Стенды испытания аппаратов локомотивов

Стенд испытаний электро­магнитных контакторов.

Стенд испытаний электро­магнитных контакторов предназна­чен для проверки характери- стик электро­магнитных контакторов типа (МК1-10 УХЛ3А 75 В, МК1-11 УХЛ3А 75 В, МК1-20 УХЛ3А 75 В, МК4-10 УХЛ3А 75 В, МК6-20 УХЛ3 50 В) и реле (РЭ16Т-22-1 У3 75 В) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18 РЭ2».

Стенд испытаний авто­матических выключателей.

Стенд испытаний авто­матических выключателей предназна­чен для проверки работо- способности авто­матических выключателей типа (АЕ-2544М-10У3 110 В 16 А 10 Iн, АЕ-2541М-10У3 110 В 16 А 1,3Iн) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18РЭ2».

Стенд испытаний электро­пневматических контакторов.

Стенд испытаний электро­пневматических контакторов предназна­чен для проверки харак- теристик контакторов типа (ПКГ-525МР УХЛ3, ПК-1146А У3), вентилей (ВВ-32 У375В,ВВ-34 У3 75 В) и электро­пневматического переключателя (ППК-8023 У3) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и те- кущему ремонту ТЭМ18РЭ2».

Многоамперный агрегат.

Многоамперный агрегат (далее агрегат) предназна­чен для проверки характеристик быст- родействующих выключателей различных типов, устанавливаемых на подвижном составе же- лезных дорог.

Стенд проверки авто­матических выключателей.

Стенд проверки авто­матических выключателей предназна­чен для проверки работоспособности расцепителей авто­матических выключателей (АВ) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ.

Стенд испытаний электро­магнитных контакторов.

Стенд испытаний электро­магнитных контакторов предназна­чен для проверки характери- стик электро­магнитных контакторов типа (МК1-10 УХЛ3А 75 В, МК1-11 УХЛ3А 75 В, МК1-20 УХЛ3А 75 В, МК4-10 УХЛ3А 75 В, МК6-20 УХЛ3 50 В) и реле (РЭ16Т-22-1 У3 75 В) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18 РЭ2».

Стенд испытаний авто­матических выключателей.

Стенд испытаний авто­матических выключателей предназна­чен для проверки работо- способности авто­матических выключателей типа (АЕ-2544М-10У3 110 В 16 А 10 Iн, АЕ-2541М-10У3 110 В 16 А 1,3Iн) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18РЭ2».

Стенд испытаний электро­пневматических контакторов.

Стенд испытаний электро­пневматических контакторов предназна­чен для проверки харак- теристик контакторов типа (ПКГ-525МР УХЛ3, ПК-1146А У3), вентилей (ВВ-32 У375В,ВВ-34 У3 75 В) и электро­пневматического переключателя (ППК-8023 У3) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и те- кущему ремонту ТЭМ18РЭ2».

Многоамперный агрегат.

Многоамперный агрегат (далее агрегат) предназна­чен для проверки характеристик быст- родействующих выключателей различных типов, устанавливаемых на подвижном составе же- лезных дорог.

Стенд проверки авто­матических выключателей.

Стенд проверки авто­матических выключателей предназна­чен для проверки работоспособности расцепителей авто­матических выключателей (АВ) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ.