×
Трубоукладчик Четра ТГ511
; border-width: 0px; padding: 10px 0px 4px; margin: 0px; vertical-align: baseline; line-height: 16px; background-color: transparent;">ДВИГАТЕЛЬ QSX15-С500
350 кВт (476 л.с.) ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯПередача бортовая - двухступенчатая, 1-я ступень - шестерни внешнего зацепления, 11-я ступень - планетарная по схеме «к+1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами. ТРАНСМИССИЯПередача Передний ход Задний ход 1 4,2 5,1 2 7,7 9,2 3 12,7 15,1 Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Выбор скорости и изменение направления движения производится оператором при помощи многофункциональной рукоятки управления. Управляющие сигналы передаются на клапаны управления планетарной коробкой передач. Переключение передач и направления движения электрогидравлическое. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор выполнен в едином блоке с редуктором привода насосов и крепится на двигателе. Соединен с маховиком двигателя через упругую муфту, а с коробкой передач при помощи карданной передачи. Число передач - вперед/назад - 3/3 ТРУБОУКЛАДОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕГрузоподъёмность номинальная: 51 т (на плече 2,5 м), Кратность полиспастов: грузового-8, стрелового-6 Стрела: сварной конструкции трубы квадратного сечения. Приводится в движение через полиспастную систему с помощью двухскоростной лебёдки. Длина стрел - 8 и 9 м Лебёдка: две однобарабанные, управляемые гидравлически,имеют постоянно замкнутые дисковые тормоза. Габаритные размеры: Противовесы: установлены на раме противовеса, управляемой гидравлически. Масса противовеса с рамой - 11 710 кг. ХОДОВАЯ ЧАСТЬПодвеска: жёсткая с поперечной балкой. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус». Число опорных катков с каждой стороны - 8 Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой. Шаг звена - 280,6 мм По требованию заказчика трубоукладчик может поставляться с левой гусеницей шириной башмака 1100 мм. Среднее давление на грунт гусениц без нагрузки на крюке с поднятой стрелой и придвинутым противовесом, не более: ПРИВОД БАРАБАНОВ СТРЕЛЫ И КРЮКАНа трубоукладчике установлены две лебёдки: одна из них предназначена для подъёма и опускания стрелы, другая - для подъёма и опускания крюка. Лебедки имеют дисковые тормоза, работающие в масле. Привод барабана лебёдки осуществляется с помощью регулируемого гидромотора через двухступенчатые планетарные редукторы, размещённые внутри барабана, в свою очередь, привод гидромотора осуществляется с помощью распределителя и регулируемого гидронасоса. Распределитель управления лебедки и противовесом, гидромоторы лебедок и насос производства фирмы BOSCH-REXROTH. Гидросистема привода лебёдок обеспечивает: независимую друг от друга работу стрелы и крюка, подъём, опускание и торможение на любой скорости, изменение направления вращения барабанов лебёдок, МАССАЭксплуатационная - 64 000 кг
; border-width: 0px; padding: 10px 0px 4px; margin: 0px; vertical-align: baseline; line-height: 16px; background-color: transparent;">ДВИГАТЕЛЬ QSX15-С500
350 кВт (476 л.с.) ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯПередача бортовая - двухступенчатая, 1-я ступень - шестерни внешнего зацепления, 11-я ступень - планетарная по схеме «к+1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами. ТРАНСМИССИЯ
Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Выбор скорости и изменение направления движения производится оператором при помощи многофункциональной рукоятки управления. Управляющие сигналы передаются на клапаны управления планетарной коробкой передач. Переключение передач и направления движения электрогидравлическое. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор выполнен в едином блоке с редуктором привода насосов и крепится на двигателе. Соединен с маховиком двигателя через упругую муфту, а с коробкой передач при помощи карданной передачи. Число передач - вперед/назад - 3/3 ТРУБОУКЛАДОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕГрузоподъёмность номинальная: 51 т (на плече 2,5 м), Кратность полиспастов: грузового-8, стрелового-6 Стрела: сварной конструкции трубы квадратного сечения. Приводится в движение через полиспастную систему с помощью двухскоростной лебёдки. Длина стрел - 8 и 9 м Лебёдка: две однобарабанные, управляемые гидравлически,имеют постоянно замкнутые дисковые тормоза. Габаритные размеры: Противовесы: установлены на раме противовеса, управляемой гидравлически. Масса противовеса с рамой - 11 710 кг. ХОДОВАЯ ЧАСТЬПодвеска: жёсткая с поперечной балкой. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус». Число опорных катков с каждой стороны - 8 Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой. Шаг звена - 280,6 мм По требованию заказчика трубоукладчик может поставляться с левой гусеницей шириной башмака 1100 мм. Среднее давление на грунт гусениц без нагрузки на крюке с поднятой стрелой и придвинутым противовесом, не более: ПРИВОД БАРАБАНОВ СТРЕЛЫ И КРЮКАНа трубоукладчике установлены две лебёдки: одна из них предназначена для подъёма и опускания стрелы, другая - для подъёма и опускания крюка. Лебедки имеют дисковые тормоза, работающие в масле. Привод барабана лебёдки осуществляется с помощью регулируемого гидромотора через двухступенчатые планетарные редукторы, размещённые внутри барабана, в свою очередь, привод гидромотора осуществляется с помощью распределителя и регулируемого гидронасоса. Распределитель управления лебедки и противовесом, гидромоторы лебедок и насос производства фирмы BOSCH-REXROTH. Гидросистема привода лебёдок обеспечивает: независимую друг от друга работу стрелы и крюка, подъём, опускание и торможение на любой скорости, изменение направления вращения барабанов лебёдок, МАССАЭксплуатационная - 64 000 кг
Competitor's products
|
|||||||||||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|