×
×
продавець: ТАТРА-УРАЛ
Росія, Свердловська обл., Єкатеринбург, вул. Машинная, 29 Б-303
Самосвал TATRA T 158-8P5R32 6x6.2/341

Самосвал TATRA T 158-8P5R32 6x6.2/341

Самосвал TATRA T 158-8P5R32 6x6.2/341
ціну уточнюйте
роздріб та опт
в наявності
☎ показати телефон
Додати у кошик
Передзвоніть мені
Самосвал TATRA T 158-8P5R32 6x6.2/341 нового модельного ряда TATRA PHOENIX c односторонней разгрузкой кузова назад предназна­чены для перевозки грузов как по дорогам общего пользования, так и в условиях труднопроходимой местности, по бездорожью, на строительных площадках, в карьерах. Самосвалы подготовлены для работы в тяжелых дорожных и погодно-климатичесиких условиях. Двигатель Tип: Кол-во цилиндров: Диаметр цилиндров/ход поршня: Рабочий объем: Чистая мощность: Чистый крутящий момент: Обработка выхлопных газов системой SCR. PACCAR MX265 HD, EURO V 6 130/1162 мм 12 902 cм3 265 кВт/ 1500-1900 мин-1 1775 Нм/ 1000 - 1410 мин-1 Сцепление Тип: SACHS MFZ 1x430, однодисковое Коробка передач Тип: Кол-во передач: передний ход: Кол-во передач: задний ход: Механическая, тип ZF 16S 2230 TO 16 2 Дополнительная коробка передач Тип: TATRA 2,30 TRS 0,95/1,44 двухступенчатая Оси Передняя: Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, подключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. Подвеска на пневмобаллонах с телескопи­ческими амортизаторами, торсионный стабилизатор. Задние: Ведущие с качающимися полуосями, межосевой и осевые дифференциалы с блокировками. Подвеска на листовых рессорах. Рулевое управление Руль: Управление: левый моноблочного типа Тормоза Четыре взаимонезависимые тормозные системы: рабочий тормоз с ABS, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель. Шины, диски Шины: Диски: 315/80 R22,5 9,00x22,5 Кабина авто­мобиля Кабина: Количество сидений : Белого цвета, бескапотная, короткая, откидная, зависимый жидкостной отопитель, авто­номный воздушный отопитель. 2 Топливный бак Объем: 300 л, стальной бак + 45 л бак ADBlue Раз

Самосвал TATRA T 158-8P5R32 6x6.2/341 нового модельного ряда TATRA PHOENIX c односторонней разгрузкой кузова назад предназна­чены для перевозки грузов как по дорогам общего пользования, так и в условиях труднопроходимой местности, по бездорожью, на строительных площадках, в карьерах. Самосвалы подготовлены для работы в тяжелых дорожных и погодно-климатичесиких условиях.


Двигатель


Tип:
Кол-во цилиндров:
Диаметр цилиндров/ход поршня:
Рабочий объем:
Чистая мощность:
Чистый крутящий момент:

Обработка выхлопных газов системой SCR.

PACCAR MX265 HD, EURO V
6
130/1162 мм
12 902 cм3
265 кВт/ 1500-1900 мин-1
1775 Нм/ 1000 - 1410 мин-1


Сцепление


Тип:

SACHS MFZ 1x430, однодисковое


Коробка передач


Тип:
Кол-во передач: передний ход:
Кол-во передач: задний ход:

Механическая, тип ZF 16S 2230 TO
16
2


Дополнительная коробка передач


Тип:

TATRA 2,30 TRS 0,95/1,44 двухступенчатая


Оси


Передняя:

Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, подключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. Подвеска на пневмобаллонах с телескопи­ческими амортизаторами, торсионный стабилизатор.



Задние:

Ведущие с качающимися полуосями, межосевой и осевые дифференциалы с блокировками. Подвеска на листовых рессорах.


Рулевое управление


Руль:
Управление:

левый
моноблочного типа


Тормоза


Четыре взаимонезависимые тормозные системы:

рабочий тормоз с ABS, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель.


Шины, диски


Шины:
Диски:

315/80 R22,5
9,00x22,5


Кабина авто­мобиля


Кабина:

Количество сидений :

Белого цвета, бескапотная, короткая, откидная, зависимый жидкостной отопитель, авто­номный воздушный отопитель.

2


Топливный бак


Объем:

300 л, стальной бак + 45 л бак ADBlue


Размеры


Ширина:
Колея передняя:
Колея задняя
Клиренс

2 550 мм
1 992 мм
1 778 мм
280 мм


Массы


Снаряженная масса:
Грузо­подъемность:
Макс. полная масса а/м:
Макс. передняя осевая нагрузка:
Макс. задняя осевая нагрузка:

13 500 кг
16 500 кг
30 000 кг
9 000 кг
2 x 11 500 кг


Грузо­вой кузов


Объем:

Обогреваемый выхлопными газами, геометрический объем 10 м3, с задним бортом.


Электро­обору­дование


Напряжение бортовой сети:
Аккумулятор:
Генератор:

24 В
2x12V 180 Aч
24 В/80 A


Ходовые свойства


Макс. преодолеваемый подъем при полной массе 30 000 кг:
Макс. скорость (с ограничителем):
Диаметр поворота авто­мобиля по колее наружного колеса:


45 %
85 км/ч

18±1,0 м


Штатный комплект


HD двигатель для тяжелых эксплуатационных условий, предпусковой подогрев (свечи накала), топливный фильтр - сепаратор с подогревом.


Доп. обору­дование


Авто­номный подогрев охлаждающей жидкости двигателя, электрический подогрев аккумуляторов, термолайн.

Самосвал TATRA T 158-8P5R32 6x6.2/341 нового модельного ряда TATRA PHOENIX c односторонней разгрузкой кузова назад предназна­чены для перевозки грузов как по дорогам общего пользования, так и в условиях труднопроходимой местности, по бездорожью, на строительных площадках, в карьерах. Самосвалы подготовлены для работы в тяжелых дорожных и погодно-климатичесиких условиях.

Двигатель

Tип:
Кол-во цилиндров:
Диаметр цилиндров/ход поршня:
Рабочий объем:
Чистая мощность:
Чистый крутящий момент:

Обработка выхлопных газов системой SCR.

PACCAR MX265 HD, EURO V
6
130/1162 мм
12 902 cм3
265 кВт/ 1500-1900 мин-1
1775 Нм/ 1000 - 1410 мин-1

Сцепление

Тип:

SACHS MFZ 1x430, однодисковое

Коробка передач

Тип:
Кол-во передач: передний ход:
Кол-во передач: задний ход:

Механическая, тип ZF 16S 2230 TO
16
2

Дополнительная коробка передач

Тип:

TATRA 2,30 TRS 0,95/1,44 двухступенчатая

Оси

Передняя:

Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, подключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. Подвеска на пневмобаллонах с телескопи­ческими амортизаторами, торсионный стабилизатор.


Задние:

Ведущие с качающимися полуосями, межосевой и осевые дифференциалы с блокировками. Подвеска на листовых рессорах.

Рулевое управление

Руль:
Управление:

левый
моноблочного типа

Тормоза

Четыре взаимонезависимые тормозные системы:

рабочий тормоз с ABS, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель.

Шины, диски

Шины:
Диски:

315/80 R22,5
9,00x22,5

Кабина авто­мобиля

Кабина:

Количество сидений :

Белого цвета, бескапотная, короткая, откидная, зависимый жидкостной отопитель, авто­номный воздушный отопитель.

2

Топливный бак

Объем:

300 л, стальной бак + 45 л бак ADBlue

Размеры

Ширина:
Колея передняя:
Колея задняя
Клиренс

2 550 мм
1 992 мм
1 778 мм
280 мм

Массы

Снаряженная масса:
Грузо­подъемность:
Макс. полная масса а/м:
Макс. передняя осевая нагрузка:
Макс. задняя осевая нагрузка:

13 500 кг
16 500 кг
30 000 кг
9 000 кг
2 x 11 500 кг

Грузо­вой кузов

Объем:

Обогреваемый выхлопными газами, геометрический объем 10 м3, с задним бортом.

Электро­обору­дование

Напряжение бортовой сети:
Аккумулятор:
Генератор:

24 В
2x12V 180 Aч
24 В/80 A

Ходовые свойства

Макс. преодолеваемый подъем при полной массе 30 000 кг:
Макс. скорость (с ограничителем):
Диаметр поворота авто­мобиля по колее наружного колеса:


45 %
85 км/ч

18±1,0 м

Штатный комплект

HD двигатель для тяжелых эксплуатационных условий, предпусковой подогрев (свечи накала), топливный фильтр - сепаратор с подогревом.

Доп. обору­дование

Авто­номный подогрев охлаждающей жидкости двигателя, электрический подогрев аккумуляторов, термолайн.

TATRA

×
Замовити зворотній дзвінок
Ваше ім'я:
Телефон:
Email (поштова скринька):
Час, зручний для дзвінка:
Текст повідомлення:
Натискаючи кнопку «НАДІСЛАТИ», я даю згоду на обробку персональних даних
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення