Дождевальная машина барабанного типа Nettuno

ТУРБИНА

Конструкция турбины, которая является результатом многолетних исследований и полевых испытаний, обладает следующими особенностями:

1 Корпус и крыльчатка турбины изготовлены литьем под давлением из высоко­прочного алюминиевого сплава, что гарантирует долгий срок службы.

2 Минимальные потери давления при работе дождевальной машины барабанного типа (при скорости сматывания 25-30 м/час потеря давления составляет до 0,3 атм).

3 Один тип турбины компактного размера с 5 различными диаметрами крыльчатки для каждой модельной серии позволяет оптимально и без лишних потерь давления обеспечить все оросительные машины линейки необходимой мощностью.

4 Практически отсутствует риск засорения благодаря системе самоочистки.

5 Уникальная система отсоединения турбины без ее снятия. Если же необходимо снять турбину для чистки, то данная операция выполняется удобно и быстро.

6 Турбина объединена с редуктором в моноблок, что позволяет:

получить более простую, надежную и компактную конструкцию

передать крутящий момент напрямую от турбины к редуктору, исключая затраты энергии на вращение ремня и роликов

Мы исполь­зуем только итальянские редукторы марки Comer и Bima, так как они являются самыми качественными из представленных на рынке.

КОРПУС

Кроме прочности корпуса, мы уделяем большое внимание правильному распределению веса дождевальной установки для предотвращения перегрузки трактора.

РАМА

Наши дождевальные машины имеют оцинкованную методом горячего погружения раму.

БАРАБАН ДЛЯ НАМОТКИ ШЛАНГАБарабаны наших дождевальных машин отличаются очень высокой прочностью, что обеспечивается пятью усиливающими обручами с опорными спицами.

Это гарантирует целостность барабана даже при неправильной эксплуатации машины (сматывание на мокрой почве или при плохом скольжении шланга по почве). В центре барабана расположен цилиндр с гладкой поверхностью, который не повреждает первые витки полиэтиленового шланга при намотке.

С боков барабаны поливочных машин закрыты металлическими пластинами.

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЙ ШЛАНГ

Мы исполь­зуем на всех моделях систем для полива полиэтиленовый шланг средней плотности и, начиная с диаметра 90 мм, этот шланг имеет изменяющуюся толщину - она постепенно уменьшается в сторону тележки со спринклером. Шланг средней плотности обладаетбольшей эластичностью и выдерживает большое количество орошений. Лабораторные испытания гарантируют до 42.000 циклов.

Тележка для спринклера разработана в соответствии с простой и рациональной конструкцией. Благодаря исполь­зованию двух боковых колес большого диаметра с пневматическими шинами и одного центрального меньшего диаметра, тележка обеспечивает правильное направление шланга, даже если он размотан неправильно (с изгибами).

ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ

Основные модельные серии оросительных машин B-C-D-E оснащены особым приспособлением для поворота машины с помощью рукоятки на подъемном устройстве тележки, которое позволяет всего лишь одному оператору разблокировать поворотную платформу, повернуть машину и затем опять заблокировать платформу:

1. Оставаясь в том же самом положении.

2. Без малейших усилий и при работе с консолью для полива.

3. Исключая риск того, что платформа повернется сама, если машина находится на неровной поверхности.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ

Для подъема/опускания тележки и опорных лапок все основные серии оросительных машин В-С- D-E оснащены в стандартной комплектации гидравлическим приводом с ручным насосом. Гидравлические цилиндры расположены внутри опорных лапок и, таким образом, защищены от неблагоприятного воздействия окружающей среды и внешних повреждений.

ТУРБИНА

Конструкция турбины, которая является результатом многолетних исследований и полевых испытаний, обладает следующими особенностями:

1 Корпус и крыльчатка турбины изготовлены литьем под давлением из высоко­прочного алюминиевого сплава, что гарантирует долгий срок службы.

2 Минимальные потери давления при работе дождевальной машины барабанного типа (при скорости сматывания 25-30 м/час потеря давления составляет до 0,3 атм).

3 Один тип турбины компактного размера с 5 различными диаметрами крыльчатки для каждой модельной серии позволяет оптимально и без лишних потерь давления обеспечить все оросительные машины линейки необходимой мощностью.

4 Практически отсутствует риск засорения благодаря системе самоочистки.

5 Уникальная система отсоединения турбины без ее снятия. Если же необходимо снять турбину для чистки, то данная операция выполняется удобно и быстро.

6 Турбина объединена с редуктором в моноблок, что позволяет:

получить более простую, надежную и компактную конструкцию

передать крутящий момент напрямую от турбины к редуктору, исключая затраты энергии на вращение ремня и роликов

Мы исполь­зуем только итальянские редукторы марки Comer и Bima, так как они являются самыми качественными из представленных на рынке.

КОРПУС

Кроме прочности корпуса, мы уделяем большое внимание правильному распределению веса дождевальной установки для предотвращения перегрузки трактора.

РАМА

Наши дождевальные машины имеют оцинкованную методом горячего погружения раму.

БАРАБАН ДЛЯ НАМОТКИ ШЛАНГАБарабаны наших дождевальных машин отличаются очень высокой прочностью, что обеспечивается пятью усиливающими обручами с опорными спицами.

Это гарантирует целостность барабана даже при неправильной эксплуатации машины (сматывание на мокрой почве или при плохом скольжении шланга по почве). В центре барабана расположен цилиндр с гладкой поверхностью, который не повреждает первые витки полиэтиленового шланга при намотке.

С боков барабаны поливочных машин закрыты металлическими пластинами.

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЙ ШЛАНГ

Мы исполь­зуем на всех моделях систем для полива полиэтиленовый шланг средней плотности и, начиная с диаметра 90 мм, этот шланг имеет изменяющуюся толщину - она постепенно уменьшается в сторону тележки со спринклером. Шланг средней плотности обладаетбольшей эластичностью и выдерживает большое количество орошений. Лабораторные испытания гарантируют до 42.000 циклов.

Тележка для спринклера разработана в соответствии с простой и рациональной конструкцией. Благодаря исполь­зованию двух боковых колес большого диаметра с пневматическими шинами и одного центрального меньшего диаметра, тележка обеспечивает правильное направление шланга, даже если он размотан неправильно (с изгибами).

ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ

Основные модельные серии оросительных машин B-C-D-E оснащены особым приспособлением для поворота машины с помощью рукоятки на подъемном устройстве тележки, которое позволяет всего лишь одному оператору разблокировать поворотную платформу, повернуть машину и затем опять заблокировать платформу:

1. Оставаясь в том же самом положении.

2. Без малейших усилий и при работе с консолью для полива.

3. Исключая риск того, что платформа повернется сама, если машина находится на неровной поверхности.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ

Для подъема/опускания тележки и опорных лапок все основные серии оросительных машин В-С- D-E оснащены в стандартной комплектации гидравлическим приводом с ручным насосом. Гидравлические цилиндры расположены внутри опорных лапок и, таким образом, защищены от неблагоприятного воздействия окружающей среды и внешних повреждений.