Стационарная универсальная линия технического контроля (ЛТК) ЛТК-16У-СП-11

Параметры и характеристики изделий, входящих в линию

Значение параметра

Пределы
допускаемой
относительной
погрешности, %

Тормозной силы на одном колесе, кН

3-30

± 3

Силы, создаваемой на органе управления, Н

300-1000

± 4

Массы каждого взвешивающего устройства, кг

800-8000

± 3

Угла поворота рулевого колеса, град

0-55

± 0,5 град

Угла наклона светотеневой границы, угл. мин.

0-140

± 15 угл. мин

Силы света внешних световых приборов, кд

1-100 000

± 15

Содержания углеводородов, млн­1

0-3000

± 6

Содержания оксида углерода, об.д.%

0-7,00

± 6

Содержания диоксида углерода, об.%

0-16

± 6

Содержания кислорода, об.д.%

0-21

± 6

Дымности, %

0-99,9

± 2

Светопропускания стекол, %

45-99

± 5

Давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом
тормозном приводе авто­транспортных средств, МПа (бар)

0,2-1
(2-10)

± 3

Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и обору­дования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии авто­матически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.

Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или авто­матически из базы данных регистрации транспортных средств. Основу линий составляют тормозной стенд СТС-16У-СП-11 в состав которого входит электро­нный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе, стойка управления. Контрольно-измерительное обору­дование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого обору­дования площадках и приборных стойках.

Параметры и характеристики изделий, входящих в линию

Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и обору­дования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии авто­матически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.

Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или авто­матически из базы данных регистрации транспортных средств. Основу линий составляют тормозной стенд СТС-16У-СП-11 в состав которого входит электро­нный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе, стойка управления. Контрольно-измерительное обору­дование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого обору­дования площадках и приборных стойках.