Передвижные компрессоры COMPRAG PORTA 12 с дизельным приводом предназначены для проведения дорожных, ремонтных и строительных работ, работ по абразивоструйной очистке, оборудованы отдельным выходом сжатого воздуха 1 ¼" для подключения пескоструйного аппарата. Передвижные дизельные компрессоры предназначены для профессионального использования: с высокопроизводительным тяжелым пневмоинструментом с пескоструйными и окрасочными аппаратами на больших объемах работ с пневмонагнетателями с установками для бестраншейной прокладки кабелей и трубопроводов с установками для устройства свайных фундаментов с оборудованием для проведения буровых работ Преимущества: Низкий уровень шума Высокая производительность при небольших габаритах Низкий расход топлива Большая емкость топливного бака Функциональные особенности: Прозрачный топливный бак для визуального определения уровня топлива Полной заправки хватает на день работы Панель управления защищена запирающейся на ключ дверцей Откидной металлический кожух с шумопоглощающей изоляцией с двух сторон компрессора для облегчения обслуживания Возможность одновременной работы четырех потребителей сжатого воздуха Возможность поставки как на колесном шасси, так и на стационарных опорах Технические особенности: Электронная система управления компрессоров серии PORTA: Контролирует основные параметры и при возникновении аварийных ситуаций блокирует работу компрессора. Двигатель: Компрессоры Comprag серии PORTA оснащаются двигателями Deutz с системой холодного запуска в стандартной комплектации. Двигатели Deutz соответствуют нормам токсичности выхлопа стандарта Евро 3 и являются экономичными и малошумными. Фильтр: Два фильтра, отдельно на двигатель и отдельно на компрессорный блок, позволяют эксплуатировать компрессор в запылённой среде, например при пескоструйных работах. Крышка фильтра на защёлках, удобна для сервиса и быстрой смены фильтр-п
Передвижные компрессоры COMPRAG PORTA 12 с дизельным приводом предназначены для проведения дорожных, ремонтных и строительных работ, работ по абразивоструйной очистке, оборудованы отдельным выходом сжатого воздуха 1 ¼" для подключения пескоструйного аппарата.
Передвижные дизельные компрессоры предназначены для профессионального использования:
- с высокопроизводительным тяжелым пневмоинструментом
- с пескоструйными и окрасочными аппаратами на больших объемах работ
- с пневмонагнетателями
- с установками для бестраншейной прокладки кабелей и трубопроводов
- с установками для устройства свайных фундаментов
- с оборудованием для проведения буровых работ
Преимущества:
- Низкий уровень шума
- Высокая производительность при небольших габаритах
- Низкий расход топлива
- Большая емкость топливного бака
Функциональные особенности:
- Прозрачный топливный бак для визуального определения уровня топлива
- Полной заправки хватает на день работы
- Панель управления защищена запирающейся на ключ дверцей
- Откидной металлический кожух с шумопоглощающей изоляцией с двух сторон компрессора для облегчения обслуживания
- Возможность одновременной работы четырех потребителей сжатого воздуха
- Возможность поставки как на колесном шасси, так и на стационарных опорах
Технические особенности:
- Электронная система управления компрессоров серии PORTA: Контролирует основные параметры и при возникновении аварийных ситуаций блокирует работу компрессора.
- Двигатель: Компрессоры Comprag серии PORTA оснащаются двигателями Deutz с системой холодного запуска в стандартной комплектации. Двигатели Deutz соответствуют нормам токсичности выхлопа стандарта Евро 3 и являются экономичными и малошумными.
- Фильтр: Два фильтра, отдельно на двигатель и отдельно на компрессорный блок, позволяют эксплуатировать компрессор в запылённой среде, например при пескоструйных работах. Крышка фильтра на защёлках, удобна для сервиса и быстрой смены фильтр-патрона.
Опция DRY:
На модели с опцией DRY устанавливается система подготовки сжатого воздуха.
Система подготовки сжатого воздуха включает в себя функцию доохлаждения воздуха и функцию циклонной сепарации конденсата. В результате установки опции DRY, воздух на выходе из компрессора осушается, что предотвращает обмерзание инструмента при работе в холодных погодных условиях.
Так же сепарация влаги делает сжатый воздух пригодным для проведения пескоструйной очистки и других специальных видов работ.
Технические характеристики:
Компрессор:
Производительность ― 12,2 м3/мин
Рабочее давление ― 7 бар
Звуковое давление ― 72 дБ(А)
Количество постов ― 3/4" ― 3 шт, 1 1/4" ― 1 шт
Двигатель:
Дизельный двигатель ― Deutz BF4M2012C
Мощность ― 98,0 кВт
Расход топлива на 100% мощности ― 16,5 кг/час
Расход топлива на холостом ходу ― 9,0 кг/час
Емкость топливного бака ― 160 литров
Размеры и масса:
Длина с регулируемым дышлом ― 4245 мм
Ширина на шасси ― 1760 мм
Высота на шасси ― 1780 мм
Масса с шасси ― 1940 кг
Комплектация:
стационарный (BOX) ― арт. 11 101 202
на колесном шасси ― арт. 11 101 200
стационарный DRY (BOX) ― арт. 11 101 203
на колесном шасси DRY ― арт. 11 101 201
Тип компрессора по мобильности Передвижной
Передвижные компрессоры COMPRAG PORTA 12 с дизельным приводом предназначены для проведения дорожных, ремонтных и строительных работ, работ по абразивоструйной очистке, оборудованы отдельным выходом сжатого воздуха 1 ¼" для подключения пескоструйного аппарата.
Передвижные дизельные компрессоры предназначены для профессионального использования:
- с высокопроизводительным тяжелым пневмоинструментом
- с пескоструйными и окрасочными аппаратами на больших объемах работ
- с пневмонагнетателями
- с установками для бестраншейной прокладки кабелей и трубопроводов
- с установками для устройства свайных фундаментов
- с оборудованием для проведения буровых работ
Преимущества:
- Низкий уровень шума
- Высокая производительность при небольших габаритах
- Низкий расход топлива
- Большая емкость топливного бака
Функциональные особенности:
- Прозрачный топливный бак для визуального определения уровня топлива
- Полной заправки хватает на день работы
- Панель управления защищена запирающейся на ключ дверцей
- Откидной металлический кожух с шумопоглощающей изоляцией с двух сторон компрессора для облегчения обслуживания
- Возможность одновременной работы четырех потребителей сжатого воздуха
- Возможность поставки как на колесном шасси, так и на стационарных опорах
Технические особенности:
- Электронная система управления компрессоров серии PORTA: Контролирует основные параметры и при возникновении аварийных ситуаций блокирует работу компрессора.
- Двигатель: Компрессоры Comprag серии PORTA оснащаются двигателями Deutz с системой холодного запуска в стандартной комплектации. Двигатели Deutz соответствуют нормам токсичности выхлопа стандарта Евро 3 и являются экономичными и малошумными.
- Фильтр: Два фильтра, отдельно на двигатель и отдельно на компрессорный блок, позволяют эксплуатировать компрессор в запылённой среде, например при пескоструйных работах. Крышка фильтра на защёлках, удобна для сервиса и быстрой смены фильтр-патрона.
Опция DRY:
На модели с опцией DRY устанавливается система подготовки сжатого воздуха.
Система подготовки сжатого воздуха включает в себя функцию доохлаждения воздуха и функцию циклонной сепарации конденсата. В результате установки опции DRY, воздух на выходе из компрессора осушается, что предотвращает обмерзание инструмента при работе в холодных погодных условиях.
Так же сепарация влаги делает сжатый воздух пригодным для проведения пескоструйной очистки и других специальных видов работ.
Технические характеристики:
Компрессор:
Производительность ― 12,2 м3/мин
Рабочее давление ― 7 бар
Звуковое давление ― 72 дБ(А)
Количество постов ― 3/4" ― 3 шт, 1 1/4" ― 1 шт
Двигатель:
Дизельный двигатель ― Deutz BF4M2012C
Мощность ― 98,0 кВт
Расход топлива на 100% мощности ― 16,5 кг/час
Расход топлива на холостом ходу ― 9,0 кг/час
Емкость топливного бака ― 160 литров
Размеры и масса:
Длина с регулируемым дышлом ― 4245 мм
Ширина на шасси ― 1760 мм
Высота на шасси ― 1780 мм
Масса с шасси ― 1940 кг
Комплектация:
стационарный (BOX) ― арт. 11 101 202
на колесном шасси ― арт. 11 101 200
стационарный DRY (BOX) ― арт. 11 101 203
на колесном шасси DRY ― арт. 11 101 201
| Тип компрессора по мобильности | Передвижной |
SENDING A REQUEST ...
