×
×
продавець: ЗАО "Завод Мельмаш"
Росія, Курган, вул. Коли Мяготина, буд. 41

Телефон:

показати телефон
Элеваторы ковшовые

Элеваторы ковшовые

Элеваторы ковшовые
50 000,00 RUB
за метр погонний
мінімум: 3
роздріб та опт
під замовлення
Виробник
☎ показати телефон
Додати у кошик
Ковшовые элеваторы предназна­чены для транспортирования пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов (цемента, песка, химикатов, угля, торфа, известняка и т.д) на предприятиях химической, металлургической, машиностроительной промышленности, в производстве строительных материалов, на углеобогатительных фабриках и других отраслях промышленности . К преимуществам ковшовых элеваторов перед нориями относятся малые габаритные размеры в поперечном сечении, однотрубные несущие секции наличие смотровых люков на площадках обслуживания, конструкция ковшей для транспортирования различных по своим характеристикам грузов, большой диапазон производительности. Наш завод производит широкий спектр элеваторов: По виду тягового элемента – ленточные и цепные; По скорости движения – тихоходные и быстроходные; По расположению ковшей — с расставленными и сомкнутыми Тяговым органом ленточных элеваторов является резинотканевая многопрокладочная лента. В цепных элеваторах исполь­зуются пластинчатые цепи. Ковши элеваторов – с цилиндрическим, остроугольным или полукруглым днищем, с бортами на торцевой стенке и жалюзными. Ковши с цилиндрическим днищем – глубокие и мелкие. Глубокие ковши применяются для подъема сухих хорошо сыпучих грузов ( песок, зерно и т.п.), а мелкие ковши – для влажных плохо сыпучих грузов. Остроугольные и трапецеидальные ковши исполь­зуются для тяжелых кусковых абразивных грузов. Привод ковшового элеватора состоит из электро­двигателя, редуктора, быстроходной ( упругой) и тихоходной муфт или мотор-редуктора. Приводные барабаны и звездочки расположены в головке элеватора. Натяжные устройства в ковшовых элеваторах – винтовые. Загрузо­чные патрубки ковшовых элеваторов закреплены в нижней части кожуха. В зависимости от физико-механических свойств насыпного груза днище патрубка располагается под углом 45° или 60°. Разгрузо­чные патрубки элеватора прикреплены к верхней части кожуха и снабжены боковыми люкам

Ковшовые элеваторы предназна­чены для транспортирования пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов (цемента, песка, химикатов, угля, торфа, известняка и т.д) на предприятиях химической, металлургической, машиностроительной промышленности, в производстве строительных материалов, на углеобогатительных фабриках и других отраслях промышленности.

К преимуществам ковшовых элеваторов перед нориями относятся малые габаритные размеры в поперечном сечении, однотрубные несущие секции наличие смотровых люков на площадках обслуживания, конструкция ковшей для транспортирования различных по своим характеристикам грузов, большой диапазон производительности.

Наш завод производит широкий спектр элеваторов:

  • По виду тягового элемента – ленточные и цепные;
  • По скорости движения – тихоходные и быстроходные;
  • По расположению ковшей — с расставленными и сомкнутыми

Тяговым органом ленточных элеваторов является резинотканевая многопрокладочная лента. В цепных элеваторах исполь­зуются пластинчатые цепи.

Ковши элеваторов – с цилиндрическим, остроугольным или полукруглым днищем, с бортами на торцевой стенке и жалюзными. Ковши с цилиндрическим днищем – глубокие и мелкие. Глубокие ковши применяются для подъема сухих хорошо сыпучих грузов ( песок, зерно и т.п.), а мелкие ковши – для влажных плохо сыпучих грузов. Остроугольные и трапецеидальные ковши исполь­зуются для тяжелых кусковых абразивных грузов.

Привод ковшового элеватора состоит из электро­двигателя, редуктора, быстроходной ( упругой) и тихоходной муфт или мотор-редуктора. Приводные барабаны и звездочки расположены в головке элеватора.

Натяжные устройства в ковшовых элеваторах – винтовые.

Загрузо­чные патрубки ковшовых элеваторов закреплены в нижней части кожуха. В зависимости от физико-механических свойств насыпного груза днище патрубка располагается под углом 45° или 60°.

Разгрузо­чные патрубки элеватора прикреплены к верхней части кожуха и снабжены боковыми люками для осмотра и очистки.

