали конвейерного обору­дования цилиндрической формы, чаще всего исполь­зуются в гравитационных рольгангах и ленточных конвейерах в качестве несущей поверхности, для натяжения ленты, а так же при необходимости поддержания холостой ветви ленты в ленточных конвейерах. Конвейерные ролики устанавливаются на элементах става конвейера с возможностью регулирования их положения в горизонтальной плоскости относительно продольной оси става. Ролики конвейерные могут применяться как ограничители от смещения конвейерной ленты в разные стороны или в качестве направляющих для транспортируемого груза, что бы избежать его падения. Ролики являются элементами конвейерного обору­дования и относятся к конвейерным комплектующим. Конвейерные ролики имеют различный диаметр, от 57мм до 219 мм. Длина конвейерных роликов может составлять 2 500 мм, при этом толщина cтенки трубы от 8 мм до 3 мм.

- Роликоопора одно и двухплоскостная.

Роликоопора — конструктивный элемент ленточного конвейера, предназна­ченный для размещения на нем конвейерных роликов различного типа. В зависимости от назначения выделяют основные типы роликоопор:
  • Роликоопора верхняя желобчатая гладкая
  • Роликоопора верхняя желобчатая амортизирующая
  • Роликоопора верхняя желобчатая центрирующая
  • Роликоопоры верхние прямые
  • Роликоопоры нижние прямые
  • Роликоопора верхняя гирляндная


- Приводная и натяжная станция.

Приводные станции комплектуются одним или двумя приводными механизмами, состоящими из редукторов (1Ц2У, 1Ц2Н, Ц2Н, РМ, КЦ), электро­двигателей, муфт и тормозов типа ТКГ (остановов храповых для РМ). Приводные станции изготовляются левого и правого расположения.

Приводные барабаны изготовляются футерованными или нефутерованными, с одной или двумя консолями

а) Барабан приводной (скачать опросный лист)

б) Барабан натяжной (скачать опросный лист)


- Лента транспортерная

Необходима для транспортировки различных видов груза: кусковых, сыпучих, штучных. Конвейерная лента применяется в горно-добывающей, цементной, строительной, пищевой , стекольной, химической, текстильной, печатной и во многих других областях промышленности.
Наша компания поставляет ленту конвейерную российских и зарубежных производителей на ткани:

ТК-200, БКНЛ-65, ЕР шириной от 300 до 2000мм.


Мы предлагаем нашим заказчикам следующие услуги:
  • резка конвейерных лент в размер.
  • изготовление закольцованных конвейерных лент.
  • установка гофробортов, ребер, перегородок, профилей.
  • установка механических соединений на конвейерные ленты.
  • шевронные кольцевые ленты для дорожных машин.
  • бесшовные кольцевые ленты для дозирующего обору­дования с установленной ферромагнитной "меткой".

- Тележка сбрасывающая (разгрузо­чная) ТЗР (ТСЗ)

Применяется для разгрузки ленточного транспортера в любом месте по длине. Привод может быть: ручной, от движущейся ленты или от электро­двигателя установленного на тележке.
Тележка имеет раму смонтированную на четырех колесах, на раме установлены два барабана и разгрузо­чная воронка (может быть с перекедным клапаном, который рычагом перебрасывает в нужное направление). В разгрузо­чной воронке, для увеличения дальности разброса зерна, может бать установлена крыльчатка, которая вращается от электро­двигателя. Применение тележки освобождает 2-3 человека, которые раньше вручную разбрасывали зерно по ширине склада.

Тележка сбрасывающая ТЗР под ленту шириной 500, 650 и 800.


- Лоток насыпной типа ЛД и СЛН.

Насыпные лотки типа ЛД устанавливают обычно на подсилосных конвейерах. Лоток типа ЛД состоит из сварного корпуса, к стенкам которого на болтах прикрепляют боковые щечки и передний лист, изготовленные из морозостойкой резины и служащие для предотвращения просыпи груза, а также уменьшения подсосов воздуха при аспирации. Конструкция лотков позволяет устанавливать их на горизонтальных и наклонных (до 14°) участках конвейеров.

Насыпные лотки типа СЛН также устанавливают на горизонтальных и наклонных (до 14°) участках ленточных конвейеров. Лоток типа СЛН состоит из сварного корпуса и задвижки с фиксатором. В верхней части корпуса расположено отверстие для присоединения аспирационного воздухопровода. При работе лотка без аспирации отверстие закрывают крышкой. Насыпные лотки СЛН-12 и СЛН-13 присоединяют к самотечной трубе, подающей груз, посредством колен СК7, лотки СЛН-16 и СЛН-17 - посредством колен СК4.

Запасные части конвейеров

- Производство роликов конвейерных ф89, ф102, ф108, ф127, ф159 Длиной до 2000мм.

Конвейерные ролики - это вращающиеся детали конвейерного обору­дования цилиндрической формы, чаще всего исполь­зуются в гравитационных рольгангах и ленточных конвейерах в качестве несущей поверхности, для натяжения ленты, а так же при необходимости поддержания холостой ветви ленты в ленточных конвейерах. Конвейерные ролики устанавливаются на элементах става конвейера с возможностью регулирования их положения в горизонтальной плоскости относительно продольной оси става. Ролики конвейерные могут применяться как ограничители от смещения конвейерной ленты в разные стороны или в качестве направляющих для транспортируемого груза, что бы избежать его падения. Ролики являются элементами конвейерного обору­дования и относятся к конвейерным комплектующим. Конвейерные ролики имеют различный диаметр, от 57мм до 219 мм. Длина конвейерных роликов может составлять 2 500 мм, при этом толщина cтенки трубы от 8 мм до 3 мм.

- Роликоопора одно и двухплоскостная.

Роликоопора — конструктивный элемент ленточного конвейера, предназна­ченный для размещения на нем конвейерных роликов различного типа. В зависимости от назначения выделяют основные типы роликоопор:
  • Роликоопора верхняя желобчатая гладкая
  • Роликоопора верхняя желобчатая амортизирующая
  • Роликоопора верхняя желобчатая центрирующая
  • Роликоопоры верхние прямые
  • Роликоопоры нижние прямые
  • Роликоопора верхняя гирляндная


- Приводная и натяжная станция.

Приводные станции комплектуются одним или двумя приводными механизмами, состоящими из редукторов (1Ц2У, 1Ц2Н, Ц2Н, РМ, КЦ), электро­двигателей, муфт и тормозов типа ТКГ (остановов храповых для РМ). Приводные станции изготовляются левого и правого расположения.

Приводные барабаны изготовляются футерованными или нефутерованными, с одной или двумя консолями

а) Барабан приводной (скачать опросный лист)

б) Барабан натяжной (скачать опросный лист)


- Лента транспортерная

Необходима для транспортировки различных видов груза: кусковых, сыпучих, штучных. Конвейерная лента применяется в горно-добывающей, цементной, строительной, пищевой , стекольной, химической, текстильной, печатной и во многих других областях промышленности.
Наша компания поставляет ленту конвейерную российских и зарубежных производителей на ткани:

ТК-200, БКНЛ-65, ЕР шириной от 300 до 2000мм.


Мы предлагаем нашим заказчикам следующие услуги:
  • резка конвейерных лент в размер.
  • изготовление закольцованных конвейерных лент.
  • установка гофробортов, ребер, перегородок, профилей.
  • установка механических соединений на конвейерные ленты.
  • шевронные кольцевые ленты для дорожных машин.
  • бесшовные кольцевые ленты для дозирующего обору­дования с установленной ферромагнитной "меткой".

- Тележка сбрасывающая (разгрузо­чная) ТЗР (ТСЗ)

Применяется для разгрузки ленточного транспортера в любом месте по длине. Привод может быть: ручной, от движущейся ленты или от электро­двигателя установленного на тележке.
Тележка имеет раму смонтированную на четырех колесах, на раме установлены два барабана и разгрузо­чная воронка (может быть с перекедным клапаном, который рычагом перебрасывает в нужное направление). В разгрузо­чной воронке, для увеличения дальности разброса зерна, может бать установлена крыльчатка, которая вращается от электро­двигателя. Применение тележки освобождает 2-3 человека, которые раньше вручную разбрасывали зерно по ширине склада.

Тележка сбрасывающая ТЗР под ленту шириной 500, 650 и 800.


- Лоток насыпной типа ЛД и СЛН.

Насыпные лотки типа ЛД устанавливают обычно на подсилосных конвейерах. Лоток типа ЛД состоит из сварного корпуса, к стенкам которого на болтах прикрепляют боковые щечки и передний лист, изготовленные из морозостойкой резины и служащие для предотвращения просыпи груза, а также уменьшения подсосов воздуха при аспирации. Конструкция лотков позволяет устанавливать их на горизонтальных и наклонных (до 14°) участках конвейеров.

Насыпные лотки типа СЛН также устанавливают на горизонтальных и наклонных (до 14°) участках ленточных конвейеров. Лоток типа СЛН состоит из сварного корпуса и задвижки с фиксатором. В верхней части корпуса расположено отверстие для присоединения аспирационного воздухопровода. При работе лотка без аспирации отверстие закрывают крышкой. Насыпные лотки СЛН-12 и СЛН-13 присоединяют к самотечной трубе, подающей груз, посредством колен СК7, лотки СЛН-16 и СЛН-17 - посредством колен СК4.

2009-2025 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення