Полуприцеп СЗАП-9327

Полуприцеп СЗАП-9327

В стандартной комплектации поставляется и ещё одно запасное колесо. Механическое опорное устройство двухскоростное, с ручным приводом. Для его транспортировки исполь­зуется тягач КАМАЗ 44108 или его аналог по техническим характеристикам.

Сварная рама полуприцепа СЗАП 9327 с двумя лонжеронами из двутавров с переменным сечением выполнены из высоко­прочной стали и с системой поперечин. Подвеска мостов рессорная, балансирная со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Платформа оснащена откидными боковыми и задним бортами, выполненными из металла. В конструкции предусмотрены два вида тормозной системы: рабочий – барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе без АБС, и во время стоянки – пружинный энергоаккумулятор к тормозным механизмам задних колес.

Данное предложение не является публичной офертой

Полуприцеп СЗАП-9327

В стандартной комплектации поставляется и ещё одно запасное колесо. Механическое опорное устройство двухскоростное, с ручным приводом. Для его транспортировки исполь­зуется тягач КАМАЗ 44108 или его аналог по техническим характеристикам.

Сварная рама полуприцепа СЗАП 9327 с двумя лонжеронами из двутавров с переменным сечением выполнены из высоко­прочной стали и с системой поперечин. Подвеска мостов рессорная, балансирная со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Платформа оснащена откидными боковыми и задним бортами, выполненными из металла. В конструкции предусмотрены два вида тормозной системы: рабочий – барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе без АБС, и во время стоянки – пружинный энергоаккумулятор к тормозным механизмам задних колес.

Данное предложение не является публичной офертой