Вентиляторные ремни

Ремень клиновой приводной вентиляторный предназна­чен для передачи движения от вала двигателя к вспомогательным агрегатам авто­мобилей, тракторов, комбайнов. Ремень состоит из несущего слоя на основе кордшнуров из химических волокон, резины и оберточной ткани.

В зависимости от применяемых материалов ремни могут изготавливаться двух классов:
1 класс - с полиамидным кордшнуром,
2 класс - с полиэфирным кордшнуром.

В зависимости от соотношения ширины и высоты ремни выпускаются двух типов:
тип I- узких сечений,
тип II- нормальных сечений.

Температурный интервал окружающей среды работоспособности вентиляторных ремней (вне мото­рного отсека):
1. для районов с умеренным и тропическим климатом при t° от -50°C до +60°C, температура под капотом в зоне расположения ремня должна быть не более +80°C;
2. для районов с холодным и очень холодным климатом при t° от -40°C до +60°C, при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском при t° ниже -30°C.

Условное обозначение:
ремень 2кл 1-1-14х13-1030 ГОСТ 5813-93, где
2кл - класс; 1 - тип;
14 - ширина (мм);
13 - высота (мм);
1030 - длина (мм).

ремень 11x10-1500 ГОСТ 5813-93, где
11 — ширина сечения ремня находящегося под натяжением на уровне нейтральной линии (мм);
10 — высота сечения ремня (мм);
1500 — расчетная длина ремня (мм).

ремни вентиляторные ГОСТ 5813-93:

сечение

длина
(мм)

средний ресурс

назначение

примечание

1-8.5x8

833, 875, 933, 1018
1030, 1250, 1320

110 тыс.км
(для легковых авто­мобилей)
90 тыс.км
(для грузо­вых авто­мобилей)
1400 часов
(для комбайнов)
2000-3500 часов
(для тракторов)

для
двигателя
авто­мобилей
тракторов
комбайнов

1-11x10

1045, 1220, 1280

1-12.5x9

1090

2-16x11

1103, 1120
1450, 1650

2-19x12.5

1450

28x13.5

1080

“Буран”

1-11x10

757*

90 тыс. км
(для грузо­вых авто­мобилей)

для
двигателя
авто­буса
“Икарус”

аналог ремня А12.5x10-775

932*

аналог ремня А12.5x10-950

1107*

аналог ремня А12.5x10-1125

1207*

аналог ремня А12.5x10-1225

1232*

аналог ремня А12.5x10-1250

1-14x10

887, 937, 987

90 тыс. км
(для грузо­вых авто­мобилей)

для двигателя
авто­мобилей
“МАЗ”, “КРАЗ”

1-21x14

1303*

90 тыс. км
(для грузо­вых авто­мобилей)

для двигателя
авто­мобилей
ЗИЛ-157”, “ЛАЗ-697”

Производятся на основе полиэфирного кордшнура, каучуков общего назначения.

1450*

90 тыс. км
(для грузо­вых авто­мобилей)

для двигателя
авто­мобилей
“ЛАЗ”, “БЕЛАЗ”

Производятся на основе полиэфирного кордшнура, каучуков общего назначения.

Ремень клиновой приводной вентиляторный предназна­чен для передачи движения от вала двигателя к вспомогательным агрегатам авто­мобилей, тракторов, комбайнов. Ремень состоит из несущего слоя на основе кордшнуров из химических волокон, резины и оберточной ткани.

В зависимости от применяемых материалов ремни могут изготавливаться двух классов:
1 класс - с полиамидным кордшнуром,
2 класс - с полиэфирным кордшнуром.

В зависимости от соотношения ширины и высоты ремни выпускаются двух типов:
тип I- узких сечений,
тип II- нормальных сечений.

Температурный интервал окружающей среды работоспособности вентиляторных ремней (вне мото­рного отсека):
1. для районов с умеренным и тропическим климатом при t° от -50°C до +60°C, температура под капотом в зоне расположения ремня должна быть не более +80°C;
2. для районов с холодным и очень холодным климатом при t° от -40°C до +60°C, при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском при t° ниже -30°C.

Условное обозначение:
ремень 2кл 1-1-14х13-1030 ГОСТ 5813-93, где
2кл - класс; 1 - тип;
14 - ширина (мм);
13 - высота (мм);
1030 - длина (мм).

ремень 11x10-1500 ГОСТ 5813-93, где
11 — ширина сечения ремня находящегося под натяжением на уровне нейтральной линии (мм);
10 — высота сечения ремня (мм);
1500 — расчетная длина ремня (мм).

ремни вентиляторные ГОСТ 5813-93: