×
Подвесной трубчатый путь для линии убоя
Подвесной трубчатый путь
Подвесной трубчатый путь для линии убоя с несущей конструкцией предназначен для транспортировки и хранения туш, полутуш, четвертин и отрубов КРС, свиней и МРС на троллеях скольжения или качения в цехах убоя, переработки и холодильных камерах. Монтаж и крепление путей к несущим конструкциям осуществляется только на болтовых соединениях с применением креплений типа «краб» без применения сварных соединений, что обеспечивает надежный и быстрый монтаж. Путь и конструкция выполнены полностью из горячеоцинкованной стали в соответствии с ГОСТ 9.307-89, а также EN ISO 1461 и EN ISO 14713 толщина покрытия по согласованию с заказчиком может быть в пределах от 50 до 250 мкм. КОНСТРУКТИВНЫЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕПутевая труба Ø 60,3мм., муфты соединительные, кронштейны трубчатого пути h=150 мм, h=200 мм, соединители подвесного пути, стрелки поворотные с ручным или пневматическим управлением, отводы, телескопы.
Расчётная нагрузка на 1 погонный метр 250 кг. Подвесной трубчатый путь
Подвесной трубчатый путь для линии убоя с несущей конструкцией предназначен для транспортировки и хранения туш, полутуш, четвертин и отрубов КРС, свиней и МРС на троллеях скольжения или качения в цехах убоя, переработки и холодильных камерах. Монтаж и крепление путей к несущим конструкциям осуществляется только на болтовых соединениях с применением креплений типа «краб» без применения сварных соединений, что обеспечивает надежный и быстрый монтаж. Путь и конструкция выполнены полностью из горячеоцинкованной стали в соответствии с ГОСТ 9.307-89, а также EN ISO 1461 и EN ISO 14713 толщина покрытия по согласованию с заказчиком может быть в пределах от 50 до 250 мкм. КОНСТРУКТИВНЫЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕПутевая труба Ø 60,3мм., муфты соединительные, кронштейны трубчатого пути h=150 мм, h=200 мм, соединители подвесного пути, стрелки поворотные с ручным или пневматическим управлением, отводы, телескопы.
Расчётная нагрузка на 1 погонный метр 250 кг.
Товары конкурентов
|
|||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|