Конструктивные элементы норий, производимых на нашем заводе:

  • Футерованный приводной барабан по технологии REMA Tip Top имеет высокий коэффициент сцепления с лентой, увеличивает срок службы тягового органа;
  • Зона выгрузки головки элеватора усиливается износостойкими листами;
  • Вал с барабаном размещены на выносных опорных подшипниках и уплотнены резиновыми армированными манжетами, надежно защищены от загрязнения.
  • Опорные подшипники с валом приводного барабана, электро­двигателем, редуктором, тормозным механизмом монтируются на общую раму, выполненную совместно с головкой элеватора;
  • Конструкция герметична, узлы и детали соединяются через прокладки из резины;
  • Секции кожуха элеватора соосны, удобны при монтаже. Прочность и безопасность в эксплуатации обеспечивается за счет жесткой самонесущей конструкции;
  • Комплектуются датчиками движения ленты, подпора продуктом, сбега ленты;

По желанию «Заказчика»:

  • Поставка элеваторов с теплостойкими лентами с температурой груза 150° С.
  • Возможность регулировки скорости движения тягового органа за счет поставки частотных преобразователей;
  • Поставка элеваторов с встроенным аспирационным фильтром, исключающим подключение к аспирационным сетям;
  • Изготовление элеваторов из нержавеющей стали, в оцинкованном исполнении;
  • Поставка элеваторов с встроенными реечными задвижками в загрузо­чных патрубках.

Элеваторы ленточные ковшовые типа ЛГ, ЛМ, ЛО с глубокими, мелкими и остроугольными сомкнутыми ковшами.

Ковшовые элеваторы предназна­чены для транспортирования пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов (цемента, песка, химикатов, угля, торфа, известняка и т.д) на предприятиях химической, металлургической, машиностроительной промышленности, в производстве строительных материалов, на углеобогатительных фабриках и других отраслях промышленности.

К преимуществам ковшовых элеваторов перед нориями относятся малые габаритные размеры в поперечном сечении, однотрубные несущие секции наличие смотровых люков на площадках обслуживания, конструкция ковшей для транспортирования различных по своим характеристикам грузов, большой диапазон производительности.

Наш завод производит широкий спектр элеваторов:

  • По виду тягового элемента – ленточные и цепные;
  • По скорости движения – тихоходные и быстроходные;
  • По расположению ковшей — с расставленными и сомкнутыми

Тяговым органом ленточных элеваторов является резинотканевая многопрокладочная лента. В цепных элеваторах исполь­зуются пластинчатые цепи.

Ковши элеваторов – с цилиндрическим, остроугольным или полукруглым днищем, с бортами на торцевой стенке и жалюзными. Ковши с цилиндрическим днищем – глубокие и мелкие. Глубокие ковши применяются для подъема сухих хорошо сыпучих грузов ( песок, зерно и т.п.), а мелкие ковши – для влажных плохо сыпучих грузов. Остроугольные и трапецеидальные ковши исполь­зуются для тяжелых кусковых абразивных грузов.

Привод ковшового элеватора состоит из электро­двигателя, редуктора, быстроходной ( упругой) и тихоходной муфт или мотор-редуктора. Приводные барабаны и звездочки расположены в головке элеватора.

Натяжные устройства в ковшовых элеваторах – винтовые.

Загрузо­чные патрубки ковшовых элеваторов закреплены в нижней части кожуха. В зависимости от физико-механических свойств насыпного груза днище патрубка располагается под углом 45° или 60°.

Разгрузо­чные патрубки элеватора прикреплены к верхней части кожуха и снабжены боковыми люками для осмотра и очистки.

Конструктивные элементы норий, производимых на нашем заводе:

  • Футерованный приводной барабан по технологии REMA Tip Top имеет высокий коэффициент сцепления с лентой, увеличивает срок службы тягового органа;
  • Зона выгрузки головки элеватора усиливается износостойкими листами;
  • Вал с барабаном размещены на выносных опорных подшипниках и уплотнены резиновыми армированными манжетами, надежно защищены от загрязнения.
  • Опорные подшипники с валом приводного барабана, электро­двигателем, редуктором, тормозным механизмом монтируются на общую раму, выполненную совместно с головкой элеватора;
  • Конструкция герметична, узлы и детали соединяются через прокладки из резины;
  • Секции кожуха элеватора соосны, удобны при монтаже. Прочность и безопасность в эксплуатации обеспечивается за счет жесткой самонесущей конструкции;
  • Комплектуются датчиками движения ленты, подпора продуктом, сбега ленты;

По желанию «Заказчика»:

  • Поставка элеваторов с теплостойкими лентами с температурой груза 150° С.
  • Возможность регулировки скорости движения тягового органа за счет поставки частотных преобразователей;
  • Поставка элеваторов с встроенным аспирационным фильтром, исключающим подключение к аспирационным сетям;
  • Изготовление элеваторов из нержавеющей стали, в оцинкованном исполнении;
  • Поставка элеваторов с встроенными реечными задвижками в загрузо­чных патрубках.

Элеваторы ленточные ковшовые типа ЛГ, ЛМ, ЛО с глубокими, мелкими и остроугольными сомкнутыми ковшами.

2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення