×
Дорожная фреза навесная ФД-567 на МТЗ 82 для ямочного ремонта с ГХУ ХД-5
Наши покупатели берут фрезы навесные для подготовки асфальтовых и бетонных дорожных покрытий (без арматуры) к ремонту методом холодного фрезерования (удаление поврежденного дорожного покрытия, выступов, неровностей и т.п.). Данный вид фрезы навесной является мобильным и удобным инструментом для дорожных служб, благодаря не сложному монтажу и демонтажу оборудования Ваша техника может быть использована с другими видами оборудования.Ширина фрезерования не менее 395 мм, глубина фрезерования – до 60 мм. Дорожная фреза навесная установлмвается на трактор БЕЛАРУС МТЗ-82.1 совместно с гидроходоуменьшителем и системой охлаждения фрезы. Дорожная фреза навесная ФД-567 может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от+5? до +40?С Дорожная фреза навесная ФД-567 устроена так: Корпус конического редуктора закреплен на привалочной плоскости заднего моста трактора. Привод вращения Фрезы осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора. Для предохранения привода от перегрузок в корпусе конического редуктора установлена предохранительная фрикционная многодисковая муфта. Базовый трактор «БЕЛАРУС» МТЗ-82.1
Наши покупатели берут фрезы навесные для подготовки асфальтовых и бетонных дорожных покрытий (без арматуры) к ремонту методом холодного фрезерования (удаление поврежденного дорожного покрытия, выступов, неровностей и т.п.). Данный вид фрезы навесной является мобильным и удобным инструментом для дорожных служб, благодаря не сложному монтажу и демонтажу оборудования Ваша техника может быть использована с другими видами оборудования.Ширина фрезерования не менее 395 мм, глубина фрезерования – до 60 мм. Дорожная фреза навесная установлмвается на трактор БЕЛАРУС МТЗ-82.1 совместно с гидроходоуменьшителем и системой охлаждения фрезы. Дорожная фреза навесная ФД-567 может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от+5? до +40?С Дорожная фреза навесная ФД-567 устроена так: Корпус конического редуктора закреплен на привалочной плоскости заднего моста трактора. Привод вращения Фрезы осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора. Для предохранения привода от перегрузок в корпусе конического редуктора установлена предохранительная фрикционная многодисковая муфта. Базовый трактор «БЕЛАРУС» МТЗ-82.1
Товари конкурентів
|
|||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|