Электродвигатель для подъёмных ворот

Электро­двигатель с цепной муфтой на выходном валу предназна­чен для

подъёмных ворот, вентиляционных коньков (либо другое применение). В стандартной комплектации двигатель оснащен цепной муфтой с двойной цепью DIN цепи10В-2. Цепная муфта может быть поставлена для приводной трубы 1”, 5/4” и 2”. Для крепления двигателя нужна монтажная плата.

300 Nm, 400 V, 0,37 kW, 5,2 rpm

В комплекте:

- Монтажная плата исполь­зуется для крепления двигателя. Оцинкованная,

прямоугольная монтажная плата 122 мм.

- Соединительный вал связывает выходной вал мото­ра с телескопи­ческим

карданом. Он соединяется 2-мя M6x8 mm c выходным валом мото­ра.

- Телескопи­ческий карданный вал разработан специально для подъёмных систем (ворот, вентиляционных штор). Кардан соединяет наматывающую трубу системы с

выходным валом двигателя. Поставляется для различных высот проема. С

двух сторон кардан может образовывать угол 30 градусов.

- Адаптер 1" для соединения кардана с приводной трубой 1"

- Цепная муфта соединяет выходной вал мото­ра с приводной трубой системы.

Комплект муфты включает в себя звездочку, цепь (p=5/8") и сварная звездочка,

которая может быть для трубы 1", 5/4" или 2".

- Двойной троссовый барабан приводится в движение трубой 5/4". Оцинкованный

троссовый барабан доступен в 2 исполнениях: стандарт 110 мм шириной и

особая версия 326 мм.

- Монтажные оцинкованные уголки для поддержания приводной трубы. Доступны

для трубы 1" или 5/4".

- Адаптер для наматывающей трубы 50 мм.

ПРОИЗВОДСТВО ГЕРМАНИЯ. В НАЛИЧИЕ!!!

Электро­двигатель с цепной муфтой на выходном валу предназна­чен для

подъёмных ворот, вентиляционных коньков (либо другое применение). В стандартной комплектации двигатель оснащен цепной муфтой с двойной цепью DIN цепи10В-2. Цепная муфта может быть поставлена для приводной трубы 1”, 5/4” и 2”. Для крепления двигателя нужна монтажная плата.

300 Nm, 400 V, 0,37 kW, 5,2 rpm

В комплекте:

- Монтажная плата исполь­зуется для крепления двигателя. Оцинкованная,

прямоугольная монтажная плата 122 мм.

- Соединительный вал связывает выходной вал мото­ра с телескопи­ческим

карданом. Он соединяется 2-мя M6x8 mm c выходным валом мото­ра.

- Телескопи­ческий карданный вал разработан специально для подъёмных систем (ворот, вентиляционных штор). Кардан соединяет наматывающую трубу системы с

выходным валом двигателя. Поставляется для различных высот проема. С

двух сторон кардан может образовывать угол 30 градусов.

- Адаптер 1" для соединения кардана с приводной трубой 1"

- Цепная муфта соединяет выходной вал мото­ра с приводной трубой системы.

Комплект муфты включает в себя звездочку, цепь (p=5/8") и сварная звездочка,

которая может быть для трубы 1", 5/4" или 2".

- Двойной троссовый барабан приводится в движение трубой 5/4". Оцинкованный

троссовый барабан доступен в 2 исполнениях: стандарт 110 мм шириной и

особая версия 326 мм.

- Монтажные оцинкованные уголки для поддержания приводной трубы. Доступны

для трубы 1" или 5/4".

- Адаптер для наматывающей трубы 50 мм.

ПРОИЗВОДСТВО ГЕРМАНИЯ. В НАЛИЧИЕ!!!