|
×
Прицеп с гидравлической стенкой Power-Push T902; г/п 16 т, общая 23 т, V=30,8
Инновационная система разгрузки! Первый польский прицеп, который позволяет на разгрузку товара при помощи передвижения передней стены. Конструкция прицепа позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. Прицеп PRONAR Т902 в отличии от PRONAR Т900 является «кратким прицепом» построенной на подвеске тандем. Передняя жёсткая ось, задняя ось управляемая, что гарантирует низкое использование шин и простое маневры прицепа. Стабильность и прочность обеспечивает использование в конструкции шасси сваренные закрытые профили. Прицеп T902 можно простым способом полностью опорожнить – в последнем этапе разгрузки передвигающаяся стена поднимается вверх с помощью пары гидроцилиндров. Конструкционно допустимая общая масса 24000 [кг] Допустимая полная масса 23000 [кг] Выдерживает нагрузку 16000 [кг] Собственная масса 7000 [кг] Грузовместимость 30,8 [м3] Загрузочная площадь 16,8 [м2] Внутренняя длина кузова 7100 [мм] Внутренняя ширина кузова 2370 [мм] Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 9100/2550/3500 [мм] Высота бортов 2000 [мм] Толщина металла пола/бортов 4/4 [мм] Высота от поверхности до загрузочной платформы 1500 [мм] Колесная колея 2200 [мм] Подвеска параболические рессоры Нагрузка на петлю дышла 3000 [кг] Размер шин 550/60-22,5 Конструкционная скорость 40 [км/ч] Система разгрузки перемещение передней стенки с опрокидыванием Телескопический цилиндр (требуемое количество масла/давление) 30 л/200 бар Требуемая мощность трактора, не менее 124,8/91,7 [л.с./кВт] Угол подъёма передвижной стенки 55 [град.] Стандартная комплектация Моноблочный кузов, передвижная стенка с эластомерными прокладками, обеспечивающими герметичность Двухпроводная пневматическая тормозная система Стояночный тормоз с кривошипом Рама шасси изготовлена из прямоугольных закрытых профилей Универсальное неподвижное дышло амортизированное стальными листовыми рессорами для подсоединения к верхнему или нижнему сцепному устройству трактора Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей Подвеска тандем на параболических рессорах с колесной базой 1810 мм, с неподвижной передней и активно управляемой задней осью Барабанная тормозная система размером 400х140 Оси с допустимой скоростью движения до 60 км/час “Гидравлическая система поворота с ручным насосом для наполнения системы с двумя датчиками давления ” Подключение к трактору системы рулевого управления в соответствии с ISO 26402 (прицеп не Оснащён системой рулевого управления от трактора) Задний складной отбойник, заднее освещение с защитой от повреждений, габаритное освещение Защитный пластиковые крылья на передние и задние колеса Подпорные клинья (2 шт.) под колеса с оцинкованными карманами Система передвижения передней стенки с помощью гидроцилиндров с автоматическим опрокидыванием под углом 55° на последнем этапе разгрузки Гидравлические шланги, обозначенные различными цветами, для легкой идентификации Складная лестница и ступеньки для легкого доступа в прицеп, окна в передвижной стенке Открытие заднего борта с помощью гидравлики с автоматическим дожимом Ссыпной люк для зерна с блокировкой в заднем борту Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению Цвет покраски шасси красный RAL3000, бункера зелёный RAL6010 Дополнительная комплектация:
Модель: ГП Инновационная система разгрузки! Первый польский прицеп, который позволяет на разгрузку товара при помощи передвижения передней стены. Конструкция прицепа позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. Прицеп PRONAR Т902 в отличии от PRONAR Т900 является «кратким прицепом» построенной на подвеске тандем. Передняя жёсткая ось, задняя ось управляемая, что гарантирует низкое использование шин и простое маневры прицепа. Стабильность и прочность обеспечивает использование в конструкции шасси сваренные закрытые профили. Прицеп T902 можно простым способом полностью опорожнить – в последнем этапе разгрузки передвигающаяся стена поднимается вверх с помощью пары гидроцилиндров. Конструкционно допустимая общая масса 24000 [кг] Допустимая полная масса 23000 [кг] Выдерживает нагрузку 16000 [кг] Собственная масса 7000 [кг] Грузовместимость 30,8 [м3] Загрузочная площадь 16,8 [м2] Внутренняя длина кузова 7100 [мм] Внутренняя ширина кузова 2370 [мм] Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 9100/2550/3500 [мм] Высота бортов 2000 [мм] Толщина металла пола/бортов 4/4 [мм] Высота от поверхности до загрузочной платформы 1500 [мм] Колесная колея 2200 [мм] Подвеска параболические рессоры Нагрузка на петлю дышла 3000 [кг] Размер шин 550/60-22,5 Конструкционная скорость 40 [км/ч] Система разгрузки перемещение передней стенки с опрокидыванием Телескопический цилиндр (требуемое количество масла/давление) 30 л/200 бар Требуемая мощность трактора, не менее 124,8/91,7 [л.с./кВт] Угол подъёма передвижной стенки 55 [град.] Стандартная комплектация Моноблочный кузов, передвижная стенка с эластомерными прокладками, обеспечивающими герметичность Двухпроводная пневматическая тормозная система Стояночный тормоз с кривошипом Рама шасси изготовлена из прямоугольных закрытых профилей Универсальное неподвижное дышло амортизированное стальными листовыми рессорами для подсоединения к верхнему или нижнему сцепному устройству трактора Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей Подвеска тандем на параболических рессорах с колесной базой 1810 мм, с неподвижной передней и активно управляемой задней осью Барабанная тормозная система размером 400х140 Оси с допустимой скоростью движения до 60 км/час “Гидравлическая система поворота с ручным насосом для наполнения системы с двумя датчиками давления ” Подключение к трактору системы рулевого управления в соответствии с ISO 26402 (прицеп не Оснащён системой рулевого управления от трактора) Задний складной отбойник, заднее освещение с защитой от повреждений, габаритное освещение Защитный пластиковые крылья на передние и задние колеса Подпорные клинья (2 шт.) под колеса с оцинкованными карманами Система передвижения передней стенки с помощью гидроцилиндров с автоматическим опрокидыванием под углом 55° на последнем этапе разгрузки Гидравлические шланги, обозначенные различными цветами, для легкой идентификации Складная лестница и ступеньки для легкого доступа в прицеп, окна в передвижной стенке Открытие заднего борта с помощью гидравлики с автоматическим дожимом Ссыпной люк для зерна с блокировкой в заднем борту Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению Цвет покраски шасси красный RAL3000, бункера зелёный RAL6010 Дополнительная комплектация:
Товари конкурентів
|
||||||||||||
|
2009-2025 © All Rights Reserved
|
