×
Двигатель КАМАЗ Евро 1 - 740.11, 740.13
В нашем ассортименте есть любые запчасти на технику КАМАЗ. Если вам нужен: Двигатель КАМАЗ ЕВРО 0 1 2 3 4 Силовой агрегат в сборе С КПП КАМАЗ КПП КАМАЗ 14 141 142 15 152 154 ZF 16S ИЛИ 9S. Любой редуктор КАМАЗ средний задний передний Карданный вал или коробка раздаточная КАМАЗ Детали двигателя: Вал коленчатый или коленвал КАМАЗ Блок цилиндров двигателя КАМАЗ Поршневая группа КАМАЗ (ГИЛЬЗА ПОРШЕНЬ) Шатун, Маховик, насосы и многое другое. Крупные детали подвески: Ось передняя Мост передний средний задний А так же любые агрегаты как ГУР рулевой механизм Руля КАМАЗ Обращайтесь в нашу компанию, мы предоставим лучшие условия! Описание товара: Модель двигателя КАМАЗ 740.11-240 Расположение и число цилиндров V-8 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120?120 Рабочий объём, л 10,86 Степень сжатия 16,5 Максимальная полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее 240 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 2200 Максимальный полезный крутящий момент по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, кгс*м, не менее 834 Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 1400 Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207 Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,3 Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг 842 Габаритные размеры: Длина х Ширина х Высота, мм 1103х908х965 Двигатель КАМАЗ 740.11-1000400, 240 л.с. Евро 1 Двигатель является одним из самых распространенных в серийных автомобилях производства ОАО "КАМАЗ" в период до 2006. Двигатель КАМАЗ 740.11 мощностью 240 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КАМАЗ и шасси КАМАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1. Самое широкое применение двигатель КАМАЗ 740.11-1000400 получил на самосвалах КАМАЗ 55111 и КАМАЗ 65115, а так же на седельных тягачах КАМАЗ 54115 и бортовых автомобилях КАМАЗ 53215, КАМАЗ 4326, КАМАЗ 43114 и КАМАЗ 43253, а так же на шасси: КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 43118, КАМАЗ 55111. За это время многие потребители техники с двигателем КАМАЗ 740.11-1000400 оценили его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей. Модель двигателя КАМАЗ 740.13-260 Расположение и число цилиндров V-8 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120?120 Рабочий объём, л 10,86 Степень сжатия 16,5 Максимальная полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее 260 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 2200 Максимальный полезный крутящий момент по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, кгс*м, не менее 932 Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 1400 Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207 Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,3 Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг 842 Габаритные размеры: Длина х Ширина х Высота, мм 1103х908х965 Двигатель КАМАЗ 740.13-1000400, 260 л.с. Евро 1 Этот двигатель получил достаточно частое применение в серийных автомобилях производства ОАО "КАМАЗ" в период до 2006. Двигатель КАМАЗ 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КАМАЗ и шасси КАМАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1. Именно на этой модели двигателя впервые было установленно однодисковое сцепление. Которое не должным образом зарекомендовало себя. Самое широкое применение двигатель КАМАЗ 740.13-1000400 получил на самосвалах КАМАЗ 65115, а так же на седельных тягачах КАМАЗ 54115 и бортовых автомобилях КАМАЗ 53215, КАМАЗ 43118, а так же на шасси: КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 43118. Двигатель КАМАЗ 740.13-1000400 оценили многие потребители и оценили его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей. В нашем ассортименте есть любые запчасти на технику КАМАЗ. Если вам нужен: Двигатель КАМАЗ ЕВРО 0 1 2 3 4 Силовой агрегат в сборе С КПП КАМАЗ КПП КАМАЗ 14 141 142 15 152 154 ZF 16S ИЛИ 9S. Любой редуктор КАМАЗ средний задний передний Карданный вал или коробка раздаточная КАМАЗ Детали двигателя: Вал коленчатый или коленвал КАМАЗ Блок цилиндров двигателя КАМАЗ Поршневая группа КАМАЗ (ГИЛЬЗА ПОРШЕНЬ) Шатун, Маховик, насосы и многое другое. Крупные детали подвески: Ось передняя Мост передний средний задний А так же любые агрегаты как ГУР рулевой механизм Руля КАМАЗ Обращайтесь в нашу компанию, мы предоставим лучшие условия! Описание товара: Модель двигателя КАМАЗ 740.11-240 Расположение и число цилиндров V-8 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120?120 Рабочий объём, л 10,86 Степень сжатия 16,5 Максимальная полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее 240 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 2200 Максимальный полезный крутящий момент по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, кгс*м, не менее 834 Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 1400 Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207 Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,3 Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг 842 Габаритные размеры: Длина х Ширина х Высота, мм 1103х908х965 Двигатель КАМАЗ 740.11-1000400, 240 л.с. Евро 1 Двигатель является одним из самых распространенных в серийных автомобилях производства ОАО "КАМАЗ" в период до 2006. Двигатель КАМАЗ 740.11 мощностью 240 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КАМАЗ и шасси КАМАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1. Самое широкое применение двигатель КАМАЗ 740.11-1000400 получил на самосвалах КАМАЗ 55111 и КАМАЗ 65115, а так же на седельных тягачах КАМАЗ 54115 и бортовых автомобилях КАМАЗ 53215, КАМАЗ 4326, КАМАЗ 43114 и КАМАЗ 43253, а так же на шасси: КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 43118, КАМАЗ 55111. За это время многие потребители техники с двигателем КАМАЗ 740.11-1000400 оценили его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей. Модель двигателя КАМАЗ 740.13-260 Расположение и число цилиндров V-8 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120?120 Рабочий объём, л 10,86 Степень сжатия 16,5 Максимальная полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее 260 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 2200 Максимальный полезный крутящий момент по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, кгс*м, не менее 932 Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 1400 Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) 207 Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более 0,3 Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг 842 Габаритные размеры: Длина х Ширина х Высота, мм 1103х908х965 Двигатель КАМАЗ 740.13-1000400, 260 л.с. Евро 1 Этот двигатель получил достаточно частое применение в серийных автомобилях производства ОАО "КАМАЗ" в период до 2006. Двигатель КАМАЗ 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КАМАЗ и шасси КАМАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1. Именно на этой модели двигателя впервые было установленно однодисковое сцепление. Которое не должным образом зарекомендовало себя. Самое широкое применение двигатель КАМАЗ 740.13-1000400 получил на самосвалах КАМАЗ 65115, а так же на седельных тягачах КАМАЗ 54115 и бортовых автомобилях КАМАЗ 53215, КАМАЗ 43118, а так же на шасси: КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 43118. Двигатель КАМАЗ 740.13-1000400 оценили многие потребители и оценили его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей. КАМАЗ
Товари конкурентів
|
|||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|