Прицеп цистерна для навозов Meprozet RSM

Прицепы для навозов RSM

Прицепы-цистерны приспособленные для удобрений RSM доступны в емкостях:

от 6 000 л до 26 000 л

Конструкция и применение

Эти прицепы изгтовлены как самонесущие цистерны с установленными одноосевыми, двуосевыми колесными парами на рессорах, колесными парами TANDEM или TRIDEM.

Стальной контейнер, окрашенный специальным набором красок имеет внутренние усиливающие кольца. Задняя часть открывается c двумя втулками. На передней части смотровые стекла 3″, а по бокам втулки для клапанов. Сверху цистерны имеется люк ? 200 мм и предохранитель от переполнения.

На сопле прицепа установлен компрессор JUROP.

На заднем дне установлено два клапана ? 110 и ? 52 из нержавеющей стали — для наполнения и опорожнения. В дне цистерны расположен разъем для подключения 2» дополнительного сливного шланга. После монтажа латунных клапанов прицеп может работать как прицеп-цистерна для внесения жидких удобрений.

Заполнению прицепа способствует вакуум созданный в цистерне компрессором приводящимся в действие валом, который подсоединен к мощностям трактора. Опорожнение происходит при помощи высоко­го давления или гравитации.

Прицеп имеет декларацию соответствия ЕС. Свидетельство о допуске позволяет зарегистрировать прицеп, а также позволяет перемещаться по дорогам общего пользования.

Применение:

— транспортировка и заправка опрыски­вателей удобрений, RSM, или водой

— завершение тушения пожаров в лесах и полях

— транспортировка воды на стройки и дороги

Полуприцеп-цистерна для внесения жидких удобрений располагает следующим стандартным обору­дованием:

— всасывающий шланг длиной 6 м с корзиной

— компрессор с клапаном безопасности

— нагнетающий шланг с клапаном

— глушитель

– накопитель масла

— болотники

— плавающий клапан в верхней части цистерны

— переливающий бак

— арматура для вывоза удобрений

— стеклянные контрольные окошки в передней нижней части

— мановакуометр

— регулируемую регулирующую подставку

— съемный зажим

— однопроводную тормозную систему

— 12V электрическую систему

— гидравлическую систему открытия стока.

Прицепы для навозов RSM

Прицепы-цистерны приспособленные для удобрений RSM доступны в емкостях:

от 6 000 л до 26 000 л

Конструкция и применение

Эти прицепы изгтовлены как самонесущие цистерны с установленными одноосевыми, двуосевыми колесными парами на рессорах, колесными парами TANDEM или TRIDEM.

Стальной контейнер, окрашенный специальным набором красок имеет внутренние усиливающие кольца. Задняя часть открывается c двумя втулками. На передней части смотровые стекла 3″, а по бокам втулки для клапанов. Сверху цистерны имеется люк ? 200 мм и предохранитель от переполнения.

На сопле прицепа установлен компрессор JUROP.

На заднем дне установлено два клапана ? 110 и ? 52 из нержавеющей стали — для наполнения и опорожнения. В дне цистерны расположен разъем для подключения 2» дополнительного сливного шланга. После монтажа латунных клапанов прицеп может работать как прицеп-цистерна для внесения жидких удобрений.

Заполнению прицепа способствует вакуум созданный в цистерне компрессором приводящимся в действие валом, который подсоединен к мощностям трактора. Опорожнение происходит при помощи высоко­го давления или гравитации.

Прицеп имеет декларацию соответствия ЕС. Свидетельство о допуске позволяет зарегистрировать прицеп, а также позволяет перемещаться по дорогам общего пользования.

Применение:

— транспортировка и заправка опрыски­вателей удобрений, RSM, или водой

— завершение тушения пожаров в лесах и полях

— транспортировка воды на стройки и дороги

Полуприцеп-цистерна для внесения жидких удобрений располагает следующим стандартным обору­дованием:

— всасывающий шланг длиной 6 м с корзиной

— компрессор с клапаном безопасности

— нагнетающий шланг с клапаном

— глушитель

– накопитель масла

— болотники

— плавающий клапан в верхней части цистерны

— переливающий бак

— арматура для вывоза удобрений

— стеклянные контрольные окошки в передней нижней части

— мановакуометр

— регулируемую регулирующую подставку

— съемный зажим

— однопроводную тормозную систему

— 12V электрическую систему

— гидравлическую систему открытия стока.