Грабли колесно-пальцевые прицепные Enorossi ERS-20 SN с центральным колесом, 11.2 м

Грабли колесно-пальцевые прицепные Enorossi ERS-20 SN с центральным колесом

Ширина захвата - 11.2 м

На версиях с 18, 20 и 22 рабочими колесами шарниры на боковых рамах позволяют граблям адаптироваться к любой поверхности.

Грабли Easy Rake Superstar это самая большая модель в линейке прицепных V-образных колесно-пальцевых граблей Enorossi. Доступны версии с 16, 18, 20 и 22 рабочими колесами, рабочая ширина для версии с 22 колесами составляет 12,1 метров. Шарнирная рама и независимые рабочие колеса позволяют адаптироваться к любым условиям. В стандарте грабли ERS 16, 18, 20 и 22 обору­дуются сдвоенными задними транспортными колесами и большими рабочими колесами диаметром Ø 150 см с зубцами Ø 7,5 мм. Мощные зубцы крепки настолько, что позволяют работать на полях со стеблями кукурузы и люцерны.

Простая и инновационная система складывания позволяет оператору работать только одной стороной. Ширина валков изменяется простой системой втулок, которая позволяет быстро производить настройки в поле. Независимая подвеска рабочих колес обеспечивает надлежащее давление на грунт и позволяет производить чистую уборку, не изнашивая зубцы и не нанося вреда стерне.

Грабли образуют мягкий валок, не повреждая листьев, что положительно сказывается на питательной ценности корма.

Компания Enorossi была первой в разработке, создании и применении системы авто­матического руления для колесно-пальцевых граблей. Система авто­матического руления это закрытая система гидравлики, состоящая из двух гидравлических шлангов и двух гидроцилиндров. Первый гидроцилиндр установлен на двухточке граблей, а второй на задней перекладине. Данное нововведение позволяет V-образным граблям самостоятельно рулить, следуя по траектории трактора, таким образом поворачивать под необходимым углом и маневрировать на узких и неудобных участках. Система с помощью гидравлики поворачивает задние колеса во время поворотов, позволяя оператору круто поворачивать на полях. Опционально устанавливаются центральные гидравлические колеса и защитные ветровики на рабочие колеса.

Система авто­руления может исполь­зоваться как с граблями Easy Rake, так и с V-образными граблями Easy Rake Superstar. В ожидании международного патента.

• Гидравлическое открытие и закрытие боковых рам.
• Установка ширины валка с помощью втулок (от 90 cм. до 150 cм.).
• Рамы изготовлены из стали FE 510.
• Боковые рамы на поворотных шарнирах для адаптации к любой поверхности.
• Боковые рамы 150 мм x 100 мм, толщина 4 мм
• Двойная центральная прицепная рама.
• Рулевые тяги для увеличения тягового сопротивления.
• Рабочие колеса изготовлены из закаленной стали C85 для обеспечения стабильности и долговечности граблей.
• Рабочие колеса диаметром Ø 150 cм с центральным фланцем толщиной 3,5 мм, 40 усиленных зубцов толщиной 7,5 мм.
• Бескамерные колеса 205.70/15.
• Ступицы рабочих колес изготовлены из литого чугуна с пресс-масленкой для добавления смазки.
• Рычаги рабочих колес с пружинами и цепями для наилучшего соприкосновения с поверхностью земли.
• Гидравлическое устройство поднятия и опускания рабочих колес.
• Гидравлическое открытие и закрытие боковых рам с блокировочными клапанами для установки рабочей ширины.
• Гидравлические центральные колеса (2 шт.) диаметром Ø 90 cм.
• Гибкие рамы на моделях ERS 18/20/22 для наилучшего соприкосновения с поверхностью земли.
• Регулировка валка с помощью системы втулок.
• Сдвоенные задние транспортные колеса на всех моделях ERS.

