Ремонт кровли

Существует несколько видов ремонта кровли: аварийный, текущий и капитальный.

1. Аварийный ремонт необходимо проводить в случае возникновения непредвиденной ситуации — протечек и т.д. Как правило, экстренная замена кровельного покрытия происходит на 5-20% площади крыши и затрагивает места существующих и предполагаемых в ближайшее время протечек. При аварийном ремонте заменяется часть кровли крыши, либо ставятся заплатки.
2. При текущем ремонте крыши так же происходит замена части кровельного покрытия (10-40%) и постановка заплат. Однако, а отличие от аварийного ремонта, текущий ремонт - плановый, проходит один-два раза в год.
3. Капитальный ремонт кровли — это полная замена кровельного покрытия, т.е. Снятие старого слоя и укладка нового, с соблюдением всех необходимых правил. При капитальном ремонте зачастую проводятся работы по ремонту несущей кровли (или по ее замене), антисептирование несущей конструкции, огнезащитная обработка, пароизоляция, теплоизоляция, ремонт системы водостоков, установка ограждений по периметру крыши и окраска.

Стальную кровлю ремонтируют в сухую погоду. В первую очередь устраняют повреждения в разжелоюках, настенных желобках и т.д., затем ликвидируют все неполадки в рядовом покрытии скатов (сначала в нижних, затем, в средних и верхних). Стыки со стенами, фронтонные свесы, воротники слуховых окон, труб и прочие выступающие на крыше элементы ремонтируются в последнюю очередь.

Настенные желоба и разжелобки более других элементов подвержены коррозии, поэтому во время ремонта их, как правило, заменяют полностью или частично. Исполь­зовать прежние фальцы рядового покрытия нереально, поэтому при смене желобов и разжелобков необходимо производить надставки к рядовому покрытию.

В покрытии на карнизах необходимо исправить все погнутые места, выравнять линию свеса, вырезать и заменить новыми места повреждений в картинах. Целые листы и картины нуждаются в замене только если на них слишком большое количество различных повреждений. Если все поверхность находится в нормальном состоянии, а проблемы есть только на части листа, то меняют обычно только проблемную часть по всей ширине полосы. Для того, чтобы это сделать, необходимо раскатать гребни и вырезать из полосы поврежденную часть. Потом делают заплату. Сперва ее нужно соединить с верхней и нижней частями полосы, а затем с гребнями. На брусках обрешетки делают поперечные соединения листов и заплаток. Новые кляммеры необходимо установить там же, где и старые.

Ремонт кровли - технология работы

Для начала необходимо очистить от грязи и ржавчины маленькие свищи и пробоины металлической щеткой, и поставить на них стальные или пропитанные густотертым суриком ткани. Снаружи на заплату следует нанести специальную герметизирующую пасту, либо густотертый сурик. Толщина слоя сурика должна быть примерно 2-3 мм.

Необходимо выправить, промазать герметизирующими мастиками и сделать более плотными раскрывшиеся фальцы и гребни. Чтобы провести герметизацию фальцев и стыков лучше применять акриловые и полиуретановые герметики. Правда, наносить и хранить их при отрицательных температурах нельзя.

Готовую отремонтированную кровлю нужно покрыть масляной краской. Хотя, если полная окраска не требуется, можно покрасить только новые листы или заплаты.

Чтобы наложить заплату, нужно развести густотертый железный сурик натуральной олифой. Краска должна быть гуще, чем краска для малярки. В краску нужно сухие заплаты и продержать там минут 10-15. Затем нужно вынуть заплаты и отжать краску. Затем их обычно кладут на закрашенные места, специально для этого подготовленные, и приглаживают руками или жесткой кистью. Большое внимание следует уделить приглаживанию краев. Заплаты сохнут в течение 5-10 дней, и когда это произойдет, можно приступить к окраске кровли, если это необходимо.

Кровлю нужно очистить от пыли и мусора при помощи веника, окрасить суриком или краской зеленого цвета, а затем вдоль ската растушевать краску. Для начала рекомендуют окрасить спуск, а потом уже идти к спуску от конька. Так как на спусках вода задерживается дольше всего, они быстрее всего изнашиваются, поэтому их красят в два раза чаще, чем основную кровлю.

Окрашивание кровли должно происходить два раза. Причем, краска для второго раза должна быть гуще, чем для первого. Интервал между этими двумя окрашиваниями — пять-семь дней - нужен для того, чтобы краска полностью высохла.