Тандемный каток XCMG XMR30E

Компактный и универсальный каток XCMG XMR30E относится к классу тандемных. Основное назначение – уплотнение дорожного покрытия. Также может исполь­зоваться для укатки песка, асфальтных смесей, слоев оснований. Комплектуется гидростатической трансмиссией, и электро­системой управления. Производится по лицензии шведской компании Dynapac. При изготовлении исполь­зуются многие комплектующие ведущих производителей спецтехники (гидромотор Poclain Hydraulics, гидронасосы Permco). Сферы применения машины разнообразны: укладка небольших авто­мобильных дорог, авто­стоянок, пешеходных тротуаров, велосипедных дорожек.

Двигатель

Дизельный двигатель мощностью 21 кВт создан по технологиям американской компании Cummins. Отличается экономичностью и высокой производительностью. Тягловые характеристики катка позволяют работать на уклонах до 30-ти градусов, развивать скорость в 10 км/час. Это очень высокие показатели для такой негабаритной машины. Инновационная охладительная система, которая включает два отсека по 500 литров воды, исключает возможность перегрева двигателя.

Вибросистема

Высокий эффект трамбовки покрытия достигается благодаря мощной вибросистеме. Амплитуда колебаний укладочных барабанов варьируется в пределах 0,4-0,8 мм. Этих характеристик более чем достаточно для достижения отличных показателей укатки.

Управление

Современная гидравлическая система делает процесс управления простым и понятным, все рычаги двигаются без применения усилий. Любой машинист без проблем разберется с особенностями эксплуатации машины.

Несмотря на высокие производственные характеристики, стоимость машины гораздо ниже западноевропейских аналогов. Учитывая сложность отношений с европейскими производителями, многие российские компании отдают предпочтение китайской спецтехнике.

Компактный и универсальный каток XCMG XMR30E относится к классу тандемных. Основное назначение – уплотнение дорожного покрытия. Также может исполь­зоваться для укатки песка, асфальтных смесей, слоев оснований. Комплектуется гидростатической трансмиссией, и электро­системой управления. Производится по лицензии шведской компании Dynapac. При изготовлении исполь­зуются многие комплектующие ведущих производителей спецтехники (гидромотор Poclain Hydraulics, гидронасосы Permco). Сферы применения машины разнообразны: укладка небольших авто­мобильных дорог, авто­стоянок, пешеходных тротуаров, велосипедных дорожек.

Двигатель

Дизельный двигатель мощностью 21 кВт создан по технологиям американской компании Cummins. Отличается экономичностью и высокой производительностью. Тягловые характеристики катка позволяют работать на уклонах до 30-ти градусов, развивать скорость в 10 км/час. Это очень высокие показатели для такой негабаритной машины. Инновационная охладительная система, которая включает два отсека по 500 литров воды, исключает возможность перегрева двигателя.

Вибросистема

Высокий эффект трамбовки покрытия достигается благодаря мощной вибросистеме. Амплитуда колебаний укладочных барабанов варьируется в пределах 0,4-0,8 мм. Этих характеристик более чем достаточно для достижения отличных показателей укатки.

Управление

Современная гидравлическая система делает процесс управления простым и понятным, все рычаги двигаются без применения усилий. Любой машинист без проблем разберется с особенностями эксплуатации машины.

Несмотря на высокие производственные характеристики, стоимость машины гораздо ниже западноевропейских аналогов. Учитывая сложность отношений с европейскими производителями, многие российские компании отдают предпочтение китайской спецтехнике.