Трубоукладчик ЧЕТРА ТГ 503

Кран трубоукладчик Четра ТГ 503 - самоходная грузо­подъёмная машина для прокладки трубопроводов. Cлужит для подъёма и укладки труб и плетей из труб в траншеи, a также для выполнения грузо­подъёмных и монтажных работ при сварке, очистке, изоляции трубопровода, перегрузке труб.

Технические характеристики

Грузо­подъёмность: Номинальная грузо­подъёмность трубоукладчика ЧЕТРА ТГ503 – 50 000 кг.
Повышенная устойчивость: Достаточная ширина колеи и большая длина опорной поверхности гусеницы в сочетании с легко регулируемыми противовесами обеспечивают машине повышенную устойчивость и высокую безопасность.
Малое число органов управления: Сведение к минимуму числа органов управления и расположение их в зоне комфортности позволяет работать без утомления. В органы управления включаются ограничитель подъёма стрелы для авто­матического включения лебёдки, гидропривод, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.
Двигатель: Cummins модели КТТА-19С мощностью 353 кВт при 1900 об/мин обеспечивает высокую динамичность подъёма груза.
Ходовая система: Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы, а также самоподжимные уплотнения типа "двойной конус" в них, сокращают расходы на техническое обслуживание и увеличивают срок службы ходовой части.

Двигатель

Четырехтактный дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения ЯМЗ 8501.10. Двенадцать цилиндров, расположение V-образное, угол развала 90 град.
Диаметр цилиндра и ход поршня – 140мм х 140мм
Рабочий объем двигателя – 25,85 л.
Эксплуатационная мощность – 382 кВт (520 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент, не менее – 2230 Нм при 1200…1400 об/мин

Шестицилиндровый рядный четырёхтактный дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения и охлаждением наддувочного воздуха «Cummins» КТТА 19-С520.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 159ммх 159 мм,
Рабочий объём двигателя - 18,85 л.
Мощность - 353 кВт при 1900 об/мин
Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения.
Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии.
Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя.
24-вольтная электрическая пусковая система.

Коробка передач

Планетарная коробка передач с муфтами, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Одноступенчатый гидротрансформатор закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.

Передача

Передний ход

Задний ход

1

4,3

5,3

2

7,7

9,4

3

12,6

15,1

Кран трубоукладчик Четра ТГ 503 - самоходная грузо­подъёмная машина для прокладки трубопроводов. Cлужит для подъёма и укладки труб и плетей из труб в траншеи, a также для выполнения грузо­подъёмных и монтажных работ при сварке, очистке, изоляции трубопровода, перегрузке труб.

Технические характеристики

Грузо­подъёмность: Номинальная грузо­подъёмность трубоукладчика ЧЕТРА ТГ503 – 50 000 кг.
Повышенная устойчивость: Достаточная ширина колеи и большая длина опорной поверхности гусеницы в сочетании с легко регулируемыми противовесами обеспечивают машине повышенную устойчивость и высокую безопасность.
Малое число органов управления: Сведение к минимуму числа органов управления и расположение их в зоне комфортности позволяет работать без утомления. В органы управления включаются ограничитель подъёма стрелы для авто­матического включения лебёдки, гидропривод, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.
Двигатель: Cummins модели КТТА-19С мощностью 353 кВт при 1900 об/мин обеспечивает высокую динамичность подъёма груза.
Ходовая система: Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы, а также самоподжимные уплотнения типа "двойной конус" в них, сокращают расходы на техническое обслуживание и увеличивают срок службы ходовой части.

Двигатель

Четырехтактный дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения ЯМЗ 8501.10. Двенадцать цилиндров, расположение V-образное, угол развала 90 град.
Диаметр цилиндра и ход поршня – 140мм х 140мм
Рабочий объем двигателя – 25,85 л.
Эксплуатационная мощность – 382 кВт (520 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент, не менее – 2230 Нм при 1200…1400 об/мин

Шестицилиндровый рядный четырёхтактный дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения и охлаждением наддувочного воздуха «Cummins» КТТА 19-С520.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 159ммх 159 мм,
Рабочий объём двигателя - 18,85 л.
Мощность - 353 кВт при 1900 об/мин
Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения.
Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии.
Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя.
24-вольтная электрическая пусковая система.

Коробка передач

Планетарная коробка передач с муфтами, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Одноступенчатый гидротрансформатор закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.