Дизель-электрический трактор ДЭТ 400

ОСОБЕННОСТИ

Электро­механическая трансмиссия обеспечивает авто­матическое регулирование тяговых усилий и скоростей при температурах окружающего воздуха от -50оС до +50оС. Эластичная подвеска, легкость управления.

ХОДОВАЯ СИСТЕМА

Подвеска - эластичная, торсионная. Опорные катки на подшипниках качения. Количество опорных катков с каждой стороны - 6 шт. Поддерживающий катки консольные на подшипниках качения. Количество поддерживающих катков с каждой стороны - 2 шт.

ТРАНСМИССИЯ

Электро­механическая однопоточная с вентильно-индукторными электро­машинами (ВИД), двухскоростная с авто­матическим изменением тяговых усилий и скорости движения в зависимости от тягового сопротивления. Авто­матическая трансмиссия освобождает водителя от необходимости переключения передач при выполнении землеройных и транспортных работ.

ОСОБЕННОСТИ

Электро­механическая трансмиссия обеспечивает авто­матическое регулирование тяговых усилий и скоростей при температурах окружающего воздуха от -50оС до +50оС. Эластичная подвеска, легкость управления.

ХОДОВАЯ СИСТЕМА

Подвеска - эластичная, торсионная. Опорные катки на подшипниках качения. Количество опорных катков с каждой стороны - 6 шт. Поддерживающий катки консольные на подшипниках качения. Количество поддерживающих катков с каждой стороны - 2 шт.

ТРАНСМИССИЯ

Электро­механическая однопоточная с вентильно-индукторными электро­машинами (ВИД), двухскоростная с авто­матическим изменением тяговых усилий и скорости движения в зависимости от тягового сопротивления. Авто­матическая трансмиссия освобождает водителя от необходимости переключения передач при выполнении землеройных и транспортных работ.