Грабли скоростные колёсно пальцывые

стоимость новых Граблей 188 000

грабли за 130 000 исполь­зовались в течении 5и рабочихз дней , неподашли клиенту так как слишком холмистые поля.

HARVEST- SWR 11 — Прицепные, скоростные двухсторонние грабли с шириной захвата 7,2 метра.

Скоростные колесно-пальцевые грабли HARVEST- SWR 11 (ГКП 7,2 М - 2 ГЦ) предназна­чены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.

Грабли легко переводятся в рабочее положение и складываются в транспортное положение с помощью гидросистемы трактора.

В рабочих колесах — авто­мобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.

Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.

• Клиренс 80 см
• Усиленное дышло. Более жесткая конструкция за счет применения профильной трубы 80*120 стенка 4 мм и дополнительного фланцевого соединения
• Уникальная геометрия малого бруса для оптимальной развесовки
• Два гидроцилиндра для независимого управления секциями
• Авто­мобильные опорные колеса R15
• Регулируемое по высоте сцепное устройство
• Телескопи­ческая регулировка ширины захвата (позволяет регулировать ширину валка без изменения угла атаки граблей)
• Усиленный диск рабочего колеса (толщина 5 мм)
• Спица рабочего колеса 6 мм или 7 мм
• Среднее колесо в комплекте

Среднее колесо поднимает средний прокос, в результате чего меньше скошенной травы остается на поле, плюс средний прокос проветривается и меньше преет, тем самым улучшается качество сена.

стоимость новых Граблей 188 000

грабли за 130 000 исполь­зовались в течении 5и рабочихз дней , неподашли клиенту так как слишком холмистые поля.

HARVEST- SWR 11 — Прицепные, скоростные двухсторонние грабли с шириной захвата 7,2 метра.

Скоростные колесно-пальцевые грабли HARVEST- SWR 11 (ГКП 7,2 М - 2 ГЦ) предназна­чены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.

Грабли легко переводятся в рабочее положение и складываются в транспортное положение с помощью гидросистемы трактора.

В рабочих колесах — авто­мобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.

Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.

• Клиренс 80 см
• Усиленное дышло. Более жесткая конструкция за счет применения профильной трубы 80*120 стенка 4 мм и дополнительного фланцевого соединения
• Уникальная геометрия малого бруса для оптимальной развесовки
• Два гидроцилиндра для независимого управления секциями
• Авто­мобильные опорные колеса R15
• Регулируемое по высоте сцепное устройство
• Телескопи­ческая регулировка ширины захвата (позволяет регулировать ширину валка без изменения угла атаки граблей)
• Усиленный диск рабочего колеса (толщина 5 мм)
• Спица рабочего колеса 6 мм или 7 мм
• Среднее колесо в комплекте

Среднее колесо поднимает средний прокос, в результате чего меньше скошенной травы остается на поле, плюс средний прокос проветривается и меньше преет, тем самым улучшается качество сена.