SN — шарнирно-сочлененные боковые рамы для лучшего копирования рельефа

Грабли колесно-пальцевые прицепные Enorossi ERS-20 SN с центральным колесом

Ширина захвата - 11.2 м

Основные характеристики

На версиях с 18, 20 и 22 рабочими колесами шарниры на боковых рамах позволяют граблям адаптироваться к любой поверхности.

Описание

Грабли Easy Rake Superstar это самая большая модель в линейке прицепных V-образных колесно-пальцевых граблей Enorossi. Доступны версии с 16, 18, 20 и 22 рабочими колесами, рабочая ширина для версии с 22 колесами составляет 12,1 метров. Шарнирная рама и независимые рабочие колеса позволяют адаптироваться к любым условиям. В стандарте грабли ERS 16, 18, 20 и 22 обору­дуются сдвоенными задними транспортными колесами и большими рабочими колесами диаметром Ø 150 см с зубцами Ø 7,5 мм. Мощные зубцы крепки настолько, что позволяют работать на полях со стеблями кукурузы и люцерны.

Простая и инновационная система складывания позволяет оператору работать только одной стороной. Ширина валков изменяется простой системой втулок, которая позволяет быстро производить настройки в поле. Независимая подвеска рабочих колес обеспечивает надлежащее давление на грунт и позволяет производить чистую уборку, не изнашивая зубцы и не нанося вреда стерне.

Грабли образуют мягкий валок, не повреждая листьев, что положительно сказывается на питательной ценности корма.

Инновационное и эргономическое решение

Компания Enorossi была первой в разработке, создании и применении системы авто­матического руления для колесно-пальцевых граблей. Система авто­матического руления это закрытая система гидравлики, состоящая из двух гидравлических шлангов и двух гидроцилиндров. Первый гидроцилиндр установлен на двухточке граблей, а второй на задней перекладине. Данное нововведение позволяет V-образным граблям самостоятельно рулить, следуя по траектории трактора, таким образом поворачивать под необходимым углом и маневрировать на узких и неудобных участках. Система с помощью гидравлики поворачивает задние колеса во время поворотов, позволяя оператору круто поворачивать на полях. Опционально устанавливаются центральные гидравлические колеса и защитные ветровики на рабочие колеса.

Система авто­руления может исполь­зоваться как с граблями Easy Rake, так и с V-образными граблями Easy Rake Superstar. В ожидании международного патента.

Технические характеристики

• Гидравлическое открытие и закрытие боковых рам.
• Установка ширины валка с помощью втулок (от 90 cм. до 150 cм.).
• Рамы изготовлены из стали FE 510.
• Боковые рамы на поворотных шарнирах для адаптации к любой поверхности.
• Боковые рамы 150 мм x 100 мм, толщина 4 мм
• Двойная центральная прицепная рама.
• Рулевые тяги для увеличения тягового сопротивления.
• Рабочие колеса изготовлены из закаленной стали C85 для обеспечения стабильности и долговечности граблей.
• Рабочие колеса диаметром Ø 150 cм с центральным фланцем толщиной 3,5 мм, 40 усиленных зубцов толщиной 7,5 мм.
• Бескамерные колеса 205.70/15.
• Ступицы рабочих колес изготовлены из литого чугуна с пресс-масленкой для добавления смазки.
• Рычаги рабочих колес с пружинами и цепями для наилучшего соприкосновения с поверхностью земли.
• Гидравлическое устройство поднятия и опускания рабочих колес.
• Гидравлическое открытие и закрытие боковых рам с блокировочными клапанами для установки рабочей ширины.
• Гидравлические центральные колеса (2 шт.) диаметром Ø 90 cм.
• Гибкие рамы на моделях ERS 18/20/22 для наилучшего соприкосновения с поверхностью земли.
• Регулировка валка с помощью системы втулок.
• Сдвоенные задние транспортные колеса на всех моделях ERS.

SN — шарнирно-сочлененные боковые рамы для лучшего копирования рельефа