×
Компрессор передвижной дизельный Atlas Copco XAS
Дизельные компрессоры (до 8 бар, произв. 1,6-44,7 м3/мин) Дизельные передвижные компрессоры Атлас Копко с рабочим давлением 7 бар - это винтовые строительные компрессоры, которые могут быть исполнены как на шасси так и на салазках. Основное назначение строительного компрессора это производство сжатого воздуха на стройплощадке для отбойных молотков, бетоноломов, обдувки опалубки, разгрузки сыпучих веществ, пескоструйной очистки, окраски и питания растворонасосов и для подачи бетона. Самым популярным компрессором в России на данный момент является пятикубовый компрессор Atlas Copco XAS 97 который отлично подходит для привода трех, четырех отбойных молотков или для питания растворонасоса. Передвижные компрессоры на шасси имеют одобрение типа транспортного средства с выдачей ПТС для регистрации в ГИБДД с допуском на дороги общего пользования. Компрессоры без шасси могут быть установлены на салазки или опоры для монтажа в кузов грузовика. Базовое исполнение компрессора XAS Дизельный компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным всепогодным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через выходные патрубки. Дизельный компрессор XAS оборудован топливным баком Системы управления и контроля компрессора XAS Управление компрессора XAS осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийная остановка произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости. Компрессоры «Атлас Копко» – это высоконадежная техника, предназначенная для длительной и интенсивной эксплуатации. Они обеспечивают бесперебойную подачу сжатого воздуха в объеме, требуемом для выполнения конкретной задачи в соответствии с заявленными характеристиками. Их используют для питания:
Atlas Copco производит несколько линеек компрессоров с различной производительностью, рабочим давлением и типом привода. Все модели отличаются:
Дизельные компрессоры (до 8 бар, произв. 1,6-44,7 м3/мин) Дизельные передвижные компрессоры Атлас Копко с рабочим давлением 7 бар - это винтовые строительные компрессоры, которые могут быть исполнены как на шасси так и на салазках. Основное назначение строительного компрессора это производство сжатого воздуха на стройплощадке для отбойных молотков, бетоноломов, обдувки опалубки, разгрузки сыпучих веществ, пескоструйной очистки, окраски и питания растворонасосов и для подачи бетона. Самым популярным компрессором в России на данный момент является пятикубовый компрессор Atlas Copco XAS 97 который отлично подходит для привода трех, четырех отбойных молотков или для питания растворонасоса. Передвижные компрессоры на шасси имеют одобрение типа транспортного средства с выдачей ПТС для регистрации в ГИБДД с допуском на дороги общего пользования. Компрессоры без шасси могут быть установлены на салазки или опоры для монтажа в кузов грузовика. Базовое исполнение компрессора XAS Дизельный компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным всепогодным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через выходные патрубки. Дизельный компрессор XAS оборудован топливным баком Системы управления и контроля компрессора XAS Управление компрессора XAS осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийная остановка произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости. Компрессоры «Атлас Копко» – это высоконадежная техника, предназначенная для длительной и интенсивной эксплуатации. Они обеспечивают бесперебойную подачу сжатого воздуха в объеме, требуемом для выполнения конкретной задачи в соответствии с заявленными характеристиками. Их используют для питания:
Atlas Copco производит несколько линеек компрессоров с различной производительностью, рабочим давлением и типом привода. Все модели отличаются:
Товари конкурентів
|
|||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|