Трактор бульдозер Четра Т-11.01

Т-11.01ЯБР1

ТракторЧетра Т-11.01обладает большой производительностью и предназна­чен для выполнения землеройных работ в нефте­газовом, промышленном и дорожном строительстве, подходит для исполь­зования в горно­добывающих карьерах, и разработки мерзлых грунтов.

В зависимости от двигателя, установленного на тракторе Т-11.01 различают две модификации:
Т-11.01 К — четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins с рядным расположением цилиндров, с турбонадувом.
Т-11.01 Я — четырехтактный шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель без турбонадува ЯМЗ-236 ДК-7.
Коробка передач Четра Т-11.01 обеспечивает три передние передачи и одну передачу заднего хода. Коробка передач объединена в единый силовой блок с главной передачей и согласующим редуктором.

Передача Передний ход Т-11.01,
км/ч Задний ход Т-11.01,
км/ч
1 3,7 5,0
2 6,8 9,0
3 11,0 14,4

Бортовые фрикционы представляют собой многодисковые муфты, гидравлически приводящиеся в действие. Тормоза — многодисковые муфты, замкнутые пружинами. Охлаждение тормозов и фрикционов масленое, под давлением.
Двухступенчатая бортовая передача состоит из шестерни внешнего зацепления и планетарная с остановленной коронной шестерней. Благодаря болтовым креплениям ведущая звездочка легко заменяема.
Подвеска имеет высокие тягово-сцепные свойства благодаря трехточечной полужесткой конструкции с вынесенной осью качания тележек.
Гусеницы бульдозера Т-11.01 сборные с одним грузо­зацепом, а для удержания смазки в шарнире предусмотрен уплотнитель.
Кабина трактора Т-11.01 имеет двойное остекление, обита шумопоглащающей обивкой, оснащена виброзащитным сиденьем. Бульдозер Т-11.01 прост в управлении. Управление полностью осуществляется с сиденья машиниста: бульдозер и рыхлититель управляются отдельными рычагами, двумя рычагами ведется управление бортовыми фрикционами, одним рычагом осуществляется переключение передач и выбор направления движения. Педалями осуществляется управление частоты вращения коленчатого вала и торможение.
Отвал обладает максимальным напорным усилием и максимально близко приближен к капоту трактора благодаря диагональной тяге при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы.


Отвал Длина отвала × Высота отвала, В × Н, мм × мм Емкость отвала, м3 Высота подъема над землей, мм Заглубление отвала,мм Наибольшая регулировка наклона (перекос), град Масса, кг
SU-отвал 3311×1462 5.8 1000 550 ±9 2350
В зависимости от условий работы на рыхлителе монтируют от одного до трех зубьев.


Тип рыхлителя Число зубьев Масса, кг Макс. высота подъема, мм Макс. заглубление, мм Макс. усилие отрыва, Т Макс. усилие заглубления, T
Нерегулируемый, многозубый 3 1885 500 530 17,158 6,14
Нерегулируемый, однозубый 1 1000 540 640 16 5,7
Гидравлическая система состоит из шестеренчатого насоса производительностью 163 л/мин и четырехсекционного распределителя. Распределитель из одноклапанной и трехзолотниковой секции.


Секции золотников Положения золотников распределителя Число цилиндров Диаметр цилиндра, мм
Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее 2 110×1200
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 1 160×310
Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание 2 160×530

Стандартное обору­двание трактора Т-11.01 включает в себя вентилятор обогрева кабины, деселератор, счетчик мото­часов, защиты двигателя, защиты силовой передачи, переднего буксирного крюка и другого обору­дования.

Т-11.01ЯБР1

ТракторЧетра Т-11.01обладает большой производительностью и предназна­чен для выполнения землеройных работ в нефте­газовом, промышленном и дорожном строительстве, подходит для исполь­зования в горно­добывающих карьерах, и разработки мерзлых грунтов.

В зависимости от двигателя, установленного на тракторе Т-11.01 различают две модификации:
Т-11.01 К — четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins с рядным расположением цилиндров, с турбонадувом.
Т-11.01 Я — четырехтактный шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель без турбонадува ЯМЗ-236 ДК-7.
Коробка передач Четра Т-11.01 обеспечивает три передние передачи и одну передачу заднего хода. Коробка передач объединена в единый силовой блок с главной передачей и согласующим редуктором.

Передача	Передний ход Т-11.01, км/ч	Задний ход Т-11.01, км/ч
1	3,7	5,0
2	6,8	9,0
3	11,0	14,4

Бортовые фрикционы представляют собой многодисковые муфты, гидравлически приводящиеся в действие. Тормоза — многодисковые муфты, замкнутые пружинами. Охлаждение тормозов и фрикционов масленое, под давлением.
Двухступенчатая бортовая передача состоит из шестерни внешнего зацепления и планетарная с остановленной коронной шестерней. Благодаря болтовым креплениям ведущая звездочка легко заменяема.
Подвеска имеет высокие тягово-сцепные свойства благодаря трехточечной полужесткой конструкции с вынесенной осью качания тележек.
Гусеницы бульдозера Т-11.01 сборные с одним грузо­зацепом, а для удержания смазки в шарнире предусмотрен уплотнитель.
Кабина трактора Т-11.01 имеет двойное остекление, обита шумопоглащающей обивкой, оснащена виброзащитным сиденьем. Бульдозер Т-11.01 прост в управлении. Управление полностью осуществляется с сиденья машиниста: бульдозер и рыхлититель управляются отдельными рычагами, двумя рычагами ведется управление бортовыми фрикционами, одним рычагом осуществляется переключение передач и выбор направления движения. Педалями осуществляется управление частоты вращения коленчатого вала и торможение.
Отвал обладает максимальным напорным усилием и максимально близко приближен к капоту трактора благодаря диагональной тяге при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы.

Отвал	Длина отвала × Высота отвала, В × Н, мм × мм	Емкость отвала, м3	Высота подъема над землей, мм	Заглубление отвала,мм	Наибольшая регулировка наклона (перекос), град	Масса, кг
SU-отвал	3311×1462	5.8	1000	550	±9	2350

В зависимости от условий работы на рыхлителе монтируют от одного до трех зубьев.

Тип рыхлителя	Число зубьев	Масса, кг	Макс. высота подъема, мм	Макс. заглубление, мм	Макс. усилие отрыва, Т	Макс. усилие заглубления, T
Нерегулируемый, многозубый	3	1885	500	530	17,158	6,14
Нерегулируемый, однозубый	1	1000	540	640	16	5,7

Гидравлическая система состоит из шестеренчатого насоса производительностью 163 л/мин и четырехсекционного распределителя. Распределитель из одноклапанной и трехзолотниковой секции.

Секции золотников	Положения золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндра, мм
Подъем отвала	подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее	2	110×1200
Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	160×310
Подъем рыхлителя	подъем, нейтраль, опускание	2	160×530

Стандартное обору­двание трактора Т-11.01 включает в себя вентилятор обогрева кабины, деселератор, счетчик мото­часов, защиты двигателя, защиты силовой передачи, переднего буксирного крюка и другого обору­дования.