Ямобур JUNJIN SA150C на шасси КамАЗ 6522

ціну уточнюйте

роздріб та опт

в наявності

☎ показати телефон

Додати у кошик

Шасси и двигатель Повышенная проходимость шасси КамАЗ 6522 (6х6) обеспечивается за счет специальных вездеходных шин. Мощный двигатель помогает обеспечить отличные рабочие характеристики. Это шасси широко применяется для монтажа различных надстроек (бурильно-крановых, манипуляторных установок). Модель 6522, в зависимости от модификации, оборудуется кабиной со спальником, двухрядной кабиной, а так же лебедкой. Бурильно-крановое оборудование Бурильно-крановая установка JUNJIN SA 150C — это более мощная модель в отличии от бурильной установки JUNJIN SA-040C. Отличительной особенностью данной модели является длинный вылет стрелы — 17,34 м, грузоподъемность более чем в два раза выше, чем у модели SA-040C. Эта установка предназначена для бурения скважин в гражданском и промышленном строительстве, установки и транспортировки столбов освещения связи, монтажа труб при забуривания котлованов и траншей, установки свай опор ограждения, заворачивания анкеров и винтовых свай, для строительства, обслуживания и ремонта линий электропередачи и связи, с применением штатного и дополнительного оборудования, в условиях пересеченной местности; может быть использована для транспортировки опор и погрузо-разгрузочных работ.

Шасси и двигатель

Повышенная проходимость шасси КамАЗ 6522 (6х6) обеспечивается за счет специальных вездеходных шин. Мощный двигатель помогает обеспечить отличные рабочие характеристики.

Это шасси широко применяется для монтажа различных надстроек (бурильно-крановых, манипуляторных установок). Модель 6522, в зависимости от модификации, оборудуется кабиной со спальником, двухрядной кабиной, а так же лебедкой.

Бурильно-крановое оборудование

Бурильно-крановая установка JUNJIN SA 150C — это более мощная модель в отличии от бурильной установки JUNJIN SA-040C. Отличительной особенностью данной модели является длинный вылет стрелы — 17,34 м, грузоподъемность более чем в два раза выше, чем у модели SA-040C. Эта установка предназначена для бурения скважин в гражданском и промышленном строительстве, установки и транспортировки столбов освещения связи, монтажа труб при забуривания котлованов и траншей, установки свай опор ограждения, заворачивания анкеров и винтовых свай, для строительства, обслуживания и ремонта линий электропередачи и связи, с применением штатного и дополнительного оборудования, в условиях пересеченной местности; может быть использована для транспортировки опор и погрузо-разгрузочных работ.

Шасси и двигатель

Повышенная проходимость шасси КамАЗ 6522 (6х6) обеспечивается за счет специальных вездеходных шин. Мощный двигатель помогает обеспечить отличные рабочие характеристики.

Это шасси широко применяется для монтажа различных надстроек (бурильно-крановых, манипуляторных установок). Модель 6522, в зависимости от модификации, оборудуется кабиной со спальником, двухрядной кабиной, а так же лебедкой.

Бурильно-крановое оборудование

Бурильно-крановая установка JUNJIN SA 150C — это более мощная модель в отличии от бурильной установки JUNJIN SA-040C. Отличительной особенностью данной модели является длинный вылет стрелы — 17,34 м, грузоподъемность более чем в два раза выше, чем у модели SA-040C. Эта установка предназначена для бурения скважин в гражданском и промышленном строительстве, установки и транспортировки столбов освещения связи, монтажа труб при забуривания котлованов и траншей, установки свай опор ограждения, заворачивания анкеров и винтовых свай, для строительства, обслуживания и ремонта линий электропередачи и связи, с применением штатного и дополнительного оборудования, в условиях пересеченной местности; может быть использована для транспортировки опор и погрузо-разгрузочных работ.