Приводной барабан ленточного конвейера

Приводной барабан (вал) ленточного конвейера является его неотъемлемой частью и предназна­чен для приведения в движения конвейерной ленты при помощи привода (мотор-редуктора). Конструктивно приводной барабан представляет из себя толстостенную трубу цилиндрической формы с установленной в ее торцах осью при помощи фланцев с посадочной зоной под корпусные подшипники и шпоночным пазом для состыковки с редуктором через муфту или непосредственно в полый вал. Приводные валы изготавливаются только из высоко­качественной стали, т.к. они являются одними из ключевых компонентов любого ленточного конвейера. Приводные валы обычно изготавливаются с более широкой рабочей зоной (длиной обечайки), чем конвейерная лента для снижения ее износа. При необходимости на приводные барабаны наносится футеровка для избегания проскальзывания конвейерной ленты и упрощения ее регулировки. По техническому заданию производится футеровка приводного барабана специальной футеровочной лентой, гуммирование резиной или покрытие полиуретаном. При заказе футерованного барабана в маркировке укзывается буква "ф".

Приводной барабан (вал) ленточного конвейера является его неотъемлемой частью и предназна­чен для приведения в движения конвейерной ленты при помощи привода (мотор-редуктора). Конструктивно приводной барабан представляет из себя толстостенную трубу цилиндрической формы с установленной в ее торцах осью при помощи фланцев с посадочной зоной под корпусные подшипники и шпоночным пазом для состыковки с редуктором через муфту или непосредственно в полый вал. Приводные валы изготавливаются только из высоко­качественной стали, т.к. они являются одними из ключевых компонентов любого ленточного конвейера. Приводные валы обычно изготавливаются с более широкой рабочей зоной (длиной обечайки), чем конвейерная лента для снижения ее износа. При необходимости на приводные барабаны наносится футеровка для избегания проскальзывания конвейерной ленты и упрощения ее регулировки. По техническому заданию производится футеровка приводного барабана специальной футеровочной лентой, гуммирование резиной или покрытие полиуретаном. При заказе футерованного барабана в маркировке укзывается буква "ф".