САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА 17,55 5500х2280х1400 назад 50 0 гидравлическое, телескопический гидроцилиндр – 1 шт. СУ5.5 Z с гидробортом, усиленный, коробчатый Толщина передней стенки и бортов 4 мм, настил основания 6 мм. Материал надстройки ст. 09Г2С. Подъем платформы гидравлический одним гидроцилиндром расположенным в передней части кузова обеспечивающим углом опрокидывания в 50 град. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Материал надстройки ст. 09Г2С. Задний борт на двух гидравлических гидроцилиндрах открывающийся наверх с внешним верхним расположением гидроцилиндров над задней частью боковых бортов. Двиг. КАМАЗ 740.705 – 300 или Камминс ISB6.7 E5, КПП ZF9, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, с-ма CommonRail, система нейтрализации ОГ, ДЗК, топл. бак 350 л., тягово-сцепное уст-во (шкворень-петля), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кабина без спального места, рестайлинговая, шины 10R20 либо 11R22.5, ошиновка двускатная, кол. формула 6х4, гидровывод, задний брус, ТСУ на подрамнике.
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
17,55
5500х2280х1400
назад
500
гидравлическое, телескопический гидроцилиндр – 1 шт.
СУ5.5Z с гидробортом, усиленный, коробчатый
Толщина передней стенки и бортов 4 мм, настил основания 6 мм. Материал надстройки ст. 09Г2С. Подъем платформы гидравлический одним гидроцилиндром расположенным в передней части кузова обеспечивающим углом опрокидывания в 50 град. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Материал надстройки ст. 09Г2С. Задний борт на двух гидравлических гидроцилиндрах открывающийся наверх с внешним верхним расположением гидроцилиндров над задней частью боковых бортов.
Двиг. КАМАЗ 740.705 – 300 или Камминс ISB6.7 E5, КПП ZF9, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, с-ма CommonRail, система нейтрализации ОГ, ДЗК, топл. бак 350 л., тягово-сцепное уст-во (шкворень-петля), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кабина без спального места, рестайлинговая, шины 10R20 либо 11R22.5, ошиновка двускатная, кол. формула 6х4, гидровывод, задний брус, ТСУ на подрамнике.
| САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
| 17,55 | |
| 5500х2280х1400 | |
| назад | |
| 500 | |
| гидравлическое, телескопический гидроцилиндр – 1 шт. | |
| СУ5.5Z с гидробортом, усиленный, коробчатый | |
| Толщина передней стенки и бортов 4 мм, настил основания 6 мм. Материал надстройки ст. 09Г2С. Подъем платформы гидравлический одним гидроцилиндром расположенным в передней части кузова обеспечивающим углом опрокидывания в 50 град. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Материал надстройки ст. 09Г2С. Задний борт на двух гидравлических гидроцилиндрах открывающийся наверх с внешним верхним расположением гидроцилиндров над задней частью боковых бортов. | |
Двиг. КАМАЗ 740.705 – 300 или Камминс ISB6.7 E5, КПП ZF9, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, с-ма CommonRail, система нейтрализации ОГ, ДЗК, топл. бак 350 л., тягово-сцепное уст-во (шкворень-петля), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кабина без спального места, рестайлинговая, шины 10R20 либо 11R22.5, ошиновка двускатная, кол. формула 6х4, гидровывод, задний брус, ТСУ на подрамнике.
