Коробка переключения передач ТМЗ для двигателя ЯМЗ 238ВМ-1700004

Коробка переключения передач ТМЗ для двигателя(индивидуальной сборки) ЯМЗ 238ВМ-1700004

Коробки передач производства ОАО ″ТМЗ″ (обозначаются буквой ″В″ в маркировке) комплектуются картером демультипликатора из алюминиевого сплава, опорой штока (между цилиндром и картером демультипликатора) механизма переключения демультипликатора с измененным расположением включателя сигнальной лампы демультипликатора. Модель коробки передач Основные конструктивные особенности коробки передач ЯМЗ- 238ВМ4 Под двухдисковое сцепление, без рычага переключения передач, с заглушкой на верхней крышке, фланец карданного вала обычный с 16-ю отверстиями, крышка выходного вала с фланцем под привод спидометра. ЯМЗ- 238ВМ5 КП 238ВМ4 под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВМ7 Отличается от КП 238ВМ5 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВК4 Отличается от КП 238ВМ4 наличием короткого рычага переключения передач, устанавливаемого взамен заглушки на верхней крышке. ЯМЗ- 238ВК5 КП 238ВК4 под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВК7 Отличается от КП 238ВК5 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВЛ Отличается от КП 238ВК4 электро­магнитным клапаном, работающим на напряжении 12В, у КП 238ВК4 (ВМ4, ВК5, ВМ5 и др.) – 24В, (соответствующая маркировка на самом клапане: 12В или 24В). ЯМЗ- 238ВЛ1 КП 238ВЛ под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты, фланец карданного вала обычный с 8-ю отверстиями Ø10 мм. ЯМЗ- 238ВУ Отличается от КП 238ВК4 только отсутствием на крышке выходного вала фланца для крепления деталей привода спидометра. ЯМЗ- 238ВУ1 КП 238ВУ под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВУ2 Отличается от КП 238ВУ отсутствием короткого рычага переключения передач и наличием заглушки на верхней крышке. ЯМЗ- 238ВУ3 КП 238ВУ2 под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВУ4 Коробка передач 238ВУ2 в герметичном исполнении. ЯМЗ- 238ВУ5 Коробка передач 238ВУ3 с герметичным картером сцепления. ЯМЗ- 238ВУ6 Отличается от КП 238ВУ5 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВУ7 Отличается от КП 238ВУ3 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВУ9 Отличается от КП 238ВУ1 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ОСНОВНЫЕ МОДЕЛИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ Модель коробки передач Предприятие изготовитель Предприятие потребитель ЯМЗ-238ВМ ОАО ″ТМЗ″ РУП «МАЗ» ЯМЗ-238ВК ХК «Авто­КрАЗ» ЯМЗ-238ВУ ОАО «АЗУрал» ЯМЗ-238ВЛ АМО «ЗИЛ»

Коробка переключения передач ТМЗ для двигателя(индивидуальной сборки) ЯМЗ 238ВМ-1700004

Коробки передач производства ОАО ″ТМЗ″ (обозначаются буквой ″В″ в маркировке) комплектуются картером демультипликатора из алюминиевого сплава, опорой штока (между цилиндром и картером демультипликатора) механизма переключения демультипликатора с измененным расположением включателя сигнальной лампы демультипликатора. Модель коробки передач Основные конструктивные особенности коробки передач ЯМЗ- 238ВМ4 Под двухдисковое сцепление, без рычага переключения передач, с заглушкой на верхней крышке, фланец карданного вала обычный с 16-ю отверстиями, крышка выходного вала с фланцем под привод спидометра. ЯМЗ- 238ВМ5 КП 238ВМ4 под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВМ7 Отличается от КП 238ВМ5 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВК4 Отличается от КП 238ВМ4 наличием короткого рычага переключения передач, устанавливаемого взамен заглушки на верхней крышке. ЯМЗ- 238ВК5 КП 238ВК4 под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВК7 Отличается от КП 238ВК5 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВЛ Отличается от КП 238ВК4 электро­магнитным клапаном, работающим на напряжении 12В, у КП 238ВК4 (ВМ4, ВК5, ВМ5 и др.) – 24В, (соответствующая маркировка на самом клапане: 12В или 24В). ЯМЗ- 238ВЛ1 КП 238ВЛ под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты, фланец карданного вала обычный с 8-ю отверстиями Ø10 мм. ЯМЗ- 238ВУ Отличается от КП 238ВК4 только отсутствием на крышке выходного вала фланца для крепления деталей привода спидометра. ЯМЗ- 238ВУ1 КП 238ВУ под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВУ2 Отличается от КП 238ВУ отсутствием короткого рычага переключения передач и наличием заглушки на верхней крышке. ЯМЗ- 238ВУ3 КП 238ВУ2 под диафрагменное сцепление, отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты. ЯМЗ- 238ВУ4 Коробка передач 238ВУ2 в герметичном исполнении. ЯМЗ- 238ВУ5 Коробка передач 238ВУ3 с герметичным картером сцепления. ЯМЗ- 238ВУ6 Отличается от КП 238ВУ5 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВУ7 Отличается от КП 238ВУ3 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ЯМЗ- 238ВУ9 Отличается от КП 238ВУ1 фланцем карданного вала с торцовыми шлицами по ISO. ОСНОВНЫЕ МОДЕЛИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ Модель коробки передач Предприятие изготовитель Предприятие потребитель ЯМЗ-238ВМ ОАО ″ТМЗ″ РУП «МАЗ» ЯМЗ-238ВК ХК «Авто­КрАЗ» ЯМЗ-238ВУ ОАО «АЗУрал» ЯМЗ-238ВЛ АМО «ЗИЛ»