×
×
продавець: ТД АгроСпецМаш
Росія, Краснодар, вул. Дзержинського, 195

Телефон:

показати телефон
Архипова Алла Александровна
Логвиненко Екатерина Юрьевна
Гусеничная система на комбайн Палессе GS12

Гусеничная система на комбайн Палессе GS12

Гусеничная система на комбайн Палессе GS12
ціну уточнюйте
роздріб та опт
в наявності
☎ показати телефон
Додати у кошик
ПАЛЕССЕ GS12 Подвесное крепление 6-ти катковой каретки на раму комбайна, без применения адаптеров позволяет сохранять колею комбайна неизменной. Для усиления рамы предусмотрены поддерживающие штанги, растяжки и распорки. Гусеничная цепь (шаг 171), катки и ось каретки усиленные, опорные плиты двух видов 700 или 900 мм, высота гребня 64...80мм. Комплектуется поддоном защиты вентилятора очистки и боковыми грязевыми щитами. Предусмотрен подъем ведомого моста на 100 мм. Полугусеничный ход Полугусеничный ход незаменим при работе комбайна на влажных почвах. Он значительно повышает проходимость комбайна, препятствует образованию колеи и уменьшает удельную нагрузку на почву, что позволяет экономить топливо. ООО «РИСАГРОМАШ» предлагает широкий выбор полугусеничных ходов авто­рской разработки нашего конструкторского отдела на комбайны зарубежного и отечественного производства. Полугусеничные хода устанавливаются вместо передних колес комбайна, при этом каких-либо изменений в конструкции комбайна не требуется. Рамы кареток максимально унифицированы, механизм натяжения - винтовой и вилочного типа. По желанию заказчика полугусеничные хода комплектуем: цепями и катками различных производителей; опорными плитами (башмаками) разного вида и ширины; проставками для снижения потерь зерна при уборке, которые устанавливаются на мосты управляемых колес (высота подъема 100 мм и выше). С нами не увязнешь!

ПАЛЕССЕ GS12

Подвесное крепление 6-ти катковой каретки на раму комбайна, без применения адаптеров позволяет сохранять колею комбайна неизменной.

Для усиления рамы предусмотрены поддерживающие штанги, растяжки и распорки.

Гусеничная цепь (шаг 171), катки и ось каретки усиленные, опорные плиты двух видов 700 или 900 мм, высота гребня 64...80мм.

Комплектуется поддоном защиты вентилятора очистки и боковыми грязевыми щитами.

Предусмотрен подъем ведомого моста на 100 мм.

Полугусеничный ход

Полугусеничный ход незаменим при работе комбайна на влажных почвах. Он значительно повышает проходимость комбайна, препятствует образованию колеи и уменьшает удельную нагрузку на почву, что позволяет экономить топливо.

ООО «РИСАГРОМАШ» предлагает широкий выбор полугусеничных ходов авто­рской разработки нашего конструкторского отдела на комбайны зарубежного и отечественного производства.

Полугусеничные хода устанавливаются вместо передних колес комбайна, при этом каких-либо изменений в конструкции комбайна не требуется. Рамы кареток максимально унифицированы, механизм натяжения - винтовой и вилочного типа.

По желанию заказчика полугусеничные хода комплектуем:

цепями и катками различных производителей;
опорными плитами (башмаками) разного вида и ширины;
проставками для снижения потерь зерна при уборке, которые устанавливаются на мосты управляемых колес (высота подъема 100 мм и выше).
С нами не увязнешь!

ПАЛЕССЕ GS12

Подвесное крепление 6-ти катковой каретки на раму комбайна, без применения адаптеров позволяет сохранять колею комбайна неизменной.

Для усиления рамы предусмотрены поддерживающие штанги, растяжки и распорки.

Гусеничная цепь (шаг 171), катки и ось каретки усиленные, опорные плиты двух видов 700 или 900 мм, высота гребня 64...80мм.

Комплектуется поддоном защиты вентилятора очистки и боковыми грязевыми щитами.

Предусмотрен подъем ведомого моста на 100 мм.

Полугусеничный ход

Полугусеничный ход незаменим при работе комбайна на влажных почвах. Он значительно повышает проходимость комбайна, препятствует образованию колеи и уменьшает удельную нагрузку на почву, что позволяет экономить топливо.

ООО «РИСАГРОМАШ» предлагает широкий выбор полугусеничных ходов авто­рской разработки нашего конструкторского отдела на комбайны зарубежного и отечественного производства.

Полугусеничные хода устанавливаются вместо передних колес комбайна, при этом каких-либо изменений в конструкции комбайна не требуется. Рамы кареток максимально унифицированы, механизм натяжения - винтовой и вилочного типа.

По желанию заказчика полугусеничные хода комплектуем:

цепями и катками различных производителей;
опорными плитами (башмаками) разного вида и ширины;
проставками для снижения потерь зерна при уборке, которые устанавливаются на мосты управляемых колес (высота подъема 100 мм и выше).
С нами не увязнешь!
2009-2025 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення