Реле контроля скорости для электроавтоматики конвейеров и норий РКС-2

Реле контроля скорости типа РКС-2

Блок реле контроля скорости типа БРС-1

Ящик реле контроля скорости типа ЯУ 9007

ОКП 42 1701

ТУ 4217-017-51969725-05
ТУ 3435-012-51969725-05

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Реле контроля скорости типа РКС-2, блок реле контроля скорости типа БРС-1, ящик реле контроля скорости ЯУ-9007 (далее изделия) предназна­чены для контроля аварийного снижения скорости движения (вращения) частей промышленных механизмов путем измерения частоты следования импульсов, поступающих от электро­нного датчика типа ДО-14.
Изделия предназна­чены для комплектования электро­авто­матики конвейеров и норий в сельском хозяйстве и в промышленности.
Изделия выпускаются для эксплуатации в неотапливаемых помещениях (климатическое исполнение У, категория размещения 3 по ГОСТ 15150-69).
Ящики ЯУ-9007 могут применяться для эксплуатации на открытом воздухе под навесом (климатическое исполнение У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150-69).

СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ

РКС-2 У3РКС буквенное обозначение (реле контроля скорости)
2 номер разработки (2)
У3 климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

БРС-1 У3БРС буквенное обозначение (блок реле скорости)
1 номер разработки
У3 климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

ЯУ-9007 У2ЯУ буквенное обозначение серии (ящик управления)
9 обозначение класса ящика (вспомогательное назначение-9)
0 обозначение группы ящика (с реле контроля с скорости-0)
07 порядковый номер ящика в пределах группы ящиков (07)
У2 климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69



УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Условия эксплуатации изделий.
Высота над уровнем моря не более 2000 м, при этом:
а) температура окружающего воздуха от минус 40°С до 40°С;
б) относительная влажность воздуха до 100 % при 35°С для ящика ЯУ- 9007, и до 98 % для реле РКС-2 и блока БРС-2 .
Группа условий эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды М3 по ГОСТ 17516.1-90.
Ящики климатического исполнения У2 устойчивы к воздействию солнечного излучения, дождя, выпадению росы и инея.
Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой IР54 (для ящиков), IP00 (для РКС и БРС) по ГОСТ 14254-96.


Условия эксплуатации датчика скорости типа ДО-14.

Температура окружающего воздуха от минус 40°C до 55°С.
Относительная влажность воздуха до 100% при температуре 35°С.
Атмосферное давление от 70 до 106 кПа (537...800 мм. рт. ст.).
Синусоидальная вибрация с частотой 10...120 Гц и амплитудой до 5g.
Механические удары многократного действия с ускорением до 15g длительностью 7...15 мс.
Датчики могут эксплуатироваться во взрывоопасной среде.
Датчики выдерживают воздействие солнечного излучения, дизельного топлива, машинного масла.
Требования пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91.
Сертификат соответствия № РОСС RU.АЯ21.В0 1843
Изделия изготавливаются для:
а) внутригосударственных поставок;
б) поставок в страны СНГ.

Реле контроля скорости типа РКС-2 соответствует ТУ 4217-017-51969725-05.
Ящик с реле контроля типа ЯУ-9007 и блок реле контроля скорости типа БРС-1 соответствуют ГОСТ Р 51321.1-2000, ТУ 3435-012-51969725-05.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение и частота питающей сети 220 В, 50 Гц
Допускаемые отклонения напряжения питания от номинального -20 % + 15 %
Потребляемая от сети мощность не более, Вт 10
Скорость движения ленты конвейера, м/с 0,5…10
Напряжение питания датчика ДО-14, В 10,5…15 (-0,5/ + 0,5)
постоянного тока
Настраиваемая номинальная частота следования импульсов 0,2…20 Гц
(12…1200 об.мин)
Регулируемая задержка момента начала контроля, с 1…20 с
Регулируемая задержка момента переключения выходного реле, с 1… 60 с
Диапазон уставок отклонения частоты следования импульсов от номинальной 5…50 %
(через 1%)
Коммутационная способность выходного и аварийного реле коммутационная функция размыкающий контакт
электрическая нагрузка на переменном токе , не более 100 мА, 220В, 22 ВА
электрическая нагрузка на постоянном токе , не более 300 мА, 30В, 9 Вт
Степень защиты по ГОСТ 14254-96
для ЯУ IP 54
для БРС-1 IP 00
Виброустойчивость датчика диапазон частот 5…80 Гц
ускорение до 9,8 м/с2
Требования к изоляции -сопротивление изоляции между цепью питания и корпусом, МОм 20
испытательное напряжение в течении 1 минуты между выходом, цепью питания и корпусом, кА 1,5
Реле обеспечивает искробезопасную цепь по ГОСТ 22782.0-81.
Требования к надежности
средняя наработка на отказ, не менее 16000 часов
средний срок службы, не менее 6 лет
Масса, кг, не более
реле РКС-2 0,5
ящика ЯУ 9007 3,5
блока БРС-1 5
датчика ДО-13 0,05



ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ и КОНСТРУКЦИЯ

Принцип работы изделий основан на измерении частоты вращения ведомого вала конвейера, нории или аналогичного механизма.
В качестве датчика исполь­зуется датчик оборотов типа ДО-14 или аналогичный. Датчик представляет собой электро­нное устройство, реагирующее на внешнее магнитное поле. При движении ленты, а следовательно вращении вала конвейера магнитное поле постоянного
магнита периодически воздействует на датчик. В результате этого датчик вырабатывает электрические
импульсы, частота которых пропорциональна скорости движения ленты конвейера.
Информация о скорости поступает от датчика по соединительному кабелю на реле контроля скорости. Реле контроля скорости РКС-2 является самонастраивающимся электро­нным устройством, выполненным на базе однокристальной микро-ЭВМ. На выходе устройства включено электро­магнитное реле. Реле РКС-2 осуществляет обработку сигналов, поступающих от датчика скорости, и коммутацию
нагрузки по определенной программе.
Программа работы реле РКС-2.
При включении питания реле задаются:
- номинальная частота вращения вала;
- необходимое значение отклонения частоты вращения от номинальной частоты;
- задержка времени срабатывания реле при отклонении частоты вращения вала от номинального;
Значение номинальной частоты вращения вала в Герц, допустимое отклонение частоты вращения вала от номинальной в процентах, задержка времени срабатывания реле в секундах отображаются на жидкокристаллическом индикаторе.
Срабатывание реле с замедление (отключение электро­привода механизма) происходит:
- если в течение заданного времени сигнал от датчика не поступил (отсутствует движение ленты конвейера);
- если в течение заданного времени после включения скорость конвейера не достигла нижнего предела установленной частоты вращения вала;
- если при работе конвейера скорость вращения вала снизилась ниже низшего предела установленного отклонения частоты вращения вала;
Мгновенное аварийное отключение реле происходит при сползании ленты ( при этом может происходить обрыв охранного шлейфа или отключение путевого выключателя).
Реле РКС-2 ( рисунок 2) выполнено в пластмассовом корпусе. На боковой стенке установлена приборная вилка соединителя РП10-15.
Блок БРС-1 (рисунок 1) содержит два реле РКС-1, установленных на общем металлическом основании и соединенных c клеммами, установленными на том же основании, в соответствии со схемой рисунок 4
Габаритные, установочные размеры ящика ЯУ 9007 приведены на рисунке 3.
На рисунке 4 показана примерная схема подключения магнитного пускателя агрегата.
На рисунке 5 показан пример системы контроля скорости (узел крепления датчика).

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Комплект поставки реле РКС-2 или ящика ЯУ-9007:
реле РКС-2 или ящик ЯУ-9007, шт. - 1
датчик оборотов ДО-14 в комплекте с постоянным магнитом, шт. - 1
розетка РП10-15 "3", шт. - 1
узел крепления датчика (по заказу) - 1
паспорт, экземпляр - 1
индивидуальная упаковка, комплект - 1

Комплект поставки блока БРС-1:
блок БРС-1, шт. - 1
датчик оборотов ДО-14, шт. - 2
паспорт, шт. - 1
индивидуальная упаковка при наличии в заказе, комплект - 1

Реле контроля скорости типа РКС-2

Блок реле контроля скорости типа БРС-1

Ящик реле контроля скорости типа ЯУ 9007

ОКП 42 1701

ТУ 4217-017-51969725-05
ТУ 3435-012-51969725-05

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Реле контроля скорости типа РКС-2, блок реле контроля скорости типа БРС-1, ящик реле контроля скорости ЯУ-9007 (далее изделия) предназна­чены для контроля аварийного снижения скорости движения (вращения) частей промышленных механизмов путем измерения частоты следования импульсов, поступающих от электро­нного датчика типа ДО-14.
Изделия предназна­чены для комплектования электро­авто­матики конвейеров и норий в сельском хозяйстве и в промышленности.
Изделия выпускаются для эксплуатации в неотапливаемых помещениях (климатическое исполнение У, категория размещения 3 по ГОСТ 15150-69).
Ящики ЯУ-9007 могут применяться для эксплуатации на открытом воздухе под навесом (климатическое исполнение У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150-69).

СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ

РКС-2 У3РКС буквенное обозначение (реле контроля скорости)
2 номер разработки (2)
У3 климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

БРС-1 У3БРС буквенное обозначение (блок реле скорости)
1 номер разработки
У3 климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

ЯУ-9007 У2ЯУ буквенное обозначение серии (ящик управления)
9 обозначение класса ящика (вспомогательное назначение-9)
0 обозначение группы ящика (с реле контроля с скорости-0)
07 порядковый номер ящика в пределах группы ящиков (07)
У2 климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69



УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Условия эксплуатации изделий.
Высота над уровнем моря не более 2000 м, при этом:
а) температура окружающего воздуха от минус 40°С до 40°С;
б) относительная влажность воздуха до 100 % при 35°С для ящика ЯУ- 9007, и до 98 % для реле РКС-2 и блока БРС-2 .
Группа условий эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды М3 по ГОСТ 17516.1-90.
Ящики климатического исполнения У2 устойчивы к воздействию солнечного излучения, дождя, выпадению росы и инея.
Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой IР54 (для ящиков), IP00 (для РКС и БРС) по ГОСТ 14254-96.


Условия эксплуатации датчика скорости типа ДО-14.

Температура окружающего воздуха от минус 40°C до 55°С.
Относительная влажность воздуха до 100% при температуре 35°С.
Атмосферное давление от 70 до 106 кПа (537...800 мм. рт. ст.).
Синусоидальная вибрация с частотой 10...120 Гц и амплитудой до 5g.
Механические удары многократного действия с ускорением до 15g длительностью 7...15 мс.
Датчики могут эксплуатироваться во взрывоопасной среде.
Датчики выдерживают воздействие солнечного излучения, дизельного топлива, машинного масла.
Требования пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91.
Сертификат соответствия № РОСС RU.АЯ21.В0 1843
Изделия изготавливаются для:
а) внутригосударственных поставок;
б) поставок в страны СНГ.

Реле контроля скорости типа РКС-2 соответствует ТУ 4217-017-51969725-05.
Ящик с реле контроля типа ЯУ-9007 и блок реле контроля скорости типа БРС-1 соответствуют ГОСТ Р 51321.1-2000, ТУ 3435-012-51969725-05.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение и частота питающей сети 220 В, 50 Гц
Допускаемые отклонения напряжения питания от номинального -20 % + 15 %
Потребляемая от сети мощность не более, Вт 10
Скорость движения ленты конвейера, м/с 0,5…10
Напряжение питания датчика ДО-14, В 10,5…15 (-0,5/ + 0,5)
постоянного тока
Настраиваемая номинальная частота следования импульсов 0,2…20 Гц
(12…1200 об.мин)
Регулируемая задержка момента начала контроля, с 1…20 с
Регулируемая задержка момента переключения выходного реле, с 1… 60 с
Диапазон уставок отклонения частоты следования импульсов от номинальной 5…50 %
(через 1%)
Коммутационная способность выходного и аварийного реле коммутационная функция размыкающий контакт
электрическая нагрузка на переменном токе , не более 100 мА, 220В, 22 ВА
электрическая нагрузка на постоянном токе , не более 300 мА, 30В, 9 Вт
Степень защиты по ГОСТ 14254-96
для ЯУ IP 54
для БРС-1 IP 00
Виброустойчивость датчика диапазон частот 5…80 Гц
ускорение до 9,8 м/с2
Требования к изоляции -сопротивление изоляции между цепью питания и корпусом, МОм 20
испытательное напряжение в течении 1 минуты между выходом, цепью питания и корпусом, кА 1,5
Реле обеспечивает искробезопасную цепь по ГОСТ 22782.0-81.
Требования к надежности
средняя наработка на отказ, не менее 16000 часов
средний срок службы, не менее 6 лет
Масса, кг, не более
реле РКС-2 0,5
ящика ЯУ 9007 3,5
блока БРС-1 5
датчика ДО-13 0,05



ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ и КОНСТРУКЦИЯ

Принцип работы изделий основан на измерении частоты вращения ведомого вала конвейера, нории или аналогичного механизма.
В качестве датчика исполь­зуется датчик оборотов типа ДО-14 или аналогичный. Датчик представляет собой электро­нное устройство, реагирующее на внешнее магнитное поле. При движении ленты, а следовательно вращении вала конвейера магнитное поле постоянного
магнита периодически воздействует на датчик. В результате этого датчик вырабатывает электрические
импульсы, частота которых пропорциональна скорости движения ленты конвейера.
Информация о скорости поступает от датчика по соединительному кабелю на реле контроля скорости. Реле контроля скорости РКС-2 является самонастраивающимся электро­нным устройством, выполненным на базе однокристальной микро-ЭВМ. На выходе устройства включено электро­магнитное реле. Реле РКС-2 осуществляет обработку сигналов, поступающих от датчика скорости, и коммутацию
нагрузки по определенной программе.
Программа работы реле РКС-2.
При включении питания реле задаются:
- номинальная частота вращения вала;
- необходимое значение отклонения частоты вращения от номинальной частоты;
- задержка времени срабатывания реле при отклонении частоты вращения вала от номинального;
Значение номинальной частоты вращения вала в Герц, допустимое отклонение частоты вращения вала от номинальной в процентах, задержка времени срабатывания реле в секундах отображаются на жидкокристаллическом индикаторе.
Срабатывание реле с замедление (отключение электро­привода механизма) происходит:
- если в течение заданного времени сигнал от датчика не поступил (отсутствует движение ленты конвейера);
- если в течение заданного времени после включения скорость конвейера не достигла нижнего предела установленной частоты вращения вала;
- если при работе конвейера скорость вращения вала снизилась ниже низшего предела установленного отклонения частоты вращения вала;
Мгновенное аварийное отключение реле происходит при сползании ленты ( при этом может происходить обрыв охранного шлейфа или отключение путевого выключателя).
Реле РКС-2 ( рисунок 2) выполнено в пластмассовом корпусе. На боковой стенке установлена приборная вилка соединителя РП10-15.
Блок БРС-1 (рисунок 1) содержит два реле РКС-1, установленных на общем металлическом основании и соединенных c клеммами, установленными на том же основании, в соответствии со схемой рисунок 4
Габаритные, установочные размеры ящика ЯУ 9007 приведены на рисунке 3.
На рисунке 4 показана примерная схема подключения магнитного пускателя агрегата.
На рисунке 5 показан пример системы контроля скорости (узел крепления датчика).

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Комплект поставки реле РКС-2 или ящика ЯУ-9007:
реле РКС-2 или ящик ЯУ-9007, шт. - 1
датчик оборотов ДО-14 в комплекте с постоянным магнитом, шт. - 1
розетка РП10-15 "3", шт. - 1
узел крепления датчика (по заказу) - 1
паспорт, экземпляр - 1
индивидуальная упаковка, комплект - 1

Комплект поставки блока БРС-1:
блок БРС-1, шт. - 1
датчик оборотов ДО-14, шт. - 2
паспорт, шт. - 1
индивидуальная упаковка при наличии в заказе, комплект - 1