Преимущества Шасси полностью производятся в Японии. Узлы шасси и все силовые агрегаты, произведенные и собранные в Японии, служат значительно дольше. Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Хино, префектура Токио (3-1-1, Hinodai, Hino-shi, Tokyo 205-8660). «Рабочая лошадь» для своего клиента. При декларированной грузоподъемности в 19 т, в таких странах, как Индонезия и Таиланд, перевозят до 28 т груза в 20 м3 кузове. Подогрев основного топливного фильтра, а также наличие дополнительного сепаратора с подогревом. Продлевает срок службы двигателя. Самое удачное расположение «барабана» воздушного фильтра. Экстерьер: кабина (оцинкованная, белая); бампер белый, в цвет кабины; решетка радиатора, черная; ручки дверей кабины, черные; 2−х составные зеркала бокового обзора с подогревом; ABS и ASR; шины 295/80R22,5 152/18L; запасное колесо 295/80R22,5 152/18L; переднее и заднее буксировочное устройство Технические характеристики Коммерческое наименование 52626 Модификация FM8JLTD-TGR Колесная формула 6 х 4 Тип кабины Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом Полная масса транспортного средства 26 000 Снаряженная масса самосвала 11 540 Грузоподъёмность (масса, допустимая конструкцией) 14 460 (20 000) Нагрузка на переднюю ось 6 000 Нагрузка на заднюю ось 20 000
Преимущества
Шасси полностью производятся в Японии. Узлы шасси и все силовые агрегаты, произведенные и собранные в Японии, служат значительно дольше. Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Хино, префектура Токио (3-1-1, Hinodai, Hino-shi, Tokyo 205-8660).
«Рабочая лошадь» для своего клиента. При декларированной грузоподъемности в 19 т, в таких странах, как Индонезия и Таиланд, перевозят до 28 т груза в 20 м3 кузове.
Подогрев основного топливного фильтра, а также наличие дополнительного сепаратора с подогревом. Продлевает срок службы двигателя.
Самое удачное расположение «барабана» воздушного фильтра.
Экстерьер:
кабина (оцинкованная, белая);
бампер белый, в цвет кабины;
решетка радиатора, черная;
ручки дверей кабины, черные;
2−х составные зеркала бокового обзора с подогревом;
ABS и ASR;
шины 295/80R22,5 152/18L;
запасное колесо 295/80R22,5 152/18L;
переднее и заднее буксировочное устройство
Технические характеристики
Коммерческое наименование
52626
Модификация
FM8JLTD-TGR
Колесная формула
6 х 4
Тип кабины
Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Шасси полностью производятся в Японии. Узлы шасси и все силовые агрегаты, произведенные и собранные в Японии, служат значительно дольше. Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Хино, префектура Токио (3-1-1, Hinodai, Hino-shi, Tokyo 205-8660).
«Рабочая лошадь» для своего клиента. При декларированной грузоподъемности в 19 т, в таких странах, как Индонезия и Таиланд, перевозят до 28 т груза в 20 м3 кузове.
Подогрев основного топливного фильтра, а также наличие дополнительного сепаратора с подогревом. Продлевает срок службы двигателя.
Самое удачное расположение «барабана» воздушного фильтра.
Экстерьер:
кабина (оцинкованная, белая);
бампер белый, в цвет кабины;
решетка радиатора, черная;
ручки дверей кабины, черные;
2−х составные зеркала бокового обзора с подогревом;
ABS и ASR;
шины 295/80R22,5 152/18L;
запасное колесо 295/80R22,5 152/18L;
переднее и заднее буксировочное устройство
Технические характеристики
Коммерческое наименование
52626
Модификация
FM8JLTD-TGR
Колесная формула
6 х 4
Тип кабины
Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
