×
Shipping methods
Free shipping: Доставим до транспортной компании в черте города
Pickup
Transport company
Payment methods
Prepayment
Checking account
Bank card
Cash
Credit
×
seller: Амкодор-СЗ
Russia, Leningrad reg., St. Petersburg, ave. 9 ianvaria, 19

Filials:

Russia Arkhangelsk; Murmansk; Novgorod Veliky Novgorod; Vologda; Komi Syktyvkar

Phone:

show phone
Директор по развитию АПК
Запчасти
Запчасти
order conditions ORDER CONDITIONS. SHIPPING. PAYMENT
Харвестер Амкодор 2561

Харвестер Амкодор 2561

Харвестер Амкодор 2561
40 200 000,00 RUB
per unit
minimum: 1
retail
in stock
Manufacturer
☎ show phone
Add to cart
Вылет стрелы, мм 9500 Подъемный момент, кНм 154 Угол поворота манипулятора, град 260 Максимальный диаметр распила, мм 670 Максимальное раскрытие роликов, мм 550 Оптимальный диаметр ствола дерева, мм 400 Масса эксплуатационная, кг 15000 Масса на передний мост, кг 6000 Масса на задний мост, кг 9000 Дизель Д-260.9 Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 132 (180) Трансмиссия Гидрообъемная Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч 1-я 8/8 2-я 26/26 Угол качания переднего моста, град ±15 Дифференциал переднего моста Повышенного трения Блокировка переднего моста Имеется Задний мост Балансирный мост с блокируемым дифференциалом фирмы NAF (Германия) Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом Шины передние 30.5L-32LS задние 700/50-26.5 Тип гидросистемы Load-sensing c регулируемым насосом Заправочные емкости, л топливный бак 190 гидробак 200 Габаритные размеры в транспортном положении, мм длина 10250 ширина 2900 высота 4000 дорожный просвет 600 Харвестер Амкодор 2551 исполь­зуется для проведения валки, раскряжевки деревьев на сортименты заданной длины и обрезки сучьев . Его колесная формула 6х6, отличается повышенным уровнем проходимости и маневренности. Машина была разработана с учетом современных стандартов качества и безопасности эксплуатации. Манипулятор На харвестере монтирован стелящийся манипулятор фирмы Kesla (Финляндия). Его угол поворота 260 градусов, а максимальный выброс стрелы манипулятора составляет 9,5 метров. Благодаря функции наклона площадки, на которой находится манипулятор, получается достижение линейного дви
  • Вылет стрелы, мм
    9500
  • Подъемный момент, кНм
    154
  • Угол поворота манипулятора, град
    260
  • Максимальный диаметр распила, мм
    670
  • Максимальное раскрытие роликов, мм
    550
  • Оптимальный диаметр ствола дерева, мм
    400
  • Масса эксплуатационная, кг
    15000
  • Масса на передний мост, кг
    6000
  • Масса на задний мост, кг
    9000
  • Дизель
    Д-260.9
  • Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
    132 (180)
  • Трансмиссия
    Гидрообъемная
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч
  • 1-я
    8/8
  • 2-я
    26/26
  • Угол качания переднего моста, град
    ±15
  • Дифференциал переднего моста
    Повышенного трения
  • Блокировка переднего моста
    Имеется
  • Задний мост Балансирный мост с блокируемым дифференциалом фирмы NAF (Германия)
  • Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом
Шины
  • передние
    30.5L-32LS
  • задние
    700/50-26.5
  • Тип гидросистемы
    Load-sensing c регулируемым насосом
Заправочные емкости, л
  • топливный бак
    190
  • гидробак
    200
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
  • длина
    10250
  • ширина
    2900
  • высота
    4000
  • дорожный просвет
    600

Харвестер Амкодор 2551 исполь­зуется для проведения валки, раскряжевки деревьев на сортименты заданной длины и обрезки сучьев . Его колесная формула 6х6, отличается повышенным уровнем проходимости и маневренности. Машина была разработана с учетом современных стандартов качества и безопасности эксплуатации.

Манипулятор

На харвестере монтирован стелящийся манипулятор фирмы Kesla (Финляндия). Его угол поворота 260 градусов, а максимальный выброс стрелы манипулятора составляет 9,5 метров. Благодаря функции наклона площадки, на которой находится манипулятор, получается достижение линейного движения головки по направлению вдоль ствола дерева без появления каких-либо препятствий.

Крепление

Является подвижным и дает возможность взаимодействовать с углом наклона, равным 15 градусам. Благодаря этому можно проводить лесозаготови­тельные работы на холмистом или проблемном грунте.

Двигатель

Модель Д-260.9, имеет 6 цилиндров, является дизельным. Полная мощность составляет 180 л.с. Встроен интеркуллер – радиатор, являющийся системой охлаждения воздуха. Оснащен турбинами. Рассчитан на обеспечение наибольшей производительности и мощности техники, а также рациональное потребление топлива.

