Фронтальный погрузчик LG915H Погрузчики LG 915H оснащены хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Cummins , который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика. Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше. Благодаря новой системе амортизаторов, погрузчик достаточно устойчив, уменьшая при этом нагрузку оператора. Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума. Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными. Гидросиситема с одним насосом является более экономичной. Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны. Погрузчик LG915H оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой. Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность, кг 1 500 Номинальная вместимость ковша, м³ 0,9 Вырывное усилие, кг 4 700 Ширина режущей кромки ковша, мм 1 950 Высота разгрузки, мм 2 370 Шины 16/17-20 Длина, мм 5 200 Ширина, мм 1 910 Высота (по крыше кабины), мм 2 650 Эксплуатационная масса, кг 5 200 Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом Органы управления погрузочным оборудованием Рычаги / джойстик Трансмиссия гидромеханическая Число передач вперед/назад: 2/2 Скорость передвижения вперед/назад, км/ч: 1 передача 0-8/0-8 2 передача 0-22/0-22 Двигатель Cummins Эксплу
Фронтальный погрузчик LG915H
- Погрузчики LG 915H оснащены хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Cummins, который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики.
- Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика.
- Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше.
- Благодаря новой системе амортизаторов, погрузчик достаточно устойчив, уменьшая при этом нагрузку оператора.
- Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.
- Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании.
- Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.
- Гидросиситема с одним насосом является более экономичной.
- Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
- Погрузчик LG915H оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.
- Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъемность, кг 1 500
Номинальная вместимость ковша, м³ 0,9
Вырывное усилие, кг 4 700
Ширина режущей кромки ковша, мм 1 950
Высота разгрузки, мм 2 370
Шины 16/17-20
Длина, мм 5 200
Ширина, мм 1 910
Высота (по крыше кабины), мм 2 650
Эксплуатационная масса, кг 5 200
Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Органы управления погрузочным оборудованием Рычаги / джойстик
Трансмиссия гидромеханическая
Число передач вперед/назад: 2/2
Скорость передвижения вперед/назад, км/ч:
1 передача 0-8/0-8
2 передача 0-22/0-22
Двигатель Cummins
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 41 (55)
Тормозная система
Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса
Cтояночная и аварийная тормозные системы — с внутренним нажатием
Гидравлическая система
Тип Одноконтурная с одним насосом
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 17,5
Полный рабочий цикл, с 7,9
Рулевое управление
Тип Гидравлическое
Угол поворота колес 35±1°
Минимальный радиус поворота, мм 3 956
Дополнительное оборудование:
Кондиционер
Предпусковой подогреватель
Фронтальный погрузчик LG915H
- Погрузчики LG 915H оснащены хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Cummins, который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики.
- Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика.
- Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше.
- Благодаря новой системе амортизаторов, погрузчик достаточно устойчив, уменьшая при этом нагрузку оператора.
- Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.
- Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании.
- Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.
- Гидросиситема с одним насосом является более экономичной.
- Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
- Погрузчик LG915H оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.
- Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъемность, кг | 1 500 |
| Номинальная вместимость ковша, м³ | 0,9 |
| Вырывное усилие, кг | 4 700 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 1 950 |
| Высота разгрузки, мм | 2 370 |
| Шины | 16/17-20 |
| Длина, мм | 5 200 |
| Ширина, мм | 1 910 |
| Высота (по крыше кабины), мм | 2 650 |
| Эксплуатационная масса, кг | 5 200 |
| Тип рамы | Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом |
| Органы управления погрузочным оборудованием | Рычаги / джойстик |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Число передач вперед/назад: | 2/2 |
| Скорость передвижения вперед/назад, км/ч: |
| 1 передача | 0-8/0-8 |
| 2 передача | 0-22/0-22 |
| Двигатель | Cummins |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 41 (55) |
| Тормозная система |
| Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса |
| Cтояночная и аварийная тормозные системы — с внутренним нажатием |
| Гидравлическая система |
| Тип | Одноконтурная с одним насосом |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 17,5 |
| Полный рабочий цикл, с | 7,9 |
| Рулевое управление |
| Тип | Гидравлическое |
| Угол поворота колес | 35±1° |
| Минимальный радиус поворота, мм | 3 956 |
| Дополнительное оборудование: |
| Кондиционер |
| Предпусковой подогреватель |
