Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU является инновационными в ряду двигателей Хонда средней мощности. Модель лодочного двигателя Honda BF20 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи! Двигатель BF20D3 SH U оснащен усилителем наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Данная модель ранее поставлялась на российский рынок под маркировкой Honda BF20 D3 SHU, BF20 A2 SHU, BF20 A3 SHU. Самый популярный подвесной мотор в сегменте 20 л.с.! Идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, катамаранов, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Как и младшая модель является передовым двигателем в линейке Honda средней мощности. Из основных козырей BF 20 можно отметить множество электронных систем такие как: цифровая технология PGM-IG - система зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания любой скорости, также электронная система контроля давления масла, температуры системы охлаждения и оборотами двигателя, автоматическая воздушная заслонка и множество других систем. Несмотря на большое количество электронных систем, подвесные моторы Honda очень надежные и долговечные. Более того, BF 20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе. Особенности и преимущества Honda BF20DK2 SHU: Лучшая акселерация. Совершенной новый лодочный мотор привносят существенную новизну в семейство лодочных моторов средней мощности. Лодочный мотор Honda BF20 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов не больших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами! Легкое и гибкое управление. Подвесной лодочный мотор Хонда BF-20 являются единственным двигателем в своем классе, оснащенный электрическим наклоном двигателя как опцией - идеал
Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU является инновационными в ряду двигателей Хонда средней мощности. Модель лодочного двигателя Honda BF20 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи! Двигатель BF20D3 SH U оснащен усилителем наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью.
Данная модель ранее поставлялась на российский рынок под маркировкой Honda BF20 D3 SHU, BF20 A2 SHU, BF20 A3 SHU.
Самый популярный подвесной мотор в сегменте 20 л.с.! Идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, катамаранов, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Как и младшая модель является передовым двигателем в линейке Honda средней мощности. Из основных козырей BF 20 можно отметить множество электронных систем такие как: цифровая технология PGM-IG - система зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания любой скорости, также электронная система контроля давления масла, температуры системы охлаждения и оборотами двигателя, автоматическая воздушная заслонка и множество других систем. Несмотря на большое количество электронных систем, подвесные моторы Honda очень надежные и долговечные. Более того, BF 20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе.
Особенности и преимущества Honda BF20DK2 SHU:
- Лучшая акселерация. Совершенной новый лодочный мотор привносят существенную новизну в семейство лодочных моторов средней мощности. Лодочный мотор Honda BF20 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов не больших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами!
- Легкое и гибкое управление. Подвесной лодочный мотор Хонда BF-20 являются единственным двигателем в своем классе, оснащенный электрическим наклоном двигателя как опцией - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.
- Повышенный КПД. Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива, компания Хонда применяет в модели лодочного мотора Honda BF20 свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
- Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач.
- Многофункцио...
Страна Япония
Объем двигателя (см3.) 381
Мощность двигателя лодочного мотора (л.с.) 20
Величина скидки 17000
Количество цилиндров в двигателе 2
Вес (кг.) 46
Объем топливного бака (л.) 12
Запуск двигателя Ручной стартер
Родина бренда Япония
Кол-во скоростей вперёд/назад 1 вперед/1 назад
Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный
Редуктор двигателя Есть
Подъем мотора ручной
Передвижение по мелководью есть
Наклон румпеля есть
Винт (диаметр x шаг) дюйм 9 (1/4) х 10
Наличие генератора есть
Аварийный выключатель двигателя есть
Регулировка угла наклона мотора есть
Расположение топливного бака встроенное
Срок гарантии 1 год
Управление румпель
Охлаждение водяное
Количество лопастей винта 4
Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU является инновационными в ряду двигателей Хонда средней мощности. Модель лодочного двигателя Honda BF20 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи! Двигатель BF20D3 SH U оснащен усилителем наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью.
Данная модель ранее поставлялась на российский рынок под маркировкой Honda BF20 D3 SHU, BF20 A2 SHU, BF20 A3 SHU.
Самый популярный подвесной мотор в сегменте 20 л.с.! Идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, катамаранов, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Как и младшая модель является передовым двигателем в линейке Honda средней мощности. Из основных козырей BF 20 можно отметить множество электронных систем такие как: цифровая технология PGM-IG - система зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания любой скорости, также электронная система контроля давления масла, температуры системы охлаждения и оборотами двигателя, автоматическая воздушная заслонка и множество других систем. Несмотря на большое количество электронных систем, подвесные моторы Honda очень надежные и долговечные. Более того, BF 20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе.
Особенности и преимущества Honda BF20DK2 SHU:
- Лучшая акселерация. Совершенной новый лодочный мотор привносят существенную новизну в семейство лодочных моторов средней мощности. Лодочный мотор Honda BF20 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов не больших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами!
- Легкое и гибкое управление. Подвесной лодочный мотор Хонда BF-20 являются единственным двигателем в своем классе, оснащенный электрическим наклоном двигателя как опцией - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.
- Повышенный КПД. Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива, компания Хонда применяет в модели лодочного мотора Honda BF20 свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
- Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач.
- Многофункцио...
| Страна | Япония |
| Объем двигателя (см3.) | 381 |
| Мощность двигателя лодочного мотора (л.с.) | 20 |
| Величина скидки | 17000 |
| Количество цилиндров в двигателе | 2 |
| Вес (кг.) | 46 |
| Объем топливного бака (л.) | 12 |
| Запуск двигателя | Ручной стартер |
| Родина бренда | Япония |
| Кол-во скоростей вперёд/назад | 1 вперед/1 назад |
| Тип двигателя | Бензиновый 4-х тактный |
| Редуктор двигателя | Есть |
| Подъем мотора | ручной |
| Передвижение по мелководью | есть |
| Наклон румпеля | есть |
| Винт (диаметр x шаг) дюйм | 9 (1/4) х 10 |
| Наличие генератора | есть |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Расположение топливного бака | встроенное |
| Срок гарантии | 1 год |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Количество лопастей винта | 4 |