Технические узлы и специальные агрегаты

Для увеличения надежности и работоспособности харвестер комплектуется современными запчастями. Задний балансирный мост на машине произведены немецким изготовителем «NAF».

Трансмиссия

Трансмиссия устройства даже при небольших оборотах, совершаемых двигателем, может обеспечивать плавный ход, без характерных рывков. При этом машинист задействует только одну электрическую педаль, благодаря чему нормализуется коэффициент нагрузки на двигатель.

Освещение

В ночное время суток практически невозможно осуществлять транспортировку лесоматериалов. Для улучшения показателей работы и оптимизации работы на харвестере установлены 14 фар. 10 из них находятся на крыше кабины машиниста, а остальные на стелящемся манипуляторе.

Предпусковой обогреватель

При отрицательных температурах воздуха машину сложно завести без осуществления предварительного прогревания двигателя. Для этого исполь­зуется авто­номный предпусковой подогреватель от немецкого производителя EBERSPEHER.

Улучшенная проходимость

Для увеличения маневренности в условиях передвижения по заболоченной местности или снежному покрову применяются цепи противоскольжения либо гусеницы.

  • Вылет стрелы, мм
    9500
  • Подъемный момент, кНм
    154
  • Угол поворота манипулятора, град
    260
  • Максимальный диаметр распила, мм
    670
  • Максимальное раскрытие роликов, мм
    550
  • Оптимальный диаметр ствола дерева, мм
    400
  • Масса эксплуатационная, кг
    15000
  • Масса на передний мост, кг
    6000
  • Масса на задний мост, кг
    9000
  • Дизель
    Д-260.9
  • Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
    132 (180)
  • Трансмиссия
    Гидрообъемная

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч

  • 1-я
    8/8
  • 2-я
    26/26
  • Угол качания переднего моста, град
    ±15
  • Дифференциал переднего моста
    Повышенного трения
  • Блокировка переднего моста
    Имеется
  • Задний мост Балансирный мост с блокируемым дифференциалом фирмы NAF (Германия)
  • Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом

Шины

  • передние
    30.5L-32LS
  • задние
    700/50-26.5
  • Тип гидросистемы
    Load-sensing c регулируемым насосом

Заправочные емкости, л

  • топливный бак
    190
  • гидробак
    200

Габаритные размеры в транспортном положении, мм

  • длина
    10250
  • ширина
    2900
  • высота
    4000
  • дорожный просвет
    600

Харвестер Амкодор 2551 исполь­зуется для проведения валки, раскряжевки деревьев на сортименты заданной длины и обрезки сучьев . Его колесная формула 6х6, отличается повышенным уровнем проходимости и маневренности. Машина была разработана с учетом современных стандартов качества и безопасности эксплуатации.

Манипулятор

На харвестере монтирован стелящийся манипулятор фирмы Kesla (Финляндия). Его угол поворота 260 градусов, а максимальный выброс стрелы манипулятора составляет 9,5 метров. Благодаря функции наклона площадки, на которой находится манипулятор, получается достижение линейного движения головки по направлению вдоль ствола дерева без появления каких-либо препятствий.

Крепление

Является подвижным и дает возможность взаимодействовать с углом наклона, равным 15 градусам. Благодаря этому можно проводить лесозаготови­тельные работы на холмистом или проблемном грунте.

Двигатель

Модель Д-260.9, имеет 6 цилиндров, является дизельным. Полная мощность составляет 180 л.с. Встроен интеркуллер – радиатор, являющийся системой охлаждения воздуха. Оснащен турбинами. Рассчитан на обеспечение наибольшей производительности и мощности техники, а также рациональное потребление топлива.

Технические узлы и специальные агрегаты

Для увеличения надежности и работоспособности харвестер комплектуется современными запчастями. Задний балансирный мост на машине произведены немецким изготовителем «NAF».

Трансмиссия

Трансмиссия устройства даже при небольших оборотах, совершаемых двигателем, может обеспечивать плавный ход, без характерных рывков. При этом машинист задействует только одну электрическую педаль, благодаря чему нормализуется коэффициент нагрузки на двигатель.

Освещение

В ночное время суток практически невозможно осуществлять транспортировку лесоматериалов. Для улучшения показателей работы и оптимизации работы на харвестере установлены 14 фар. 10 из них находятся на крыше кабины машиниста, а остальные на стелящемся манипуляторе.

Предпусковой обогреватель

При отрицательных температурах воздуха машину сложно завести без осуществления предварительного прогревания двигателя. Для этого исполь­зуется авто­номный предпусковой подогреватель от немецкого производителя EBERSPEHER.

Улучшенная проходимость

Для увеличения маневренности в условиях передвижения по заболоченной местности или снежному покрову применяются цепи противоскольжения либо гусеницы.

AMKODOR AMKODOR

2009-2024 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order